Thread Alitalia dal 21 marzo


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questa mi sembra un'ottima domanda. senza voler fare il solito toto-rotte, non si capisce perché al posto di bengasi non sia stata pensata un'altra destinazione e soprattutto perché zurigo sia uscita di scena. confrontata a realtà come air france, klm (che hanno annunciato 11 nuove destinazione nel 2011), turkish, ma anche la piccola tap, che apre una destinazione dietro l'altra, per una compagnia che deve crescere quale è alitalia non sono poche le sole aperture di rio de janeiro, pechino e tolosa?
Probabile che sia per mancanza di macchine, finchè non arrivano i 5 nuovi A319 e dopo l'estate i primi Embraer (dovrebbero essere 2 E190 a settembre) è difficile che possano aprire nuove rotte.
 
a proposito, si sa come sta andando tolosa e come vanno le prenotazioni per rio e pechino?
grazie in anticipo a chi mi saprà dare una risposta!
 
Secondo La Repubblica di oggi Rocco Sabelli lascerebbe l'incarico di AD entro l'anno, o forse già a maggio in quanto ritiene conclusa la sua "sfida" di riportare fuori dallo stato emergenziale la compagnia.
Sabelli tra l'altro è notoriamente pro fusione con AF-KL nel 2013.
 
Alitalia: Sabelli pronto all'addio (Rep)


ROMA (MF-DJ)--Rocco Sabelli lascia Alitalia. Esordisce cosi' un articolo di Repubblica, spiegando che l'amministratore delegato della compagnia di bandiera potrebbe decidere di presentare le sue dimissioni gia' dopo l'assemblea per l'approvazione del bilancio a maggio.

Secondo il quotidiano, lo avrebbe annunciato lui stesso durante il suo intervento a L'Aquila la settimana scorsa. Pare che l'a.d. di Alitalia ritenga di aver concluso la propria esperienza, accompagnando la compagnia fuori dalla fase di emergenza che gli era stata affidata.

Sabelli e' ora convinto che il futuro di Alitalia debba essere una fusione con Air France, che da anni nutre forti appetiti nei confronti di Alitalia, ma il presidente della compagnia, Roberto Colaninno, non e' dello stesso avviso, sostenendo con forza che "Alitalia non sara' francese". Dunque, non una rottura tra i due manager, ma solo una differenza di vedute che a detta di Repubblica potrebbe aver accelerato le dimissioni di Sabelli. red/dar


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April 20, 2011 03:35 ET (07:35 GMT)

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Sono abbastanza dispiaciuto che Sabelli lasci, perchè credo che abbia fatto un buonissimo lavoro in questi anni per risanare AZ... vediamo adesso chi arriverà al suo posto come AD..
 
Secondo La Repubblica di oggi Rocco Sabelli lascerebbe l'incarico di AD entro l'anno, o forse già a maggio in quanto ritiene conclusa la sua "sfida" di riportare fuori dallo stato emergenziale la compagnia.
Sabelli tra l'altro è notoriamente pro fusione con AF-KL nel 2013.

Io ci credo poco...missione non conclusa e una persona con una conoscenza della compagnia fatta sul campo come ha lui è ora difficilmente reperibile...a meno che anche per lui non sia stato fatto, quale sostituto, il nome di Angelino :D
Secondo me, sono in trattative sui compensi.
 
la voce girava da tempo in azienda,e ci sono gi' diversi dirigenti italiani che stanno eseguendo il mandato avuto da parigi,sono in linea diretta con air france e voluti da air france,e qualcuno pensava che alitalia non sarebbe mai finita ad air france si sbagliava,anzi air france ha gia' in mano grossa parte del controllo,visto che ordini e direttive arrivano da parigi,probabilmente il passaggio sotto di loro avverra' prima del previsto viste le recenti dichiarazioni di colaninno sul fatto che senza infrastrutture moderne il gioco non valga piu' la candela
gira anche voce che il primo trimestre sara' fortemente negativo ma i dati ancora latitano
 
