Windjet fuori pista a Palermo


Biscotti o Salatini? ha detto:
forse anche per fare rilievi? come funzona in questi casi, chi fa i rilievi?
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In questi casi arriva l'ansv con i pennarelli e quello credetemi è un lavoraccio, di mezzo poi c'è l'enac, enav, windjet, lessor, polizia,ente locale e forse anche l'airbus. La rimozione è un altro problema perchè non tutti gli aeroporti hanno i mezzi adatti, questo vale per quasi tutti tranne fco, mxp lin e qualche altro. Io vi posso parlare per Catania e Palermo dove sac e gesap si rivolgono a società esterne che possiedono gru ecc.
 
speedbird437 ha detto:
In questi casi arriva l'ansv con i pennarelli e quello credetemi è un lavoraccio, di mezzo poi c'è l'enac, enav, windjet, lessor, polizia,ente locale e forse anche l'airbus. La rimozione è un altro problema perchè non tutti gli aeroporti hanno i mezzi adatti, questo vale per quasi tutti tranne fco, mxp lin e qualche altro. Io vi posso parlare per Catania e Palermo dove sac e gesap si rivolgono a società esterne che possiedono gru ecc.
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se poco poco il lavoro è paragonabile con le dovute proporzioni ad un incidente stradale, immagino
i registratori di volo li smontano quelli dell'ansv? o in casi come questi si lasciano a bordo e se ne scaricano solo i dati?
 
C'è solo da augurarsi che le due indagini (Procura e Ansv) traggano profitto l'una dall'altra, a differenza di quanto è accaduto in passato, in alcune occasioni.
 
semplicemente non hanno ritenuto necessario metterlo.
non tutti gli aerei sono provvisti del TB
e l airbus non lo ha installato sui suoi
 
Voli dirottati su Trapani

Disagi questa mattina all'aeroporto Vincenzo Florio di Birgi, dove è stato dirottato parte del traffico aereo dello scalo di Punta Rais, chiuso dopo l'incidente di ieri sera.

Check-in intasati, passeggeri costretti a lunghe attese, disagi e proteste. Caos questa mattina all'aeroporto Trapani Birgi dove sono stati dirottati i voli su Palermo a causa delle chiusura dello scalo di Punta Rais dopo che ieri sera un aereo è finito fuori pista. A presidiare l'aerostazione trapanese Carabinieri, Polizia e militari della Guardia di Finanza. Ad aggravare la situazione alcuni terminali che sono andati in tilt.

www.telesud3.com
 
blackmorpheus ha detto:
Quello che è successo a parer mio non è grave, è gravissimo. Vorrei ricordare che in queste situazioni il confine tra lieto fine e tragedia è veramente sottile. In questo caso il pilota ha avuto un mix di fortuna e bravura. Il wind shear è un fenomeno particolarmente problematico a Punta Raisi, i rapporti annuali mostrano palesemente l'abisso che c'è tra i report palermitani e quelli degli altri aeroporti di Italia. Se non ricordo male quest'anno i casi di wind shear segnalati a Punta Raisi sono stati circa 170, contro i 50 di Capodichino. Era prevista l'installazione di un radar per il rilevamento wind shear a Isola delle femmine, ma il comune e i comitati si sono fortemente opposti, condizionando di fatto la realizzazione di un'opera fondamentale per la collettività e per la sicurezza dei passeggeri. Ecco quindi che una politica inetta ancora una volta si ripercuote sugli interessi del territorio. Speriamo quanto meno che questo incidente possa servire ad accelerare i tempi per la realizzazione del radar. E speriamo che per una volta tanto questi raccattavoti non si lascino condizionare dall'ignoranza e la faziosità di certi comitati. Quando c'è in ballo la vita delle persone, non ci sono scuse che tengano
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se possono scortare gli autocompattatori scortassero anche con la polizia l'installazione di questo radar.
 
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