Thread Alitalia dal 21 marzo
- Autore Discussione malpensante
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Che nell'ultimo biennio anni ci siano stati evidenti miglioramenti e' innegabile, ma altrettanto innegabile e' il fatto che ai tempi del dehub i collegamenti per mxp lasciavano alquanto a desiderare.
Basti pensare che quando AZ decise di abbandonare Mxp l'aeroporto non era neanche collegato con la stazione centrale di Milano, e non mi sembra un dettaglio da poco.
penso che con tutta la fatica che stanno facendo per togliersi di dosso l'idea della "vecchia" alitalia, non credo si vedrà mai un pentagramma su un aeroplano dell'era CAI.... ma spero di sbagliarmi
Il problema del collegamento "imbarazzante" tra FCO e Roma Centro c'e' sempre stato. Giustamente AZ avanza richieste ed avvertimenti leggitimi agli organi preposti, per far si che l'aeroporto HUB della propria compagnia possa offrire un servizio a livello degli standard migliori Europei.
FCO si appresta a fare 40 milioni di pax l'anno (il doppio di MXP) ed un servizio decente e' d'obbligo. Eviterei di continuare a tirare in ballo MXP per ogni cosa.
Aggiungo la mia personale esperienza di alcuni giorni fa: prendo il Leonardo Express da FCO alle 21.30 circa, biglietteria ovviamente chiusa, biglietterie automiatiche solo in parte funzionanti, il gentile capotreno ci indica di salire ugualmente, successivamante farà lui il biglietto senza alcun sovraprezzo.
Il vagone dove mi siedo, pieno di stranieri, forse ero l'unico italiano, era completamente al buio........durante il tragitto provano a riattivare la luce senza successo, in compenso scatenano ilarità e applausi ironici degli stranieri.
io mi sento molto imbarazzato, mi vergonogno, mi sembra di ritornare in un paese del 4° mondo....ne parlo anche al capotreno, ma poverino anche lui è molto imbarazzato per la figura.
Aggiungo una banalità: FCO e il Leonardo Express sono la prima cosa che molti stranieri vedono dell'Italia, sono il nostro biglietto da visita.
Il vagone dove mi siedo, pieno di stranieri, forse ero l'unico italiano, era completamente al buio........durante il tragitto provano a riattivare la luce senza successo, in compenso scatenano ilarità e applausi ironici degli stranieri.
io mi sento molto imbarazzato, mi vergonogno, mi sembra di ritornare in un paese del 4° mondo....ne parlo anche al capotreno, ma poverino anche lui è molto imbarazzato per la figura.
Aggiungo una banalità: FCO e il Leonardo Express sono la prima cosa che molti stranieri vedono dell'Italia, sono il nostro biglietto da visita.
La scusa delle infrastrutture è una balla che sappiamo tutti, ci mancherebbe.
Alitalia è tornata a Roma perché così ha voluto la politica.
Detto questo, non è a causa di un'infrastruttura in meno che Alitalia ha lasciato Malpensa, è per un'infrastruttura in più: Linate.
Vediamo di cospargerci il capo di cenere qui a Milano. Cosa che non ha mai fatto (e temo mai farà) nessuno.
Per rinfrescare la memoria:
E' una considerazione tua del ritorno a Roma di Az, casomai è stata la politica a far "volare" Alitalia a MXP e il disastro si è visto: non si è mai più ripresa.
penso che con tutta la fatica che stanno facendo per togliersi di dosso l'idea della "vecchia" alitalia, non credo si vedrà mai un pentagramma su un aeroplano dell'era CAI.... ma spero di sbagliarmi
Lo spero anch'io anche se in quello che dici non sono daccordo. Nel senso allora se deve togliersi di dosso l'idea della "vecchia" Az cambiamo anche la divisa, i bottoni con la freccia alata lo stemma sul cappello etc etc.
penso che con tutta la fatica che stanno facendo per togliersi di dosso l'idea della "vecchia" alitalia, non credo si vedrà mai un pentagramma su un aeroplano dell'era CAI.... ma spero di sbagliarmi
Allora per togliersi di dosso l'idea della vecchia alitalia avrebbero dovuto cambiare sia nome che livrea e ripartire da zero,perchè questa livrea era già in uso l'ultimo anno di alitalia-lai,io credo che sarebbe magnifico invece avere un aeromobile in livrea pentagramma,a mio avviso tra le più belle tra tutte le livree retrò e a quell'epoca alitalia era una signora compagnia,forse viene ricordata meglio quella che l'alitalia degli ultimi anni
Oddio...
Vediamo di essere un minimo obiettivi.
Alitalia è sempre stata un burattino dei politici. Da pubblica -fino al 2008- in modo vergognoso. Da privata in modo più subdolo ma ugualmente forte.
Andare a MXP è stata una decisione politica. Come è stata una decisione politica non chiudere Linate. La politica ha ucciso la politica.
E' tornata a Roma grazie alla politica.
Non certo per guadagnare miliardi, che finora non si sono visti. Miliardi che perdeva a Milano perché fa figo avere Linate.
La politica, milanese, romana, nazionale ha rovinato -e continua a rovinare- questo paese e le sue espressioni, quali è Alitalia.
Oggi e domani.
E non solo nell'aviazione.
Guarda, io l'ho preso diverse volte. E qualche leggero miglioramento lo si nota.
a) regolarità nel percorso (meno fermate in campagna)
b) sedili nuovi
c) aumento della pulizia
d) inserimento monitor lcd con indicazioni sul percorso/tragitto via GPS e altre notizie (gli stessi montati sui frecciarossa).
e) 4 nuove macchinette self-service alla stazione di Fiumicino (solo che sono state messe in una posizione semi-nascosta, pertanto la gente si mette in coda alle 4 macchinette principali)
Tuttavia tutto ciò è ancora insufficiente, nonché uno spreco visto che questi treni dovranno essere sostituiti con vetture più moderne.
è bene preparare il turista a quello che troverà una volta giunto in città.
Peccato che non sia vero.
Era collegato con un servizio di bus, il quale impiega approssimativamente lo stesso tempo del treno attuale e con frequenze migliori. Non per niente anche ora il servizio di autobus è preferito rispetto al treno.
Se poi si vuole analizzare la responsabilità di chi avrebbe dovuto provvedere a realizzare il collegamento...
Che sarebbe un'ottima idea, penso che quello che starebbe meglio sarebbe un A321.
Fra l'altro l'Alitalia ai tempi della livrea a pentagramma era una signora compagnia.
Tanto dopo aver fatto una pubblicità con testimonials morti (Sordi ecc ...), un aereo di quell'epoca potrebbero risuscitarlo davvero.
E farebbero cosa buona e giusta come hanno fatto anche le altre compagnie europee... con il fatto che la livrea pentagramma è più bella di quella di altre...
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