Gira una registrazione audio dell'annuncio che qui trascrivo: "Che Dio ce la manni Bòna...(pensadoci su facendo prevalere il romanesco spirito goliardico)...e possibirmente bionna e senza mutanne"
parlo di quello che avrebbe detto l'av. meglio tacere. in ogni caso come fai a sapere che le radio erano rotte?
Ammesso che le parole riferite siano corrette, non vedo tutta questa mancanza di professionalità.
una avaria radio totale, data la ridondanza di apparati a bordo, e' estremamente rara. io, per esperienza, una mezza idea di quello che e' successo ce l'ho ma non avendo ulteriori informazioni preferisco non esprimermi a meno che non decidiamo di chiacchierare tanto puorparler.
il tentativo di sdrammatizzare una situazione del tutto anormale dicendo di fare fotografie lo trovo ampiamente fuori luogo e poco rassicurante perche non da' nessuna spiegazione di quello che sta accadendo, informazioni rassicuranti, che sempre cercano i passeggeri in presenza di eventi che non conoscono preferibilmente dal cockpit. tanto per darti una idea dell'importanza delle comunicazioni ai passeggeri, alcune compagnie pretendono anche che vengano fatti durante check periodici al simulatore.
cosa sia accaduto esattamente poco importa. sicuramente qualcosa di anomalo, visto l'intervento della DA
un conto è la comunicazione del pilota ai passeggeri, che rientra nella sua autonomia, un conto è la comunicazione dell'AV ai passeggeri, subordinata alle indicazioni del pilota. ribadisco che ha fatto secondo me benissimo l'AV a sdrammatizzare una situazione dove peraltro non era necessario coinvolgere i passeggeri in alcun comportamento specifico.
be' spero che il consiglio di fare fotografie non sia venuto dalla cabina di pilotaggio ma sia stato un tentativo estemporaneo dell'av di sopperire alla mananza di informazioni ricevute.
rispetto la tua opinione.
E' la stessa cosa che ho pensato. Immagino che i piloti dei caccia tedeschi abbiano pensato "Ammazza, che porcheria di aereo che c'hanno sti terroni italiani"
