[FOTO]Foggia e MyAir: ultimi aggiornamenti


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cavoli! :astonished:

Beh ci credo allora che il volo va così bene! Anche 150 euro a tratta sono passabili alla grande, tenendo conto di tutti i vantaggi dell'aereo!

L'ES costa 63 euro ed il bello che è sempre pieno, e c'è gente che lo prende per andare a Bari, (per Bari costa 70 euro).
 
cavoli! :astonished:

Beh ci credo allora che il volo va così bene! Anche 150 euro a tratta sono passabili alla grande, tenendo conto di tutti i vantaggi dell'aereo!

150 sono piu del doppio e comincia ad essere una spesa elevata per chi magari scende 1-2 vole al mese.
 
Beh sbarchi e dopo 5 minuti sei in piazzetta:D, il venerdì sera un pò di gente a quell'ora in giro c'è. Mi risulta che anche a MF è così....o mi sbaglio?

Intanto sul volo di domani per TRN si segnalano 44 prenotazioni....niente male!

Per te che sei a Foggia ok, il problema è per chi non è di Foggia... arrivare alle 23.35 significa scomodare qualche parente che a quell'ora dorme sonni tranquilli..
Cmq va bene cosi, teniamoci questo..
 
Se un volo per FOG da MXP mi costasse 50-80 € in più rispetto ad uno diretto a BRI piuttosto che NAP, sicuramente sceglierei sempre FOG.
50-80 € sono ben pagati per evitare sia il costo del mezzo di trasporto che il tempo per raggiungere Foggia dai rispettivi terminal.
I foggiani devono iniziare a capire che non bisogna prendere un aereo e per forza devono pagarlo 0,01 centesimo (tasse escluse)

Io penso che chiunque abbia fatto Milano - Foggia o Torino Foggia in treno o in Bus, con l'alternativa dell'aereo, in futuro sceglierà l'aereo.

Altro che scelta in funzione dei prezzi, si senza dubbio un biglietto a 300 euro può far desistere, ma credetemi per 200 euro molti preferiranno l'aereo.
Anche perchè tenete presente che molti salgono su anche per fare una visista medica, e come è successo ad un mio vicino di casa, facendosi i conti conveniva facendo A/R con l'aereo, in quanto con il treno doveva poi pernottare a Milano.
 
Per te che sei a Foggia ok, il problema è per chi non è di Foggia... arrivare alle 23.35 significa scomodare qualche parente che a quell'ora dorme sonni tranquilli..
Cmq va bene cosi, teniamoci questo..

Certo Mitico scherzavo sulla movida del week-end:D Cmq dal 26/10 l'arrivo da MXP è anticipato di un ora.
 
Io penso che chiunque abbia fatto Milano - Foggia o Torino Foggia in treno o in Bus, con l'alternativa dell'aereo, in futuro sceglierà l'aereo.

Altro che scelta in funzione dei prezzi, si senza dubbio un biglietto a 300 euro può far desistere, ma credetemi per 200 euro molti preferiranno l'aereo.
Anche perchè tenete presente che molti salgono su anche per fare una visista medica, e come è successo ad un mio vicino di casa, facendosi i conti conveniva facendo A/R con l'aereo, in quanto con il treno doveva poi pernottare a Milano.

Sicuramente è meglio l'aereo, poi dipende dai vari casi e da quando uno vuole spendere.
 
Per te che sei a Foggia ok, il problema è per chi non è di Foggia... arrivare alle 23.35 significa scomodare qualche parente che a quell'ora dorme sonni tranquilli..
Cmq va bene cosi, teniamoci questo..

io penso che fin'ora se c'è stata gente che ha fatto il sacrificio di andare magari da manfredonia (un paese preso a caso) fino a napoli o bari credo per questi primi periodi possa tranquillamente farsi venire a prendere a foggia soprattutto se tra una settimana si anticipa di un ora.
Piuttosto mi chiedevo: se i voli si riempiono quasi sempre alla fine i finanziamenti di AdP vanno a coprire quasi solo le perdite della tratta su Roma, anceh se mi pare di aver capito che non si possa fare a meno di quella tratta. Che peccato!
 
io penso che fin'ora se c'è stata gente che ha fatto il sacrificio di andare magari da manfredonia (un paese preso a caso) fino a napoli o bari credo per questi primi periodi possa tranquillamente farsi venire a prendere a foggia soprattutto se tra una settimana si anticipa di un ora.
Piuttosto mi chiedevo: se i voli si riempiono quasi sempre alla fine i finanziamenti di AdP vanno a coprire quasi solo le perdite della tratta su Roma, anceh se mi pare di aver capito che non si possa fare a meno di quella tratta. Che peccato!
Come purtroppo sappiamo, FCO è una tratta obbligatoria.
Se però si potesse fare a meno, ahimè a malincuore, della precisione e serietà svizzera della DARWIN AIRLINES, che per questioni logistici deve effettuare i collegamenti con FCO, le perdite per quest'ultima tratta si potrebbero evitare.
Ovviamente, come più volte suggerito da BlueAngel69, la Myair dovrebbe attivarsi per procurarsi degli A-318.
 
Piuttosto mi chiedevo: se i voli si riempiono quasi sempre alla fine i finanziamenti di AdP vanno a coprire quasi solo le perdite della tratta su Roma, anceh se mi pare di aver capito che non si possa fare a meno di quella tratta. Che peccato!

Come purtroppo sappiamo, FCO è una tratta obbligatoria.
Se però si potesse fare a meno, ahimè a malincuore, della precisione e serietà svizzera della DARWIN AIRLINES, che per questioni logistici deve effettuare i collegamenti con FCO, le perdite per quest'ultima tratta si potrebbero evitare.
Ovviamente, come più volte suggerito da BlueAngel69, la Myair dovrebbe attivarsi per procurarsi degli A-318.

anche a me dispiace per FCO, perchè mi torna comodissimo, odio viaggiare in treno, ed ogni volta che vado in auto mi partono le 3h 15 di autostrada, e 1h (quando va bene) tra raccordo e traffico cittadino. Mentre in aereo contato d'orologio in 1h 30 sono a Roma termini!
Un pò egoisticamente spero che questa tratta non venga tolta, certo se l'orario variasse non sarebbe male, almeno un pò più tardi la sera :p
Da parte mia con chiunque parlo tesso le sue lodi :compiaciuto:
 
Stranamente in questa settimana il volo FOG-MXP segna un riempimento maggiore nel volo delle 20:30, con 41 pax mercoledì e 43 pax giovedì.
 
Ottime notizie per Foggia... penso che presto si potrà anche pensare a istituire nuovi collegamenti con altre città: io vedrei benissimo un Foggia-Bologna e un Foggia-Venezia. Che ne pensate?
 
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