Carpatair con Atr-72 per conto di Alitalia?


beh pre dehubbing gli AT7 (e ancor prima i vecchi AT4) nonché in alcuni frangenti anche i D328 di Minerva Air (colori AZ) e Air Alps (franchise AZ).....operavano sia da MXP che da FCO verso un network non così sparuto.

da MXP per es si coprivano regolarmente GOA, VRN (fino a inizi '00), PMF (anche qui inizi '00), BLQ, AOI, RMI (a fasi alterne), TRS (a fasi alterne), VCE (raramente perchè operavano macchine più grandi), PSA, FLR (in alcuni periodi), PEG, NCE, MRS, LYS, GVA, ZRH (fasi alterne), ZAG, SPU.....Minerva volava per es anche in Germania, mi viene in mente NUE ma non solo.

Da FCO pure venivano utilizzati regolarmente su diverse direttrici come NAP, AOI, salturiamente su BLQ, PSA, salturiamente su FLR, RMI.

Certo è vero che su MXP l'ubicazione prediligeva l'utilizzo di turboprop rispetto a FCO.

Infatti. Anche io ricordo un uso certamente non marginale della flotta ATR. Anche da FLR l'uso non è stato proprio saltuario. Sulla FLR-FCO hanno operato praticamente fino al loro ritiro.
 
Qualcuno sa qualcosa sulla provenienza di questi ATR 72-500? Saranno leased o acquistati da qualche compagnia? Se sì, da chi?

Grazie! :)
 
Lo scrivo per semplice gusto personale: Se io compro un volo AZ vorrei volare con un aereo AZ.... perché considero la sua livrea un pozzo di storia, e fa parte del mio paese! :) Poi dal punto di vista tecnico non cambia nulla lo so!

Condivido in pieno il tuo discorso,anche se,i un mondo come questo, noi siamo solo degli stupendi sognatori!
 
Lo scrivo per semplice gusto personale: Se io compro un volo AZ vorrei volare con un aereo AZ.... perché considero la sua livrea un pozzo di storia, e fa parte del mio paese! :) Poi dal punto di vista tecnico non cambia nulla lo so!
Condivido in pieno il tuo discorso,anche se,i un mondo come questo, noi siamo solo degli stupendi sognatori!

Seguendo il vostro discorso non avrebbero alcun senso commerciale tutte la JV ed i CS.
 
Qualcuno sa qualcosa sulla provenienza di questi ATR 72-500? Saranno leased o acquistati da qualche compagnia? Se sì, da chi?

Grazie! :)

Il primo dovrebbe essere questo, nuovo di fabbrica:

http://www.lehmann-aviationphotos.de/TLS210912.htm

F-WWEN210912.jpg
 
Ultima modifica:
Un paio di domande

- quanti saranno gli AT7 che V3 riceverà in totale? quanti di questi voleranno per conto di AZ?
- sono serie -500 o -600?
 
io sapevo avessero in ordine un -600
anche se ovunque si parla che useranno un atr 72-500 per le tratte Ancona Fiumicino e viceversa e Pisa e Fiumicino e ritorno

Quando prenotai PSA-LHR via FCO mi dava come aeromobile solo "AT7", che è ambiguo perché può essere sia un -600 che un -500.
 


Chi Siamo

  • AviazioneCivile.it è il portale online dell’Associazione Italiana Aviazione Civile (AIAC), da oltre vent’anni un punto di riferimento nel panorama associativo di settore. La community nasce nel 2005 da un gruppo di appassionati, crescendo fino a diventare uno dei più seguiti forum in lingua italiana sul mondo dell’aviazione civile. Il forum annovera tra i propri iscritti professionisti del settore come piloti e assistenti di volo, manager del trasporto aereo e impiegati in compagnie aeree, aeroporti ed enti pubblici oltre che una forte base di viaggiatori e semplici appassionati.

Statistiche forum

Discussioni
80,916
Messaggi
1,763,738
Utenti registrati
11,351
Ultimo utente registrato
testabd

User Menu