Thread Alitalia - Etihad IV : DICHIARAZIONE CONGIUNTA

[Farfallina]

Per te sarà pure allucinante, ma purtroppo questo è quello che dicono gli accordi, che parlano di richiesta entro 10 gg.
Sull'azzerare la rappresentanza, non penso possa bastare la massiccia presenza. Cosa cambia?

Da oggi a venerdì siamo dentro ai 10 giorni dalla firma dell'accordo? Mi pare di si, quindi dove si violerebbero gli accordi? Per quale motivo si dovrebbe rimandare dopo la deadline (che informalmente i sindacati conoscono da tempo) per chiudere l'accordo con EY?
Come diceva il divo Giulio non sarà mica perché il sentore è che i dipendenti mandino a quel paese certi sindacalisti ed approvino l'accordo? Certo sarebbe più comodo se EY ritirasse l'offerta e non ci fosse più nulla su cui votare...

Cosa cambia se i dipendenti non ascoltano certi sindacati e votano in massa? Cambia che certi sindacati perderebbero ogni credibilità.

 

[nicolap]

non è chiaro a tutti evidentemente, qualcuno forse ancora pensa che anche stavolta pagherà pantalone...

Mi sono un post che avevo scritto. Credo che sia ormai prossimo la scardinamento del più longevo e solido feudo del peggior sindacalismo italiano. Sarà una debacle epocale per la "vecchia guardia".

 

[Seaking]

Herzog, il tempo delle discussioni sui principi e sui massimi sistemi è finito.

O si chiude l'accordo o chiude l'azienda.

 

[Farfallina]

Già me l'ha scritto Farfallina, ma non sono io. Se dovesse accadere e farete una manifestazione, sarei dei vostri.

Fare dei sacrifici è sacrosanto. Io avrei lavorato pure gratis. Ma nel contempo avrei almeno voluto vedere un'equa condivisione.

Quello che non mi piace è che dopo mesi di accenni a merito, libero mercato e danni della politica e dei sindacati, ora, in nome della presunta acqua alla gola (qualcuno ha pubblicato il saldo cassa?), sotto sotto si approvino implicitamente gli effetti simil legge del Menga.

Perlomeno da parte mia, basterebbe solo si ammettesse che in effetti i prelievi sono squilibrati, senza tirare in ballo interpretazioni su reconditi desideri cui peraltro nessuno accenna. La riprova è che di nazionalizzazione e intenti suicidi in questo momento nessuno degli interessati parla. C'è solo parecchia discussione sulla ripartizione dei sacrifici e ovviamente sul cercare di annullare i licenziamenti.

E visto che forse potete non saperla tutta, pare invece ci sia chi ha firmato ma intende riaprire la durata degli ammortizzatori sociali.

Capirsi in due righe di post non è facile e in effetti apprezzo molto il tuo "forse".

Ciao

Riaprirli in base a cosa? All'italico malcostume di voler trattare sempre ad oltranza...anche dopo la firma?

 

[norberto]

per venerdì,sabato e Domenica il bollettino di fiumicino riporta assemblee naviganti,disagi in vista

 

[nicolap]

per venerdì,sabato e Domenica il bollettino di fiumicino riporta assemblee naviganti,disagi in vista

Teatrino già visto. Chissà che non escano nuovi candidati per il Grande Fratello e per Regina Coeli.

 

[Herzog]

Riaprirli in base a cosa? All'italico malcostume di voler trattare sempre ad oltranza...anche dopo la firma?

Non lo devi chiedere a me.

 

[sevs17]

per venerdì,sabato e Domenica il bollettino di fiumicino riporta assemblee naviganti,disagi in vista

Ho un BUD-FCO-BLQ venerdi e BLQ-FCO-BUD domenica, mi consigliate di passare a KLM?

 

[Herzog]

Da oggi a venerdì siamo dentro ai 10 giorni dalla firma dell'accordo? Mi pare di si, quindi dove si violerebbero gli accordi? Per quale motivo si dovrebbe rimandare dopo la deadline (che informalmente i sindacati conoscono da tempo) per chiudere l'accordo con EY?
Come diceva il divo Giulio non sarà mica perché il sentore è che i dipendenti mandino a quel paese certi sindacalisti ed approvino l'accordo? Certo sarebbe più comodo se EY ritirasse l'offerta e non ci fosse più nulla su cui votare...

Cosa cambia se i dipendenti non ascoltano certi sindacati e votano in massa? Cambia che certi sindacati perderebbero ogni credibilità.

