News Flotta ITA Airways

[EI-MAW]

Classico cambio-installazione... Preso un pezzo da un aeromobile in manutenzione per installarlo su un aereo operativo. Chiaramente se la flotta è multi-livrea possono capitare questi ibridi.

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La mia domanda è: ci sarà qualcuno (alias un responsabile della tecnica) che tenga conto di queste cose, anche e soprattutto in vista di aerei che vanno via? Perché proprio su un 319 prossimo ad andare al macero c’è il pezzo blu. Buttiamo anche quello a buffo?

 

[EI-DBK]

La mia domanda è: ci sarà qualcuno (alias un responsabile della tecnica) che tenga conto di queste cose, anche e soprattutto in vista di aerei che vanno via? Perché proprio su un 319 prossimo ad andare al macero c’è il pezzo blu. Buttiamo anche quello a buffo?

Probabilmente prima del phase-out le parti "buone" verranno sbarcate. D'altra parte meglio un pezzo di altro colore che un aereo in AOG magari per 3-4 giorni in attesa di ricambio

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[Giaco]

Ci sono altri 32N in arrivo a breve?

 

[EI-DBK]

Ci sono altri 32N in arrivo a breve?

EI-HOD previsto per fine agosto

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[tiefpeck]

Probabilmente prima del phase-out le parti "buone" verranno sbarcate. D'altra parte meglio un pezzo di altro colore che un aereo in AOG magari per 3-4 giorni in attesa di ricambio

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Questo sicuramente sì, ma gli aerei blu dovrebbero essere relativamente nuovi. Ce ne sono già così tanti in manutenzione da permetterne la cannibalizzazione di 4?

 

[EI-DBK]

Questo sicuramente sì, ma gli aerei blu dovrebbero essere relativamente nuovi. Ce ne sono già così tanti in manutenzione da far partire la cannibalizzazione di 3-4?

Le manutenzioni vengono fatte anche a brevissimo termine. I pezzi di ricambio latitano sia perché non sono facilmente reperibili sul mercato, sia perché ITA e Atitech non sono geni nella gestione delle scorte...
Spesso pannelli, radome, e altro vengono sostituiti magari a seguito di grandinate, e nelle ultime settimane ce ne sono state a iosa...

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[Lucab2000]

EI-HOD previsto per fine agosto

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Più o meno la data di consegna è conosciuta?

 

[EI-DBK]

Più o meno la data di consegna è conosciuta?

No, ma credo, visto il periodo estivo e di ferie, la data di delivery potrebbe anche essere posticipata...

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[I-DISAronno]

La mia domanda è: ci sarà qualcuno (alias un responsabile della tecnica) che tenga conto di queste cose, anche e soprattutto in vista di aerei che vanno via? Perché proprio su un 319 prossimo ad andare al macero c’è il pezzo blu. Buttiamo anche quello a buffo?

Ma quali sono gli aerei con pezzi invertiti oltre a EI-IMC? @EI-DBK

 

[EI-DBK]

Ma quali sono gli aerei con pezzi invertiti oltre a EI-IMC? @EI-DBK

Non ne ho minimamente idea...

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[aa/vv??]

EI-IMC e EI-IMW hanno il pezzo invertito sul timone (blu/verde). IMW ha anche i pacchi scivolo delle ali in bianco. Ho inoltre visto lo stesso pezzo sul timone intercambiato tra due blu, e mi pare di aver notato che i decori non combaciano. Se qualcuno ha l'occhio più lungo del mio ci faccia sapere

 

[I-DISAronno]

EI-IMC e EI-IMW hanno il pezzo invertito sul timone (blu/verde). IMW ha anche i pacchi scivolo delle ali in bianco. Ho inoltre visto lo stesso pezzo sul timone intercambiato tra due blu, e mi pare di aver notato che i decori non combaciano. Se qualcuno ha l'occhio più lungo del mio ci faccia sapere

Marche di quelli con il timone invertito? 319 o 320?

 

[I-DISAronno]

Se non sbaglio EI-DTM ha lo scivolo sull'ala sinistra in livrea Alitalia se non lo hanno sistemato, visto che quello con la vernice blu si era rovinato

 

[EI-MAW]

IKG o IKL hanno un pacco scivolo blu e, come detto, uno dei due ha un bordo d’attacco della deriva nero. Mi pare di ricordare che anche DSV o DSW abbiano un pezzo invertito, ma non ci ho fatto troppo caso.

 

[EI-MAW]

Cambiando discorso, contratto con Eastern pare firmato, la compagnia è in procinto di ricevere un secondo E190.
Pare che contestualmente sia terminato il wet-leasing anche con Air Nostrum.

 

[I-DISAronno]

Ieri primo taxi and RTO check a TLS per EI-HOD 11635. Oggi probabilmente primo volo di prova massimo domani

 

[AirFleet]

Breaking:
ITA Airways to change E190 operator for London City route

 

[EI-MAW]

Breaking:
ITA Airways to change E190 operator for London City route

E dove sarebbe il breaking?

 

[AirFleet]

E dove sarebbe il breaking?

Nel senso che è una notizia ricevuta dalle redazioni giornalistiche oggi!
Che ITA era gia in questa prassi era gia risaputo...

 

[Lucab2000]

Adesso l’ingresso degli a221 sulla LIN-LCY sembra posticipato al 1 marzo 2024