Io direi che una cosa così andrebbe più che bene
http://www.airliners.net/photo/Bangkok-Airways/Airbus-A319-132/1487493/L/
Si', di esempi in giro ce ne sono. Cio' che voglio dire e' che costituirebbe un inedito sul panorama europeo (319LR di AF a parte): chi vola verso il Mediterraneo e MedioOriente con la famiglia 320 non ha alcuna distinzione di sedili tra le due classi. Chiaro che lo svantaggio sarebbe la poca flessibilita' di queste macchine sulle rotte europee continentali.