A parte che sei tu ad aver parlato di inopportunità di farlo dopo il 25. Io dicevo solo che si parla di richiederlo entro 10 gg. Farlo è un'altra cosa. Comunque sono affari loro.

Peraltro, la buona volontà mi pare ravvisabile nell'ultima frase di questa lettera.
http://www.avionews.it/index.php?corpo=see_news_home.php&news_id=1161732&pagina_chiamante=index.php

Sui dipendenti che non ascoltano i sindacati, voti, etc., sono tutte congetture tue (o sogni), che visto l'intreccio di firme accordi, categorie e cifre, non sono affatto proprie del caso.

 

[Herzog]

Herzog, il tempo delle discussioni sui principi e sui massimi sistemi è finito.

O si chiude l'accordo o chiude l'azienda.

Personalmente, con gli interessi che ci sono in ballo, mi permetto di dubitarne.

 

[Seaking]

per venerdì,sabato e Domenica il bollettino di fiumicino riporta assemblee naviganti,disagi in vista

Peggio dell'orchestra del Titanic.

Sabato invece di perdere tempo in assemblee inutili, tardive e autoreferenziali, andassero all'Hilton per il recruitment day di EY.

Per fortuna questa volta ci siamo risparmiati quantomeno le comparsate a Porta a Porta dei vari sindacalisti PNT e PNC che piangevano stipendi da fame nel tardo 2008.

 

[nicolap]

Abbiamo tra noi Hiroo Onoda.

 

[norberto]

Peggio dell'orchestra del Titanic.

Sabato invece di perdere tempo in assemblee inutili, tardive e autoreferenziali, andassero all'Hilton per il recruitment day di EY.

Per fortuna questa volta ci siamo risparmiati quantomeno le comparsate a Porta a Porta dei vari sindacalisti PNT e PNC che piangevano stipendi da fame nel tardo 2008.

mi dicono nelle prime 24 ore successive alla invio della comunicazione più di 100 piloti abbiano manifestato interesse nel roadshow,poi tra questo e la domanda di assunzione ce ne passa.vedremo

 

[Paolo_61]

Personalmente, con gli interessi che ci sono in ballo, mi permetto di dubitarne.

Ecco appunto, non è ancora chiaro che il 25 pomeriggio potrebbero esserci i libri in tribunale

 

[falco108]

Ho trovato in rete la seguente dichiarazione dei sindacti "ribelli " :

Come gia' precedentemente comunicatoVi, confermiamo la nostra disponibilità, nell'ottica di favorire
la concretizzazione delle condizioni utili a concludere l'accordo con Etihad, a sottoscrivere entro la
serata di giovedì 24 luglio p.v. un Contratto Collettivo Aziendale, applicabile al PNT, al PNC ed al
Personale di Terra, dai contenuti identici a quelli gia' negoziati nella citata Parte Specifica Vettori.

 

[Herzog]

per venerdì,sabato e Domenica il bollettino di fiumicino riporta assemblee naviganti,disagi in vista

Certo che post simili sono 'na mano santa.

 

[geardown3green]

Ho trovato in rete la seguente dichiarazione dei sindacti "ribelli " :

Come gia' precedentemente comunicatoVi, confermiamo la nostra disponibilità, nell'ottica di favorire
la concretizzazione delle condizioni utili a concludere l'accordo con Etihad, a sottoscrivere entro la
serata di giovedì 24 luglio p.v. un Contratto Collettivo Aziendale, applicabile al PNT, al PNC ed al
Personale di Terra, dai contenuti identici a quelli gia' negoziati nella citata Parte Specifica Vettori.

Tradotto in italico che vuol dire?
Che ne firmano uno identico ma non quello ?
Cioè Che firmerebbero un Contratto Aziendale ma che non abbia il titolo di Contratto Collettivo Nazionale?
Forse perché i sindacati in questione vogliono avere le mani libere per firmare quello che vogliono in altre Aziende

 

[falco108]

Penso che la differenza possa essere qua : Contratto Collettivo Aziendale,

 

[LH400]

Personalmente, con gli interessi che ci sono in ballo, mi permetto di dubitarne.

Dubita pure, ma Seaking ha ragione.

 

[Paolo_61]

Penso che la differenza possa essere qua : Contratto Collettivo Aziendale,

Scusa, capisco bene? Firmano un contratto collettivo aziendale ma non un identico contratto collettivo nazionale di lavoro che si applica a una sola azienda?