Questo assessore è un tecnico, da qui che nasce la sua preparazione, stiamo a vedere quanto la politica gli lascia carta bianca.
Regione Sardegna ritira concessione New Livingston per la tratta FCO-AHO
- Autore Discussione geardown3green
- Data d'inizio
Questo assessore è un tecnico, da qui che nasce la sua preparazione, stiamo a vedere quanto la politica gli lascia carta bianca.
Già un paio le ha sparate....e la questione New Livingston , benché formalmente corretta , é stata gestita comunque male, indubbio vantaggio di chi non deve risponderne ad un elettorato......
Tecnicamente non fa una piega l'adozione della delibera di revoca da lui adottata, dopotutto JN ha tanti punti a sfavore contro.
Da Flight Radar 24, compare l'Airbus A320 marche EI-EXK di Livingston fisso sulla Alghero - Roma con 3A/R al giorno sigle JN100/101/102/103/104/105,
questo è quello che risulta almeno dal giorno 8 maggio a ieri.
Saluti
'sticaxxi. Se, una volta tanto, ce ne fosse uno preparato, poco mi importa il colore politico. Basta che non sia un mitomane come qualche ex governatore, c'è solo da guadagnare.
Scendere sotto le 2 ore come auspicato nell'articolo è fuori discussione.
Direi che le 2h 51' attuali potrebbero scendere fino a circa 2h 30'. Non credo sia possibile andare oltre senza intervenire sulla linea.
è quello che temevo. a leggere i proclami sembrava ben diverso.
sono strutturali gli interventi necessari.
Ciò che spero è che questo primo treno intanto migliori la situazione (20 minuti in meno sarebbe già qualcosa). I piani di rinnovo strutturale ci sono, in abbondanza e prevedono fondamentalment la rettificazione di alcune tratte particolarmente tortuoso (e non capisco perché, visto il grande spazio che c'è a disposizione, alcune tratte non vengano raddoppiate (Bauladu-Birori o Giave-Chilivani).
Non sono d'accordo. Spiegami come avrebbe dovuto gestire la cosa: ha messo in atto tutti gli adempimenti formali che la legge prevede, ben consapevole che con un ricorso si sarebbe generato un problema all'utenza. Ma cosa doveva fare di diverso, se non attenersi alle normative vigenti?
Il problema semmai sono le farraginose leggi che regolano la vita del nostro paese, ma questa non è una colpa imputabile all'assessore.
Aggiungo infine una cosa: non illudiamoci di chiudere la questione con il pronunciamento odierno: c'è ancora un grado di giudizio.
Utilizzando i soldi buttati nel cesso con la CT si riuscirebbe in tre o quattro anni a realizzare già qualcosa di significativo.
No Nicola, non serve dirottare i fondi regionali della CT , basterebbe attingere ai Fondi Strutturali Europei, ci sono soldi per tutto e per tutti, basta chiederli e....usarli pena la non assegnazione al prossimo bando, cosa che , purtroppo per l'italia( minuscolo) avviene sempre regolarmente.
non ne vedo la rilevanza che sia o meno legato a un partito, l'importante è che risolva una volta per sempre l'annosa questione dei trasporti isolani.
Su tutta questa vicenda l'ex governatore non si è nemmeno pronunciato. Stando alle ultime dichiarazioni, è impegnato sul fronte della continuità marittima!
era semplicemente una informazione che stavo dando, non un giudizio.
Anche me dell'appartenenza politica non me ne importa niente, voglio solo i fatti e credo possa far bene, sono un fan del Prof. Deiana..
L'annosa questione dei trasporti isolani la risolvi anche spiegando agli isolani a non inseguire chimere e provincialismi come la CT.