quelloè un problema che ègetsito sappiamo tutti da chi.....o no??? La Cxxxxxa.....indovinato???
Alitalia: OK governo a trattativa con Air France
- Autore Discussione AZ680
- Data d'inizio
del resto avevano sborsato credo 250 milioni di Euro (500 miliardi di lire) di penale pur di liberarsi di AZ e ora se la ritroverebbero nuovamente come partner....
vista la scelta dei nostri governanti, ora mi pare corretto, prendere anche delle buone abitudini:
quindi consiglio a tutti (in particolar modo ai dipendenti alitalia) quanto segue:
http://www.youtube.com/watch?v=y36UgxY-aHU
e onor del vero, e nonostante tutto, per quel che mi riguarda, lo preferisco al nonno (per di più logorroico rispetto a un sarkozy che conosce la sintesi!).
http://tv.repubblica.it/home_page.php?playmode=player&cont_id=15766
vista la differenza? bell'italia!
ps: non nascondiamocelo, e lo dico da anglofilo quale sono, il francese resta la lingua più elegante al mondo, la più chic! spero solo che ora quelli di alis frans facciano dei corsi al personale di bordo di alitalia al fine di addestrarli (... e finalmente impareranno ad usare, in az, anche questo termine visto che fino a ieri ti rispondevano che si addestravano i cani e non il personale alitalia! sic!) dicevo al fine di far imparare loro il francese ma sopratutto la pronuncia: la erre arrotolata! così da farci sentire dei buoni annunci di bordo...
mi perdonerà nicola...
ascoltate la erre arrotolata! che chic!
http://www.youtube.com/watch?v=w_8dafLxLcI
[:308][:308]
quindi consiglio a tutti (in particolar modo ai dipendenti alitalia) quanto segue:
http://www.youtube.com/watch?v=y36UgxY-aHU
e onor del vero, e nonostante tutto, per quel che mi riguarda, lo preferisco al nonno (per di più logorroico rispetto a un sarkozy che conosce la sintesi!).
http://tv.repubblica.it/home_page.php?playmode=player&cont_id=15766
vista la differenza? bell'italia!
ps: non nascondiamocelo, e lo dico da anglofilo quale sono, il francese resta la lingua più elegante al mondo, la più chic! spero solo che ora quelli di alis frans facciano dei corsi al personale di bordo di alitalia al fine di addestrarli (... e finalmente impareranno ad usare, in az, anche questo termine visto che fino a ieri ti rispondevano che si addestravano i cani e non il personale alitalia! sic!) dicevo al fine di far imparare loro il francese ma sopratutto la pronuncia: la erre arrotolata! così da farci sentire dei buoni annunci di bordo...
mi perdonerà nicola...
ascoltate la erre arrotolata! che chic!
http://www.youtube.com/watch?v=w_8dafLxLcI
[:308][:308]
alcuni retroscena dell'"offerta" air france per alitalia...
http://www.youtube.com/watch?v=zy8OTEYbuCA
http://www.youtube.com/watch?v=zy8OTEYbuCA
Caro Concorde, però non regge!
Il confronto era da fare con discorso di fine anno di Prodi e del Governo, non col presidente Napolitano [:303]
comunque il giudizio non cambierebbe di una virgola, anzi si rafforserebbe!
Vive la Frrrrance [:308]
Ragazzi non mi sembra sia gia stato postato ma ho trovato questo file sul piano alitalia 2008-2010 http://www.annadonati.it/download/Dossier-materiali/PianoAlitalia.pdf?doc=1523
scrive francesco forte su libero di oggi:
1) air france è il vettore più statalista del mondo. posseduto per un 18,6% dallo stato e per un 10% dai sindacati che hanno in tutta evidenza il solo interesse di mantenere la proprietà il più possibile sotto il controllo pubblico (sarà per questo che alcune sigle sindacali di az sono felici di andare da af?)
2) adr è controllata da amici di prodi: massimo ponzellini già dg di nomisma (pensatoio di pordi) è presidente di leonardo holding controllante di adr. adr ha utili in sofferenza sopratutto nel versante aviation. sarebbero felici di avere più aerei a fco
3) il francese vincent bollorè (quello che presta l'aeroplano a sarko) è azionista di peso di mediobanca. mediobanca "domina" il corriere della sera. prodi ultimamente era "nervoso" perchè il corriere sparava contro il suo governo...
4) il vertice di az odia malpensa e non vede l'ora di smantellare il giovane aeroporto. potrà, quindi, essere super partes nelle valutazioni?
dopodichè il giornalista si chiede:
1) che interesse può avere af di assorbire una baracca di perdite ed esuberi quando ha già una partecipazione del 2% ma sopratutto uno stretto accordo commerciale con il vettore italiano?
... forse quello di sapere di poter passare da un accordo a due a un monopolio (a uno) di tutti quei voli "rinunciati" da az. come? dirottandoli su parigi
2) perchè az ha venduto gli slots di londra? per fare cassa ma forse anche per rendersi poco appetibile a carlo toto o a quanti non hanno un pacchetto di slots come air france (che può fare anche a meno delle coppie cedute su londra)
1) air france è il vettore più statalista del mondo. posseduto per un 18,6% dallo stato e per un 10% dai sindacati che hanno in tutta evidenza il solo interesse di mantenere la proprietà il più possibile sotto il controllo pubblico (sarà per questo che alcune sigle sindacali di az sono felici di andare da af?)
