Vedi il problema? Si vuole il prezzo politico con tariffa full Y fra l'altro. Basta che pensi agli articoli deliranti per ogni festa comandata e ponte sui collegamenti nord-sud. Mettici poi qualche pax che potrebbe morire perché non può andare a curarsi un qualche ospedale del centro-nord Italia non potendo prenotare all'ultimo o prenotare una dozzina di posti poi da farsi rimborsare sotto-data ecc...
La realtà (per quella che vedo da pendolare del venerdì a scendere e lunedì a salire) è che in ogni caso i voli di FR, che partono subito prima di quelli di AZ al mattino del lunedì (tradotto: le 6.30!) per BGY e CIA, sono immancabilmente pieni a tappo, e quando capita di origliare i commenti della gente in giro senti molti che "Ryanair costa meno": la traduzione è che in tanti non sono consapevoli della tariffa AZ (bagaglio incluso, posto a scelta, completamente rimborsabile senza penali), prova ne è che le file al check in di AZ sono sempre lunghe e se usi l'app per farlo hai una vagonata di posti per la scelta. Il costo del biglietto AZ è di 137 dobloni A/R da LIN (ok, se aggiungiamo alcune tasse momentaneamente sospese si arriva a 150), FR da BGY parte da 20 euro, poi aggiungici il bagaglio, il posto, l'acqua a pagamento, l'anda e rianda su BGY tra tempo, benza e autostrada, e se devi cambiare sono ca@@i tuoi, "ma costa meno".
E' la solita tiritera, insomma.
Io continuo a ripetere che CAG può campare anche senza CT o, almeno, con una organizzazione diversa, perchè le alternative non mancano (solo oggi tra LIN/BGY/MXP sono 12 i voli in arrivo...), discorso ben diverso per AHO e OLB, che in inverno farebbero la fame probabilmente.