la voce girava da tempo in azienda,e ci sono gi' diversi dirigenti italiani che stanno eseguendo il mandato avuto da parigi,sono in linea diretta con air france e voluti da air france,e qualcuno pensava che alitalia non sarebbe mai finita ad air france si sbagliava,anzi air france ha gia' in mano grossa parte del controllo,visto che ordini e direttive arrivano da parigi,probabilmente il passaggio sotto di loro avverra' prima del previsto viste le recenti dichiarazioni di colaninno sul fatto che senza infrastrutture moderne il gioco non valga piu' la candela
gira anche voce che il primo trimestre sara' fortemente negativo ma i dati ancora latitano

interessante. Ma su che canale lo danno? :clown:
 
Stasera e' giunta una mail a tutti i dipendenti nella quale l'AD parla di illazioni della stampa riguardo la sua presunta uscita da AZ.
 
Caro Biscotti o Salatini?, sebbene la speranza di molti sia sempre l'ultima a morire, la verità è la tua.
Seppure per ultima ogni tanto muore anche la speranza, e direi che questo è proprio il caso.
Lo sforzo a levarsi di dosso il vecchio c'è e onestamente in diverse cose si vede.

se deve togliersi di dosso l'idea della "vecchia" Az cambiamo anche la divisa, i bottoni con la freccia alata lo stemma sul cappello etc etc.

penso che con tutta la fatica che stanno facendo per togliersi di dosso l'idea della "vecchia" alitalia
Io non ho capito quali siano questi sforzi e questa fatica per togliersi di dosso l'idea di vecchia (si può tranquillamente scrivere senza virgolette) Alitalia. Una cosa è certa, l'ultimo problema sono le divise e le livree. La pessima immagine di Alitalia è data da tantissime altre cose, non certo dalle divise...
Nel mio recente ultimo viaggio sono riuscito a vedere alcune delle peggiori cose mai viste in tanti anni. Ad esempio nemmeno in paesi del terzo mondo mi era mai capitato di vedere un intero pullmann imbarcato sull'aereo sbagliato (in questo caso la complicità del personale aeroportuale non era indifferente) o un finestrino rimasto nelle mani di un bambino di un anno (e il massimo del commento dell'equipaggio è stato "vabbè tanto è quello dentro"...).
 
.....sono riuscito a vedere alcune delle peggiori cose mai viste in tanti anni. Ad esempio nemmeno in paesi del terzo mondo mi era mai capitato di vedere un intero pullmann imbarcato sull'aereo sbagliato (in questo caso la complicità del personale aeroportuale non era indifferente) o un finestrino rimasto nelle mani di un bambino di un anno (e il massimo del commento dell'equipaggio è stato "vabbè tanto è quello dentro"...).
mah, non mi sembrano così peggiori, un errore di stand può capitare, ma tra i controlli delle carte d'imbarco e gli annunci che si fanno a bordo, ci si accorge presto e si rimedia
hai figli di un anno? non sai che smontano tutto ? :D se avesse avuto un cacciavite smontava pure quello fuori!! :D:D
 
Seppure per ultima ogni tanto muore anche la speranza, e direi che questo è proprio il caso.





Io non ho capito quali siano questi sforzi e questa fatica per togliersi di dosso l'idea di vecchia (si può tranquillamente scrivere senza virgolette) Alitalia. Una cosa è certa, l'ultimo problema sono le divise e le livree. La pessima immagine di Alitalia è data da tantissime altre cose, non certo dalle divise...
Nel mio recente ultimo viaggio sono riuscito a vedere alcune delle peggiori cose mai viste in tanti anni. Ad esempio nemmeno in paesi del terzo mondo mi era mai capitato di vedere un intero pullmann imbarcato sull'aereo sbagliato (in questo caso la complicità del personale aeroportuale non era indifferente) o un finestrino rimasto nelle mani di un bambino di un anno (e il massimo del commento dell'equipaggio è stato "vabbè tanto è quello dentro"...).

Come avrebbe dovuto rispondere l'assistente di volo secondo te?
 
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