La nuova era di ITA Airways nel gruppo LH


Abbiamo un testo copiaincollato da altro sito omettendo deliberatamente di indicare l'autore della dichiarazione (che era indicato correttamente nel sito), col risultato di far attribuire il testo al sito e non all'autore. Bella scorrettezza.
Segnalato alla moderazione.
 
FLRprt ha detto:
Abbiamo un testo copiaincollato da altro sito omettendo deliberatamente di indicare l'autore della dichiarazione (che era indicato correttamente nel sito), col risultato di far attribuire il testo al sito e non all'autore. Bella scorrettezza.
Segnalato alla moderazione.
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HAI PERFETTAMENTE RAGIONE
E mi scuso coi diretti interessati
Non ho proprio visto la nota a cui ti riferivi e per non postare la foto dell’evento ho sbagliato a non inserirla.
Presterò più attenzione in futuro e mi scuso ancora.
Non vi era alcun secondo fine.
Ho lasciato il solo link nel post affinché si possa leggere il testo in maniera chiara e corretta come da te ed altri fatto giustamente notare
 
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Risultano pubblicati e regolarmente in vendita sul sito Ita Airways i voli stagionali per Marsiglia (già noto) Malaga e Valencia

Saranno operati da A320 e sono giornalieri ed anch’essi come il collegamento con Marsiglia andranno dal 1 giugno al 30 settembre
 
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Reactions: Ivan0922
Malaga e Valencia mi sembra molto riduttivo operarle solo 4 mesi come super stagionali estive manco fossero Ibiza o Santorini. Sono rotte che potrebbero benissimo reggere tutto l'anno sia per il p2p che in ottica transiti, certo per i transiti servirebbe almeno un 2x daily. In una delle precedenti incarnazioni di ITA erano rotte annuali.
 
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Eberhart (Ita): «Puntiamo su Fiumicino, espansione verso gli Usa»

Nuove rotte verso gli Usa, sviluppo di Fiumicino, piattaforma verso America e Sud del mondo, una organizzazione più snella e sinergie potenziate con Lufthansa. Joerg Eberhart, ad di Ita,...
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Questione motori:
JE riferirisce che inizieranno l'anno con 22 aerei fermi causa problemi motori e dovrebbero finire con una decina.

Nuova organizzazione:
Approccio meno gerarchico e più propositivo.
Organizzazione più agile e pronta a rispondere alle sfide del mercato.
Sono presenti molte potenzialità non espresse.

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herry92 ha detto:
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Nuove rotte verso gli Usa, sviluppo di Fiumicino, piattaforma verso America e Sud del mondo, una organizzazione più snella e sinergie potenziate con Lufthansa. Joerg Eberhart, ad di Ita,...
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Questione motori:
JE riferirisce che inizieranno l'anno con 22 aerei fermi causa problemi motori e dovrebbero finire con una decina.

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ita si attende l’OK al suo ingresso nella JV Atlantica con Lufthansa United Air Canada entro il primo semestre del prossimo anno
 
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