2) adr è controllata da amici di prodi: massimo ponzellini già dg di nomisma (pensatoio di pordi) è presidente di leonardo holding controllante di adr. adr ha utili in sofferenza sopratutto nel versante aviation. sarebbero felici di avere più aerei a fco
3) il francese vincent bollorè (quello che presta l'aeroplano a sarko) è azionista di peso di mediobanca. mediobanca "domina" il corriere della sera. prodi ultimamente era "nervoso" perchè il corriere sparava contro il suo governo...
4) il vertice di az odia malpensa e non vede l'ora di smantellare il giovane aeroporto. potrà, quindi, essere super partes nelle valutazioni?
dopodichè il giornalista si chiede:
1) che interesse può avere af di assorbire una baracca di perdite ed esuberi quando ha già una partecipazione del 2% ma sopratutto uno stretto accordo commerciale con il vettore italiano?
... forse quello di sapere di poter passare da un accordo a due a un monopolio (a uno) di tutti quei voli "rinunciati" da az. come? dirottandoli su parigi
2) perchè az ha venduto gli slots di londra? per fare cassa ma forse anche per rendersi poco appetibile a carlo toto o a quanti non hanno un pacchetto di slots come air france (che può fare anche a meno delle coppie cedute su londra)
Acuto questo Francesco Forte .
Che rivelazioni precise e circostanziate .
Che deduzioni astute .
Questo si che è vero giornalismo .
Giornalismo fatto per quel giornale che è Libero.
Libero che oggi primo giorno editoriale dell'anno esce con un titolo tutto buon gusto "Fai la nanna presidente"
La nanna la ha fatta volonatriamente chi ha ridotto così AZ che guarda casa sono proprio gli "amici" di Libero.
complimenti a tutti , giornalista e direttore , l'Italia ha bisogno di voi
Che rivelazioni precise e circostanziate .
Che deduzioni astute .
Questo si che è vero giornalismo .
Giornalismo fatto per quel giornale che è Libero.
Libero che oggi primo giorno editoriale dell'anno esce con un titolo tutto buon gusto "Fai la nanna presidente"
La nanna la ha fatta volonatriamente chi ha ridotto così AZ che guarda casa sono proprio gli "amici" di Libero.
complimenti a tutti , giornalista e direttore , l'Italia ha bisogno di voi
allora combiamo quatidiano... qualcun altro si chiede: "non è che finirà che ai francesi diamo alitalia fly e lo stato italiano (quindi i cittadini) si tengono sul gobbo alitalia service? quante possibilità ci sono che noi daremo il volo (e i diritti di traffico) ai francesi e noi ci terremo, via fintecna, tutto il resto?"
anche queste son domande lecite... non comparse su libero
Condivido, MA: il discorso del mio omonimo è stato si sintetico (grazie al cielo
), ma anche abbastanza fumoso. Credo poi - e non sarebbe certo la prima volta - che abbia ecceduto nel personalizzare l'impostazione del tutto, anche se questo "ci sta" in un sistema presidenziale come quello francese.Rimane però un fatto: complice l'esperienza di avvocato e una certa impostazione accademica francese, ha detto tutto in 10 minuti, per la gioia dei suoi chers compatriotes che non vedevano l'ora di sfondarsi a tavola e scendere a brindare in piazza. In fin dei conti nessuno (tranne i notisti politici) ascolta veramente il discorso di fine anno di un presidente, è poco più di un'abitudine. La grande differenza tra i due discorsi dovrebbe però far riflettere sul modo di porsi degli uomini (e donne) pubblici italiani.
[:27]
PS: scusate l'OT! [:301]
@concorde
dubbi legittimi , ma tirare in ballo conflitti di interssi tra Prodi e il presidente di ADR mi pare una sciocchezza .
dubbi legittimi , ma tirare in ballo conflitti di interssi tra Prodi e il presidente di ADR mi pare una sciocchezza .
ho appensa visto il tg regione e hanno dedicato ben due servizi sul caso....e hanno detto ke i voli confermati da AZ da MXP intercontinentali saranno JFK GRU DEL PVG..... ma non dovevano essere JFK NRT E GRU?
vabbè meglio....vuol dire ke se arriverà qualke compagnia indiana sarà da BOM!!!!!! (ma nulla è detto)
vabbè meglio....vuol dire ke se arriverà qualke compagnia indiana sarà da BOM
!!!!!! (ma nulla è detto)E non è possibile...la rotta madre di tutte le perdite AZ?[:308][:308][:308]Citazione:Messaggio inserito da micky87
ho appensa visto il tg regione e hanno dedicato ben due servizi sul caso....e hanno detto ke i voli confermati da AZ da MXP intercontinentali saranno JFK GRU DEL PVG..... ma non dovevano essere JFK NRT E GRU?
vabbè meglio....vuol dire ke se arriverà qualke compagnia indiana sarà da BOM
Forse in il futuro.. Alitalia ha gia cancellato la DEL e PVG.
Alitalia ha solamente 10 767 per 2008, e 9 dello 10, sono assegnati. Per le 777, 10/10 assegnato.
Alitalia ha solamente 10 767 per 2008, e 9 dello 10, sono assegnati. Per le 777, 10/10 assegnato.