questa mi sembra un'ottima domanda. senza voler fare il solito toto-rotte, non si capisce perché al posto di bengasi non sia stata pensata un'altra destinazione e soprattutto perché zurigo sia uscita di scena. confrontata a realtà come air france, klm (che hanno annunciato 11 nuove destinazione nel 2011), turkish, ma anche la piccola tap, che apre una destinazione dietro l'altra, per una compagnia che deve crescere quale è alitalia non sono poche le sole aperture di rio de janeiro, pechino e tolosa?