British Airways ritira l’ultimo Airbus 318

by Redazione AC

L’Airbus 318 G-EUNA lascia la flotta di British Airways e viene trasferito in Olanda, da dove è improbabile che possa tornare a volare

Esce di scena dalla flotta di British Airways anche l’ultimo Airbus 318, già da un anno ritirato dal servizio dopo la sospensione della rotta dal London City Airport a New York JFK.

Inizialmente acquistati in due esemplari, immatricolati come G-EUNA e G-EUNB, gli Airbus 318 di British Airways era stati concepiti come aerei per il servizio all business transatlantico, collegando il centrale aeroporto cittadino di Londra con lo scalo internazionale di New York.

Il servizio aveva già subito una forte riduzione a partire dal 2017, quando un primo esemplare di A 318 era stato alienato dalla flotta e ceduto alla Titan Airways, e con lo scoppio della pandemia globale anche il secondo esemplare era stato messo a terra e la rotta sospesa lo scorso marzo.

L’esemplare G-EUNA era stato così parcheggiato sull’aeroporto di Madrid, per essere poi definitivamente radiato dalla flotta e trasferito ieri in volo sull’aeroporto di Twente, vicino alla città olandese di Enschede, sul confine con la Germania.

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Ciao G-EUNA! Felice di esser riuscito a provarti nel 2018...

Riciccio qui due foto dal mio TR dell'epoca. Un pensiero anche ai 6 engineers che lavoravano sui 318 a LCY e che, quasi sicuramente, saranno stati licenziati.


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Flyfan

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LJU
Non sapendo allora niente di questo curioso servizio BA, ricordo che ero sorpreso di averlo visto a JFK qualche anno fa al terminal 7, in attesa del mio IB di ritorno, per poi scoprire di che si trattava informandomi in rete.
 

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Ai tempi c'erano due voli, BA001 e 003 (con relativi rientri); poi, a causa di cambiamenti in America, uno dei due non poteva più fare la dogana a Shannon e, col tempo, è stato rimosso (e G-EUNB è stato venduto a Titan, l'ho visto atterrare qualche tempo fa a LHR provieniente dalla Repubblica Centraficana).