Come se Lupi gia' non avesse la risposta; basta con questa melassa di dichiarazioni...che palle...:morto:
Thread Alitalia Etihad III : l'accordo
- Autore Discussione Gianluca89
- Data d'inizio
- Stato
Come se Lupi gia' non avesse la risposta; basta con questa melassa di dichiarazioni...che palle...:morto:
Premetto come sempre che io sono quello che viene da fuori!
Io non capisco il tono di questa risposta. Farfallina ha semplicemente cercato di tradurre le 25 frequenze sul Lungo raggio da MXP e le 115 da FCO. Forse se diminuisse l'astio/tifo da ultra'/ecc. si potrebbero fare discorsi sensati con te o con altri. Peccato.
Cioe', tu dai gia' per scontato che Alitalia continuera' a perdere e che in EY fanno investimenti a fondo perduto?
Premetto come sempre che io sono quello che viene da fuori!
Io non capisco il tono di questa risposta. Farfallina ha semplicemente cercato di tradurre le 25 frequenze sul Lungo raggio da MXP e le 115 da FCO. Forse se diminuisse l'astio/tifo da ultra'/ecc. si potrebbero fare discorsi sensati con te o con altri. Peccato.
Applausi!!!
Premetto come sempre che io sono quello che viene da fuori!
Io non capisco il tono di questa risposta. Farfallina ha semplicemente cercato di tradurre le 25 frequenze sul Lungo raggio da MXP e le 115 da FCO. Forse se diminuisse l'astio/tifo da ultra'/ecc. si potrebbero fare discorsi sensati con te o con altri. Peccato.
C'è chi la frustrazione la sfoga nei forum evidentemente...comunque se può servire per farli star meglio nella vita di tutti i giorni...why not
Una domanda per chi lo sa o per chi è esperto in queste cose : come saranno "scelti" i 2200 da lasciare a casa?
Inviato dal mio N7100 utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio N7100 utilizzando Tapatalk
Premesso che per me l'unico criterio dovrebbe essere il merito.
Inviato dal mio N7100 utilizzando Tapatalk
Inviato dal mio N7100 utilizzando Tapatalk
Se la procedura, come immagino, sarà quel del licenziamento collettivo:
AZ dovrà attenersi ai criteri stabiliti dalla contrattazione collettiva.
La legge 223/1991 stabilisce i criteri generali in base ai quali l’individuazione dei lavoratori da licenziare deve avvenire considerando:
-i carichi di famiglia (ovverosia l’impatto che un eventuale licenziamento può avere in relazione alla presenza di un coniuge a carico e del numero dei figli)
-l’anzianità del lavoratore (tenendo conto del principio per il quale un lavoratore molto anziano trova maggiori difficoltà a reinserirsi nel mondo del lavoro)
-le esigenze tecniche, produttive e organizzative dell’impresa.
Tuttavia all’interno degli accordi tra impresa e sindacati raggiunti al termine del procedimento che precede il licenziamento, è possibile che le parti stabiliscano dei criteri diversi da quelli previsti dalla legge. Nel derogare ai principi di legge le parti devono comunque evitare discriminazione (sindacale, religiosa, politica, sessuale, linguistica ecc), e seguire principi di razionalità ovvero devono essere coerenti con le ragioni aziendali che sono alla base della richiesta di mobilità.
Credo che gli 800 lavoratori in cassa volontaria sono tutelati da un accordo sindacale che prevede l'obbligo del reintegro in azienda al termine della cassa integrazione .
La nota dolente, però, restano i 2.200 esuberi strutturali per i quali l'amministratore delegato di Alitalia esclude che si possa ricorrere a cig a rotazione e solidarietà. "Sono esuberi - ha sottolineato Del Torchio - all’interno dei quali bisogna trovare le opportune forme di tutela sociale per queste persone che purtroppo saranno costrette a uscire. Non ci sono alternative perché la posta in gioco è mantenere le altre 11mila persone che resteranno in Alitalia".
http://qn.quotidiano.net/economia/2014/06/09/1076529-alitalia-etihad-del-torchio.shtml
Quanti sono attualmente i dipendenti di CAI ? Se ricordo bene sono 14000.
Se DT non ha sparato numeri a caso , se licenziandone 2200 ne rimangono 11000 vuol dire che saranno licenziati pure gli 800 attualmente in cigs...
E poi...che fine faranno gli attuali dipendenti attualmente a tempo determinato ?
http://qn.quotidiano.net/economia/2014/06/09/1076529-alitalia-etihad-del-torchio.shtml
Quanti sono attualmente i dipendenti di CAI ? Se ricordo bene sono 14000.
Se DT non ha sparato numeri a caso , se licenziandone 2200 ne rimangono 11000 vuol dire che saranno licenziati pure gli 800 attualmente in cigs...
E poi...che fine faranno gli attuali dipendenti attualmente a tempo determinato ?
Ultima modifica:
Nel piano di Del Torchio l'utile è previsto solo nel 2018.
Poi non hanno mai saputo fare di meglio, quindi la sua supposizione sembra fondata.
Leggi bene terzo punto di mauro. ed il resto.
Un esempio di terzo punto: l'azienda chiude una linea produttiva e vanno a casa i lavoratori di quella linea, salvo modeste eccezioni (un po' quello che era successo con Md80, Emb e Atr).
Discorsi sensati? Basterebbe riuscire a fare discorsi insensati con serenità e simpatia...Premetto come sempre che io sono quello che viene da fuori!
Io non capisco il tono di questa risposta. Farfallina ha semplicemente cercato di tradurre le 25 frequenze sul Lungo raggio da MXP e le 115 da FCO. Forse se diminuisse l'astio/tifo da ultra'/ecc. si potrebbero fare discorsi sensati con te o con altri. Peccato.
Mi sa che per farle tutte insieme di macchine extra ne servirebbero 7-7,5, alla fine giocando sulle frequenze e rotte/frequenze stagionali ce la possono fare.
Kenya non sono d'accordo. Che cosa é il merito? Chi può stabilire chi é più o meno meritevole? E gli altri li mandiamo via perché poco meritevoli in quanto ad esempio meno in salute di altri? Li gettiamo dalla rupe spartana?con la scusa del merito, in Italia si é fatto di tutto... Lasciam perdere
Queste decisioni vengono prese in base al merito (capacita'/professionalita'/valore) in tutto il mondo (o quasi).
Io direi che invece e' proprio grazie ad un ragionamento di questo tipo che si tengono in vita, pagati e a dispetto di altri molto piu' meritevoli, pesi morti di tutti i tipi in Italia.
- Stato