L’aeroporto Salerno – Costa d’Amalfi non è un flop, nell’ultimo anno è cresciuto del 10%
L‘aeroporto Salerno – Costa d’Amalfi è stato al centro della cronaca locale degli ultimi giorni perchè i dati dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, che ha stilato la classifica di tutti gli scali d’Italia, sottolineando che dall’aeroporto salernitano ogni anno partono soltanto 70 voli.
I vertici dello scalo hanno voluto smentire, però, tali dati, sottolineando che a differenza di quanto detto c’è stata una crescita del 10%. Se il traffico commerciale non spicca i dati dal settore dell’aviazione generale e dell’aerotaxi fanno ben sperare.
Nello specifico, per quanto riguarda l’aerotaxi, i movimenti sono stati 1.022, con più di 4mila passeggeri. Mentre l’aviazione generale ha portato 1.496 movimenti e cioè 700 aerei, in pratica due al giorno, con oltre 700 passeggeri. Complessivamente, dunque, nei cieli salernitani nel 2016 sono volati 1.200aerei circa, con oltre 7mila persone transitate.
La migliore performance dell’aeroporto Salerno – Costa d’Amalfi l’ha vissuta nel 2011,anno in cui si sono alternati i collegamenti di Alitalia e Air Dolomiti, con 2644 movimenti, e cioè 1322 aerei.
Dieci volte quelli registrati nel 2016, pari a poco meno di tremila. Anche se proprio il dato relativo al numero di passeggeri è in controtendenza rispetto a quello degli aerei: seppure di meno i mezzi che hanno solcato i cieli salernitani, i passeggeri del 2016 sono stati oltre il doppio rispetto a quelli transitati attraverso il Costa d’Amalfi nel 2015.
L’amministratore delegato dell’area tecnica dell’aeroporto Salerno – Costa d’Amalfi, Antonio Ilardi, si dice soddisfatto per la crescita che ha interessato la scalo salernitano, sottolineando la bontà del lavoro svolto da tutti i dipendenti: «Siamo estremamente soddisfatti dei dati registrati nel 2016. Essi testimoniano la qualità del lavoro svolto per rendere lo scalo attrattivo e funzionante già in questa conformazione infrastrutturale. Nell’analizzare i dati, desideriamo sottolineare – conclude Antonio Ilardi – che l’incremento dei flussi è stato registrato senza erogare alcun incentivo».
http://amalfinotizie.it/laeroporto-...non-un-folp-nellultimo-anno-cresciuto-del-10/
L‘aeroporto Salerno – Costa d’Amalfi è stato al centro della cronaca locale degli ultimi giorni perchè i dati dell’Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, che ha stilato la classifica di tutti gli scali d’Italia, sottolineando che dall’aeroporto salernitano ogni anno partono soltanto 70 voli.
I vertici dello scalo hanno voluto smentire, però, tali dati, sottolineando che a differenza di quanto detto c’è stata una crescita del 10%. Se il traffico commerciale non spicca i dati dal settore dell’aviazione generale e dell’aerotaxi fanno ben sperare.
Nello specifico, per quanto riguarda l’aerotaxi, i movimenti sono stati 1.022, con più di 4mila passeggeri. Mentre l’aviazione generale ha portato 1.496 movimenti e cioè 700 aerei, in pratica due al giorno, con oltre 700 passeggeri. Complessivamente, dunque, nei cieli salernitani nel 2016 sono volati 1.200aerei circa, con oltre 7mila persone transitate.
La migliore performance dell’aeroporto Salerno – Costa d’Amalfi l’ha vissuta nel 2011,anno in cui si sono alternati i collegamenti di Alitalia e Air Dolomiti, con 2644 movimenti, e cioè 1322 aerei.
Dieci volte quelli registrati nel 2016, pari a poco meno di tremila. Anche se proprio il dato relativo al numero di passeggeri è in controtendenza rispetto a quello degli aerei: seppure di meno i mezzi che hanno solcato i cieli salernitani, i passeggeri del 2016 sono stati oltre il doppio rispetto a quelli transitati attraverso il Costa d’Amalfi nel 2015.
L’amministratore delegato dell’area tecnica dell’aeroporto Salerno – Costa d’Amalfi, Antonio Ilardi, si dice soddisfatto per la crescita che ha interessato la scalo salernitano, sottolineando la bontà del lavoro svolto da tutti i dipendenti: «Siamo estremamente soddisfatti dei dati registrati nel 2016. Essi testimoniano la qualità del lavoro svolto per rendere lo scalo attrattivo e funzionante già in questa conformazione infrastrutturale. Nell’analizzare i dati, desideriamo sottolineare – conclude Antonio Ilardi – che l’incremento dei flussi è stato registrato senza erogare alcun incentivo».
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