Lufthansa apre Linate e Fiumicino-Berlino Tegel?

[Michele-TRN]

E chi se lo scorda il tanto bistrattato "volo della nonna"

... volo che diventò automaticamente il "volo degli strafighi" quando AP lo trasferì a pari operativo da LIN a MXP

 

[Cesare.Caldi]

Dunque al momento i voli Milano-Berlino sono:
AB MXP-TXL
U2 MXP-SXF
FR BGY-SXF
Dimentico qualcosa?

Esatto sono questi ma finora vanno bene tutti e tre perchè si differenziano per l'aeroporto di arrivo, ma quando dal 3 giugno 2012 aprirà il BBI e tutti i voli per Berlino arriveranno li, la concorrenza sarà piu' diretta e secondo me qualcuno sarà costretto a chiudere o ridurre.

 

[Cesare.Caldi]

... volo che diventò automaticamente il "volo degli strafighi" quando AP lo trasferì a pari operativo da LIN a MXP

Personalmente un volo 1x daily a centro giornata è sempre un operativo pessimo sia che operi da MXP da LIN o da dovunque, come dimostrano le mie critiche pesanti agli operativi dei nuovi voli LHI per PRG e CTA.

 

[I-OCEA]

Credo pensino (giustamente) che per come sono messe le cose ora, un volo DLH ptp LIN-TXL sia piu' profittevole che un DLH/LHI ptp MXP-TXL.

in caso DLH..LHI non volerà mai in Germania

 

[Alitalia Fan]

... volo che diventò automaticamente il "volo degli strafighi" quando AP lo trasferì a pari operativo da LIN a MXP

Aahahahahah oddio cos'avete tirato fuori

 

[fontanarossa]

Personalmente un volo 1x daily a centro giornata è sempre un operativo pessimo sia che operi da MXP da LIN o da dovunque, come dimostrano le mie critiche pesanti agli operativi dei nuovi voli LHI per PRG e CTA.

Scusa Caldi ma questa è presunzione allo stato puro e non posso esimermi dal renderti conto che a me, e credo e spero anche ad altri, delle tue critiche (in questa ottica, intendo) non me ne sbatte un fico secco. Certo che da qualche parte gli aerei a mezzogiorno dovranno pur volare, tanto più che costano pure quando stanno fermi.

 

[goafan]

Scusa Caldi ma questa è presunzione allo stato puro e non posso esimermi dal renderti conto che a me, e credo e spero anche ad altri, delle tue critiche (in questa ottica, intendo) non me ne sbatte un fico secco. Certo che da qualche parte gli aerei a mezzogiorno dovranno pur volare, tanto più che costano pure quando stanno fermi.

Tanto più che da studente fancazzista quale sono è l'orario che preferisco... sveglia non all'alba, orario arrivo a destinazione decente all'andata, mentre al ritorno una volta liberata la stanza (entro le 11/12 max) me ne vado comodamente in aeroporto.

CIAO
_goa

 

[Cesare.Caldi]

Certo che da qualche parte gli aerei a mezzogiorno dovranno pur volare, tanto più che costano pure quando stanno fermi.

Questo è vero ma nei voli a centro giornata metterei tutte le rotte di nicchia quelle dove c'è poca concorrenza e quindi per volare i pax si devono adattare per forza a questi orari.

PS Secondo il MXP-CTA di LHI non avrebbe risultati migliori se fosse 2x daily mattino e sera?

 

[fontanarossa]

PS Secondo il MXP-CTA di LHI non avrebbe risultati migliori se fosse 2x daily mattino e sera?

Il mio pensiero è relativo, mi occupo di altro. Ad ognuno il suo mestiere: farei solo congetture. A me piacerebbe, sui risultati migliori non saprei

 

[Cesare.Caldi]

Il mio pensiero è relativo, mi occupo di altro. Ad ognuno il suo mestiere: farei solo congetture. A me piacerebbe, sui risultati migliori non saprei

Mettiamola cosi, se fossi una pax che deve volare CTA-MXP e per farlo puoi scegliere Airone, Easyjet o Windjet che tutte ti offrono un comodo volo mattino e sera anzi alcune hanno anche il terzo daily. Non sarebbe piu' facile per un pax scegliere tra queste compagnie che ti offrono piu' possibità di orari tra cui scegliere rispetto a LHI che offre un solo volo al giorno?