Guerra commerciale e politiche immigrazione USA: impatto sul traffico aereo
- Autore Discussione Seaking
- Data d'inizio
a Toronto lo scorso martedì ho atteso circa mezz’ora alla pre-clearance. Chioschi Global Entry chiusi, quattro sportelli aperti. Morale della storia, mezz’ora di coda, tra l’altro unica tra americani/visitatori.
Ho letto che spesso alcuni aeroporti non rispettano la coda riservata a chi usa MPC ma ti fanno accodare nella coda generale per i visitor pur mostrando agli addetti di avere utilizzato MPC.aveva MPC?
nelle ultime due settimane (per quello che ho potuto vedere io arrivando una volta da PTY e una volta da MEX) io con Global Entry i soliti 30 secondi, dagli US citizen pochi minuti , dai visitors fila regolare, ma erano le 1130 quindi mancavano gli arrivi da Europa
Mi ricordi quella ragazza incontrata in treno verso la fine del secolo scorso, che lavorava con un terminale (non un client come ora), e che mi chiese cosa sarebbe cambiato per lei con l'introduzione da parte di Microsoft di Windsurf 95.
Per rispondere seriamente: https://www.rainews.it/articoli/ult...li--bbbefe57-d780-4df6-bf18-7425257b5410.html
PS: lo so che la tua è stata solo una distrazione, invece lei non sapeva davvero di cosa parlasse
La situazione precipita... speriamo che riescano a trovare un accordo al Senato e a far terminare quanto prima lo shutdown.
Ma domanda... le compagnie aeree avranno, quelli che da noi divennero famosi nel 2020 e 2021...i "ristori" per questi inconvenienti o lo shutdown fa parte del "rischio di impresa"? Visto che tutti i passeggeri su voli cancellati sono stati e saranno riprotetti o offerti dei rimborsi (https://www.nytimes.com/article/shutdown-faa-flight-delays-cancellations.html)
Senza considerare che nel 2025 gli USA, la super potenza globale, abbia ancora in vigore lo shutdown, sia alquanto paradossale: almeno potrebbero pagare tutti coloro che sono essenziali che stanno lavorando.
Ma domanda... le compagnie aeree avranno, quelli che da noi divennero famosi nel 2020 e 2021...i "ristori" per questi inconvenienti o lo shutdown fa parte del "rischio di impresa"? Visto che tutti i passeggeri su voli cancellati sono stati e saranno riprotetti o offerti dei rimborsi (https://www.nytimes.com/article/shutdown-faa-flight-delays-cancellations.html)
Senza considerare che nel 2025 gli USA, la super potenza globale, abbia ancora in vigore lo shutdown, sia alquanto paradossale: almeno potrebbero pagare tutti coloro che sono essenziali che stanno lavorando.
Metto qui visto il tema turismo
www.ilpost.it
Per visitare i grandi parchi degli Stati Uniti gli stranieri dovranno pagare di più - Il Post
Parecchio di più
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Per visitare i grandi parchi degli Stati Uniti gli stranieri dovranno pagare di più - Il Post
Parecchio di più
Il confronto con il Canada sta diventando imbarazzante (per gli USA).
The Government of Canada announced that the Canada Strong Pass will be available again for these dates:
- December 12, 2025 to January 15, 2026
- June 19, 2026 to September 7, 2026
The information below is about the free admission and discounted overnight stays that ended in September 2025.
As part of the Canada Strong Pass, the Government of Canada offered free admission to places operated by Parks Canada from June 20 to September 2, 2025 inclusive.
Free admission and discounted overnight stays at Parks Canada
Offer ended. Free admission and discounted overnight stays This offer has ended. Parks Canada free admission and discount on fees for camping and overnight accommodations applied from June 20 to September 2, 2025.