Prime indiscrezioni sul long haul Alitalia per la summer 2010
- Autore Discussione billypaul
- Data d'inizio
Caspita, quindi 12 A330 in 3 anni? Ci possiamo sbizzarrire sul cercare nuove rotte...
grazie della notizia
una curiosità: perchè l'acquisto è stato fatto a nome di AirOne e non Alitalia?
Ultima modifica:
Quando era stato fatto quell'ordine le 2 (AZ e AP) erano realtà separate, da un lato una AZ morente, dall'altro un AP mooolto ambiziosa
Considerate che 6 di quei 330 sostituiranno altrettanti 767, quindi l'incremento sarà di 6 unità. Comunque mica male per una compagnia che doveva diventare regional dei francesi, per me AZ nei prossimi anni farà molto ma molto male ai suoi detrattori per partito (e aeroporto) preso. 
Poi ci sarebbero anche le 8 opzioni. Vuoi vedere che torneremo ad un network long haul decente dall'Italia...
Poi ci sarebbero anche le 8 opzioni. Vuoi vedere che torneremo ad un network long haul decente dall'Italia...
Ci sono i 6 b767, poi ci sono i 2 a330 ex Ap e a quanto apprendo ci sono 6 b777 in fine leasing, cioè:
* 6 b767
* 6 b777
* 2 a330
Totale 14 in uscita e 12 in entrata.
* 6 b767
* 6 b777
* 2 a330
Totale 14 in uscita e 12 in entrata.
Non sono 4 i 777 in uscita? Quelli con marche EI-DB* per intederci. Gli altri 6 marche I-DIS* sono di proprieta', no?
Ok.
Confermate gli ultimi 4 in uscita post termine leasing e gli altri 6 che restano?
Il fine leasing del 777 dovrebbe coincidere con l'entrata in flotta dei 350 a partire dal 2015, che poi andranno a sostituire anche i 6 di proprietà. E visto che sono 12, un ulteriore incremento di 2 unità.
Ah, beh, questo cambia un po' le cose. 4 a/m in piu' in questi prossimi 4 anni fanno la differenza.
Senza contare i possibili "regali" di AF. A proposito, piu' nessuna indiscrezione a riguardo? Si tratterebbe di 777-200 o (meno probabile) -300ER?
Posso dirlo? Sarebbe il mio sogno vedere il 777-300ER nei colori AZ. Non potevo dirlo. Speriamo non lo legga nessuno in azienda...
Pure il mio...
Ok colori Az, per interni mi "accontento" di quelli AF (oppure i nuovi AZ)
Andrebbero comunque modificati, almeno per togliere la first. Se fossero -300ER probabilmente sarebbero i primi entrati in flotta quindi con la configurazione a 3 classi senza la Y premium. Se l'intenzione di AZ e' quella di introdurre questa classe oltre a cambiare le altre 2, sarebbe cmq conveniente approfittare e riconfigurarli completamente. Ma, ancora una volta, stiamo parlando del sesso degli angeli.