Thread AZ 12 gennaio, il CdA accetta l'offerta AF


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sarrebal ha detto:
Noto del campanilismo un po' infantile.
Ti ricordo che neanche Linate e' a Milano.
Se atterri a MXP la mattina presto ovviamente c'e' piu' traffico verso Milano, ma ripeto, se atterri a LIN e il tuo ufficio e' in zona S.Siro, auguri per i 35 km di tangenziale est e ovest, oppure passa per la citta' se ti va.
E poi conosci la zona anche un po' male. Varese non e' collegata a MXP cosi' bene come lo e' Milano. A parita' di condizioni ci vuole piu' o meno lo stesso tempo.
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Varese non è collegata a MXP, hai ragione, ma in auto ci arrivi molto prima che a Milano
 
kilomike ha detto:
io x molto tempo avevo come punto di partenza via Monte Rosa quindi non credere che parli 8o scriva) senza cognizione di causa
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31 dicembre, ore 9.35 partenza da Corso Sempione, arrivo a Linate ore 10.00...31 dicembre città vuota
Quando il venerdì mattina dovevo raggiungere San Felice (partenza ore 8), il tempo era 55-60 minuti...di cui 10 anche meno per fare LIN-San Felice
 
kilomike ha detto:
Che sia infantile o no lo lascio a te come giudizio, ma ti ricordo che LIN é in provincia di Milano, MXP no.
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1 La provincia di Milano ormai è ridotta al suo comune più i paeselli vicini.
2 Abito a Sud Ovest (6km dal Duomo), impiego 40 minuti per MXP e 35 per LIN.
Da Mxp 1 volta ho avuto coda, verso le 8-9. A linate ogni volta che prendo le due tangenziali ce n'è una. Molte volte abbiamo impiegato 2 ore per arrivare a casa da LIN
 
Worf92 ha detto:
1 La provincia di Milano ormai è ridotta al suo comune più i paeselli vicini.
2 Abito a Sud Ovest (6km dal Duomo), impiego 40 minuti per MXP e 35 per LIN.
Da Mxp 1 volta ho avuto coda, verso le 8-9. A linate ogni volta che prendo le due tangenziali ce n'è una. Molte volte abbiamo impiegato 2 ore per arrivare a casa da LIN
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allora sono contento x te che esista MXP e spero che tu lo possa usare per molti anni a venire, ma mi piacerebbe allo stesso modo la possibilitá di usare LIN senza dovermi sentire buttare addosso del fango. Tutto quá.
 
claudietto ha detto:
Se solo ci fossero anche a Milano i taxi a 45 USD flat come a NYC ancora meno gente si lamenterebbe di MXP...
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Direi che il problema fondamentale é questo: i collegamenti sono ancora deficitari, o poco frequenti o troppo costosi. Anche perché un aeroporto come MXP deve poter servire un'area molto piú ampia di Milano. Se arrivare a MXP via terra é una tortura, allora in tutto il nord italia vale il paradigma-Linate (= meglio un volo dall'aeroporto di casa per un hub del nord Europa e cambiare aereo, piuttosto di una via crucis su autostrada+tangenziale+statale e prendere il volo diretto)
E' l'ultimo tassello che manca per poter chiudere LIN.
 
Kilomike, ti prego scendi sul pianeta terra.

I businessmen che viaggiano da MXP (e non sono pochi) sono tutti varesotti? Complimenti a loro...

Spero che l'operazione di Lufthansa possa finalmente aprirti gli occhi.
 
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