News Flotta Alitalia-CAI - Parte 5
- Autore Discussione Doctorstein
- Data d'inizio
- Stato
Quando sono atterrato a Roma, il 16/4, stava parcheggiato fuori l'hangar. Quindi probabilmente è in riconfigurazione.Segnalo che forse EI-DDH ha cominciato la riconfigurazione poiché secondo acarsd non vola dal 15/4
I-DISA ed EI-DBM sono sicuro al 100%. Penso che EI-DDH sia attualmente in riconfigurazione dato che non vola dal 16 aprile. Gli altri non ne ho la minima idea, sinceramente.
Stanno accelerando la riconfigurazione dei B772, ora dovrebbero essere 2 quasi in contemporanea per rispettare i tempi che hanno annunciato per avere la flotta al completo per il picco estivo.
Per quali date sono previste le consegne di EI-EJM e EI-EJN?
Ma è possibile che solo Alitalia non comunichi i dati economici relativi al primo trimestre dopo più di un mese mentre tutte le altre compagnie europee l'hanno già fatto?
Il CdA si dovrebbe tenere il 10 Maggio, data nella quale verranno pubblicati i dati del 1Q12.
Grazie ma perchè tempi così lunghi? In fondo Alitalia non è certo il gruppo lufthansa...
Comunicazione ricevuta da Alitalia:
"Alitalia espone la poltrona della Classe Magnifica al Terminal 3 di Fiumicino
Per tutto il mese di maggio Alitalia presenterà, presso il Terminal 3 dell’aeroporto Leonardo Da Vinci di Fiumicino, la poltrona della Classe Magnifica, la classe business dei voli intercontinentali. Tutti i giorni dalle 08.00 alle 20.00 sarà possibile ammirare e provare la poltrona full flat e multifunzione, pensata per offrire il massimo della comodità. Le poltrone della Magnifica di Alitalia, grazie alla loro totale reclinabilità diventano dei veri e propri letti dalla lunghezza di 186,7 cm e larghezza di 52 cm. E' possibile viaggiare sulla nuova poltrona di Magnifica a bordo dell'Airbus A330 di Alitalia da Roma Fiumicino a New York, Pechino, Caracas, Rio de Janeiro, Tokyo, Osaka e Miami e da Milano Malpensa a Miami e New York. Dal prossimo luglio saranno riconfigurati anche tutti i Boeing B777 della Flotta di Alitalia in tre
classi di servizio, Magnifica, Classica Plus e Classica. Sarà possibile viaggiare nella nuova Magnifica anche da Roma Fiumicino a Buenos Aires, San Paolo e Los Angeles.
Rinnovo Flotta
Prosegue il rinnovo progressivo della flotta Alitalia Mercoledì 25 aprile è atterrato a FCO l’Embraer E190 “Parco della Sila” che già Venerdì 27 aprile è stato incluso nel COA Alitalia CityLiner ed è entrato in servizio Sabato 28. Il 27 Aprile è stato presentato a Venezia il secondo dei cinque nuovi Embraer E-190 che porta il nome “Parco Nazionale Dolomiti Bellunesi” e veste la livrea di SkyTeam. Si tratta del quinto e ultimo E190, decimo EJETS del programma di rinnovamento della flotta regionale del Gruppo Alitalia, che proseguirà con il secondo gruppo di 10 aeromobili E175, previsti in ingresso dal mese di maggio.
Presso gli hangar della base maintenance di Fiumicino continua l’attività di riconfigurazione della flotta B777; stiamo per concludere la quarta modifica del lay out della cabina passeggeri del B777.
Un altro B777, il quinto di dieci, è contemporaneamente in riconfigurazione presso Bedek. Per entrambi rilasci previsto per metà del mese di maggio."
"Alitalia espone la poltrona della Classe Magnifica al Terminal 3 di Fiumicino
Per tutto il mese di maggio Alitalia presenterà, presso il Terminal 3 dell’aeroporto Leonardo Da Vinci di Fiumicino, la poltrona della Classe Magnifica, la classe business dei voli intercontinentali. Tutti i giorni dalle 08.00 alle 20.00 sarà possibile ammirare e provare la poltrona full flat e multifunzione, pensata per offrire il massimo della comodità. Le poltrone della Magnifica di Alitalia, grazie alla loro totale reclinabilità diventano dei veri e propri letti dalla lunghezza di 186,7 cm e larghezza di 52 cm. E' possibile viaggiare sulla nuova poltrona di Magnifica a bordo dell'Airbus A330 di Alitalia da Roma Fiumicino a New York, Pechino, Caracas, Rio de Janeiro, Tokyo, Osaka e Miami e da Milano Malpensa a Miami e New York. Dal prossimo luglio saranno riconfigurati anche tutti i Boeing B777 della Flotta di Alitalia in tre
classi di servizio, Magnifica, Classica Plus e Classica. Sarà possibile viaggiare nella nuova Magnifica anche da Roma Fiumicino a Buenos Aires, San Paolo e Los Angeles.
Rinnovo Flotta
Prosegue il rinnovo progressivo della flotta Alitalia Mercoledì 25 aprile è atterrato a FCO l’Embraer E190 “Parco della Sila” che già Venerdì 27 aprile è stato incluso nel COA Alitalia CityLiner ed è entrato in servizio Sabato 28. Il 27 Aprile è stato presentato a Venezia il secondo dei cinque nuovi Embraer E-190 che porta il nome “Parco Nazionale Dolomiti Bellunesi” e veste la livrea di SkyTeam. Si tratta del quinto e ultimo E190, decimo EJETS del programma di rinnovamento della flotta regionale del Gruppo Alitalia, che proseguirà con il secondo gruppo di 10 aeromobili E175, previsti in ingresso dal mese di maggio.
Presso gli hangar della base maintenance di Fiumicino continua l’attività di riconfigurazione della flotta B777; stiamo per concludere la quarta modifica del lay out della cabina passeggeri del B777.
Un altro B777, il quinto di dieci, è contemporaneamente in riconfigurazione presso Bedek. Per entrambi rilasci previsto per metà del mese di maggio."
Ottime notizie! A mio avviso, però, una poltrona di Magnifica andrebbe esposta anche nello spazio Alitalia a piazza di Spagna.
Esposta al T3 per far vedere ai pax che volano con la concorrenza cosa si perdono?
perchè sbaglio , o AZ vola dal T1?
perchè sbaglio , o AZ vola dal T1?
Con esemplare celerità, il numero di maggio di Ulisse riporta il phase out di un CRJ, ora scesi a 9. L'aereo a terra è, come già precedentemente detto, EI-DRJ.
Inoltre, i 767 sono scesi a 3. Qualcuno può confermare se EI-CRF è uscito dalla linea? Dovrebbe essere lui il terzo e ultimo 767 per DE, nonché ultimo in nuova livrea. Ora rimangono lo SkyTeam (DBP), un vecchia livrea standard (DEIG) e un vecchia livrea con radome bianco (DDW).
Se non ricordo male era stato segnalata anche la prevista uscita del primo A321. Conferme o smentite?
Inoltre, i 767 sono scesi a 3. Qualcuno può confermare se EI-CRF è uscito dalla linea? Dovrebbe essere lui il terzo e ultimo 767 per DE, nonché ultimo in nuova livrea. Ora rimangono lo SkyTeam (DBP), un vecchia livrea standard (DEIG) e un vecchia livrea con radome bianco (DDW).
Se non ricordo male era stato segnalata anche la prevista uscita del primo A321. Conferme o smentite?
- Stato