Thread ITA Airways 2026

[SierraEcho]

Quando andare in certi posti ti costa più starci che i soldi che prendi per starci perché non ti danno nulla se non il pernottamento…

Però magicamente non si attivano mai riserve su questi voli.

 

[EI-MAW]

Però magicamente non si attivano mai riserve su questi voli.

De gustibus. Io mai fatti sti voli perché non mi piacciono proprio. Ahimè ho regalato una MRU a qualcuno perché avevo 39º di febbre. Unica destinazione leisure che mi piacerebbe. Ovviamente appioppata nel periodo festivo dove nella struttura ti chiedono 60$ a pasto. Quindi non so quanto ci ho rimesso alla fine

 

[SierraEcho]

De gustibus. Io mai fatti sti voli perché non mi piacciono proprio. Ahimè ho regalato una MRU a qualcuno perché avevo 39º di febbre. Unica destinazione leisure che mi piacerebbe. Ovviamente appioppata nel periodo festivo dove nella struttura ti chiedono 60$ a pasto. Quindi non so quanto ci ho rimesso alla fine

Con 38º ci andavi

 

[Paolo_61]

C’è da dire che si tempi d’oro dei charter d’inverno c’erano, fra PUJ e LRM, almeno 5 voli a settimana solo da MXP, più i voli da FCO. Inoltre AZ aveva un c/s con AF su PUJ e SDQ (d’estate volo coterminalizzato, d’inverno voli separati), di traffico sicuramente ce n’è

 

[Scarab]

Da ignorante, mi chiedo se una soluzione simile sia ammissibile: è vero che sul volo di andata l'equipaggio del ritorno riposa, ma non è certo fresco come una rosa per affrontare il volo di ritorno!

Erano i tempi del Covid, voli per HKG dove ti sigillavano in cabina durante il turnaround... robe urende.

 

[EI-MAW]

Con 38º ci andavi

Mi sono imbottito per provarci ma non ce l’ho fatta. Ho fatto un regalo a qualcuno.

 

[AFA]

Ai tempi in Volare potevi fare o la minima o 3g o 7g di sosta. Spesso ci riposizionavano su altri aeroporti con aerotaxi. Il piu bello era da Cuba per Cancun con lo Yak 42. Una Volta pianto un motore e continuarono tranquillamente!
Il giromacchina non e’ legale, tranne che in casi eccezionali. COVID, Guerra etc