Enac: "sospesa la licenza a Livingston, non garantisce la continuità aziendale"
- Autore Discussione romaebasta
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Se contassero solo i tuoi parametri, allora avremmo dovuto leggere di altre crisi.
Per fortuna, rilevano altri elementi.
Guarda che non è maniera di rispondere. Lui dice altro, e cioè che Volare, MyAir e Livingston erano realtà ben più complesse dell'operazione FlyOristano (di cui a Marzo si sapeva che ad Ottobre avrebbe chiuso.......)
A mezzanotte la sospensione della licenza a Livingston
14/10/2010
Dopo il completameno delle operazioni di riprotezione diventerà operativo a partire dalla mezzanotte di oggi lo stop alla licenza per Livingston. La decisione era stata presa la scorsa settimana dall'Enac al termine di un incontro con i vertici della compagnia, che aveva confermato l'impossibilità di garantire la continuità aziendale. Ora resta in campo l'ipotesi di un passaggio di mano dell'azienda: la cessione potrebbe rappresentare l'unica ancora di salvezza per il vettore e per i 500 dipendenti che, ottenuta la garanzia della Cassa integrazione a zero ore per due anni, attendono di conoscere quale potrebbe essere il loro futuro. Anche oggi piloti, assistenti e tecnici hanno manifestato pacificamente davanti alla sede della Provincia di Varese per tenere alta l'attenzione nei confronti della vicenda e chiedere un'accelerata sul passaggio di mano che vedrebbe in pole position Air Four.
TTG
14/10/2010
Dopo il completameno delle operazioni di riprotezione diventerà operativo a partire dalla mezzanotte di oggi lo stop alla licenza per Livingston. La decisione era stata presa la scorsa settimana dall'Enac al termine di un incontro con i vertici della compagnia, che aveva confermato l'impossibilità di garantire la continuità aziendale. Ora resta in campo l'ipotesi di un passaggio di mano dell'azienda: la cessione potrebbe rappresentare l'unica ancora di salvezza per il vettore e per i 500 dipendenti che, ottenuta la garanzia della Cassa integrazione a zero ore per due anni, attendono di conoscere quale potrebbe essere il loro futuro. Anche oggi piloti, assistenti e tecnici hanno manifestato pacificamente davanti alla sede della Provincia di Varese per tenere alta l'attenzione nei confronti della vicenda e chiedere un'accelerata sul passaggio di mano che vedrebbe in pole position Air Four.
TTG
In principio fu il verbo...Heisenberg...principo di indeterminazione.
Ultima modifica da un moderatore:
quoto in pieno purtroppo, di fatto e' gia cosi'.
Easyjet , che uso spesso serve cio' che una volta facevano gli italiani, con alti e bassi .
Ma di fatto oggi ci sono loro al posto di promesse dell'aviazione civile italiana morte di pessima gestione.
Molti di questi non sono stati neacnhe in grado di gestire monopoli!!!
Non è un indicatore che mi dà una garanzia sulla continuità di sopravvivenza della compagnia nel tempo, a maggior ragione in questo periodo di perdite. Piuttosto guardo l'EBITDAR e la capacità dell'azienda di generare flussi di cassa positivi.
Comunque, entriamo in un contesto piu corretto per fare certe valutazioni.
... Sperando sempre di leggere dati reali .........
'apperò che bella rispostina simpatica simpatica. ti troverai bene in questo 3ad. ce ne sono un altro paio di Eton.
Parole più che giuste.
Aggiungo l'altra tara atavica italiana: la corruzione dilagante che rappresenta un costo sociale immenso. Risultato: siamo un'economia di piccole e piccolissime imprese che operano in mercati di prodotti e servizi a basso valore aggiunto e che sopravvivono tagliando i costi del personale, i costi ambientali ed evadendo le tasse.
Nel mondo dell'aviazione charter la gara è al ribasso ed anche il consumatore si adegua.
Neos a parte, che è un'eccezione che mi piacerebbe mi spiegaste quale segreto conserva perchè sarebbe da predendere a modello, sopravvivono Blu Panorama e Air Italy che ti imbarcano su mezzi che hanno l'età per la pensione. E francamente, è l'indice che la corsa è al contenimento dei costi non alla qualità.
Va beh Signori miei è giunto per me il momento di accomiatarmi dalla vostra compagnia
per ora.....nei prossimi giorni avro' un poco da fare.....(non nei talk show televisivi.....
tranquilli).
Tra un CV e l'altro probabilmente mi troverete alla montagnola o al parchetto di Ferno
a fare un po' di spotting.....(credo che avro' un poco di tempo in +).....
Comunque è stato un piacere per me discutere e confrontarmi con voi.....
A presto nella sezione Spotting.......
Un grosso CIAO a tutti quanti.......
Maurizio LVG Maintenance.....;-)
PS:Vi tengo d'occhio eh!?!?? Ciao.
per ora.....nei prossimi giorni avro' un poco da fare.....(non nei talk show televisivi.....
tranquilli).
Tra un CV e l'altro probabilmente mi troverete alla montagnola o al parchetto di Ferno
a fare un po' di spotting.....(credo che avro' un poco di tempo in +).....
Comunque è stato un piacere per me discutere e confrontarmi con voi.....
A presto nella sezione Spotting.......
Un grosso CIAO a tutti quanti.......
Maurizio LVG Maintenance.....;-)
PS:Vi tengo d'occhio eh!?!?? Ciao.
Ti potrei spiegare io come sopravvive blu banana.......ma poi verrei querelatooo.
Da parte mia un "in bocca al lupo" a tutti i lavoratori LM.....
- Stato