Citazione:Messaggio inserito da Quirino
qual è la differenza per i piloti tra un contratto AP e uno AZ ?
piloti non naviganti...
nei 2350 esuberi entro il 2012 non mi pare si distinguesse tra piloti e assistenti di volo.. mi sbaglio?
al momento il contratto piloti di AP è scaduto,e non è ancora stato rinnovato,il loro
al momento pur scaduto,è migliorativo rispetto al nostro in AZ
infatti loro volano ancora con la vecchia normativa ante-ftl che imponeva un max di 8 ore di
volo e 13 di servizio
il nostro invece al momento non ha alcun limite sulle ore di volo,ma solo sul servizio
che le nuove ftl hanno denominato FDP
noi in pratica possiamo andare oltre le 8 ore di volo giornaliere,e fino ad un max di 14
di servio o meglio fdp,flight duty period,in funzione della fascia oraria in cui il servizio
ha avuto inizio e del numero delle tratte
penso che al momento del rinnovo del contratto piloti AP saranno integrate le ftl anche da
loro visto che la normativa su cui si basa il loro attuale (scaduto)contratto è quella
vecchia
aggiungo poi che durante le trattative per il rinnovo al personale di condotta AP è stato
proposto il contratto AZ uguale uguale,e questo è stato riccamente rifiutato perchè
considerato troppo peggiorativo rispetto al vecchio,ovvero a quello scaduto,con cui operano
al momento attuale,che è uguale a quello che era il nostro in precedenza,ovvio sulla parte
normativa;non sò sugli altri punti comunanze e differenze
infine nei 2350 esuberi al netto dei prepensionamenti sono stati individuati esuberi per 300
aa/vv e 400 piloti
si è poi voluto far credere che ci possa essere espansione,ma contrazione del numero totale
di macchine narrow body,e tagli al personale,non possono che far credere che tale espansione
sia fittizia e sia,come sottolineato da concorde su questo forum,un semplice metodo per
indorare la pillola ai sindacati,i quali hanno al momento rispedito al mittente tali proposte
aggiungo infine che un sindacato in particolare è stato contattato nella persona del suo presidente
da vari giornalisti per avere pareri sulle proposte di AP holding,e la domanda più ricorrente è stata
"come può pensare AP holding di portare avanti questo progetto senza l'appoggio del personale?"
evidentemente anche la stampa si deve essere resa conto di come le proposte di AP holding siano
difficile da credere e da sostenere da parte di una categoria a cui in passato sono stati già
chiesti(giustamente aggiungerei) sacrifici in termini soprattutto di normativa
