Quello che sottolinea AZ è da prendere mooolto con le pinze.
, che rispetto a BOS, ha certamente più voli feeder US. Su ORD non dovrebbero esserci problemi, ci sono centinaia di voli feeder sul quale puntare per eventuali prosecuzioni. Per tutto questo però l'aiuto di AP sarebbe stato migliore se avesse spostato interamente l'operativo su MXP e non continuare a punater anche su LIN. Perché si possano avere risultato buoni si deve mettere mano su LIN altrimenti tanto vale continuare ad investire.
Citazione:Messaggio inserito da Pierluigi
Quello che sottolinea AZ è da prendere mooolto con le pinze.
Stando ad AZ, per esempio, tra la Lombardia, il Piemonte e la Cina non ci sarebbe mercato... chi glielo va a spiegare che il 99% delle aziende della zona ha stabilimenti, uffici commerciali, clienti o fornitori nell'area di Shanghai, e quindi generano un gran traffico business? Chi glielo spiega che il mercato ci sarebbe, ma mamma LH glielo pappa tutto perché offre un servizio nemmeno lontanamente paragonabile?[V]
Citazione:Messaggio inserito da gateA1
Citazione:Messaggio inserito da Pierluigi
Quello che sottolinea AZ è da prendere mooolto con le pinze.
Stando ad AZ, per esempio, tra la Lombardia, il Piemonte e la Cina non ci sarebbe mercato... chi glielo va a spiegare che il 99% delle aziende della zona ha stabilimenti, uffici commerciali, clienti o fornitori nell'area di Shanghai, e quindi generano un gran traffico business? Chi glielo spiega che il mercato ci sarebbe, ma mamma LH glielo pappa tutto perché offre un servizio nemmeno lontanamente paragonabile?[V]
Nessuno mette in dubbio l'esistenza di un mercato per alcune destinazioni di lungo, ma evidentemente i fedder degli altri vettori, che non sonopoi una peculiarità tutta italiana, soddisfano già ampiamente la domanda, e lo spazio per voli ad hoc diretti si restringe specie se poi questi voli come dici te li opera Alitalia...
AZ è famosa per essere incapace a gestire un hub, credo che AP farebbe bene a non seguire quest'esempio.
Citazione:Messaggio inserito da B787
Già più sensato, un po' come fa AirFrance[:304]!!!Citazione:Messaggio inserito da micky87
volendo il MXP-VCE si potrebbe fare un ETR AV per MXP diretto
il tutto dovrebbe essere pronto in 2 anni....(lavori permettendo).....anke se ciò secondo me, sarebbe dovuto essere fatto si da subito....però.....meglio tardi ke mai Non sono neanche una tragedia.
