News Flotta Alitalia SAI - Parte 3
- Autore Discussione EI-MAW
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Nessun 772 è attualmente in riconfigurazione ? Tra poco con l' inizio della Summer sarà molto più complicato poter fermare una macchina.
Bhe edoc tante volte ha ipotizzato che la crisi di az sia "finta". Senza polemica ma mi è sembrato la pensi così.
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Hanno riconfigurati fino all'altro ieri.... anche a fine anno quando avevano la cassa a 0
Non ho detto "finta", ho detto sempre sostenuto (e continuo a farlo) che hanno gonfiato tantissimo le perdite del 2016 per poter fare una serie importante di tagli (questo non significa che i risultati siano buoni, ma non possono essere così negativi con delle perdite nel 4Q di oltre 450 mln di euro).
Come segnalato, è uno dei 4 A320 in wet-lease a AB insieme a EI-DSC/DSV/DSX.
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Ieri ho viaggiato con I-BIXR FCO-CAG e ho notato che aveva problemi all'illuminazione e faceva un rumore in rullaggio che in genere sui 321 non notavo anche se non ne capisco molto di meccanica. Coincidenza che oggi lo hanno riportato a FCO e non l'hanno riutilizzato fino al tardo pomeriggio? Magari manutenzione
Il problema più grosso di AZ non sono i costi, ma il revenue. Che nel 2016 è sceso a 2.902 M€ rispetto ai 3.154 M€ del 2015. Anzi, siccome l'EBIT non è crollato in misura altrettanto consistente (-420 M€ nel 2015, -531 M€ l'anno scorso), i costi nel 2016 dovrebbero essere diminuiti. Suppongo, come in altri casi, grazie al prezzo del greggio. Aspettiamo il bilancio per avere certezze, ma tenderei ad escludere che ci siano spese gonfiate ad hoc per decine se non centinaia di M€.
Mi sono spiegato male perché ho mandato il messaggio dopo mezzanotte. Ho viaggiato il 24/03 notte e ieri lhanno riutilizzato solo alle 17
Certo che dare in wet leasing gli aerei in nuova livrea...
Magari fanno pubblicità
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Penso che sia a causa dei 180 posti. La flotta ab dovrebbe essere tutta a 180.
Se non ricordo male DSC era già stato riconfigurato 171
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