Sono appena tornato a casa da PSA, dovevo atterrare li alle 16,45 da Hahn, ma causa della terribile tragedia ci hanno dirottato su BLQ. Una volta li e scesi dall'aereo dopo 10 min. ci hanno fatto risalire e decollare per PSA, all'arrivo atterrando per 04 alla nostra destra si vedevano ancora tantissime sirene dei soccorsi e dei grandi riflettori che penso servissero per le operazioni di recupero dei rottami. Quando ad Hahn ho saputo la notizia da un amico mi sono sentito morire, pensando a tutte le volte che in testata insieme agli altri amici li vedevamo compiere queste manovre con tutta tranquillità e per loro ordinaria routine di addestramento.
Un carissmo pensiero alle vittime e alle loro famiglie.
Marcello
mi resta difficile capire come fa l'ala DX a stallare se la virata è a SX.
In virata l'ala che va in stallo è quella interna in quanto ha una perdita di velocità (del vento relativo) e l'ala esterna, alla virata, di conseguenza un aumento. Quindi facendo la virata a SX l'ala che stalla è la SX.
Permettimi di completare la tua domanda: "tu sei un pilota nella realtà o in Flight Simulator ?"
giusta la tua affermazione... magari non è corretto parlare di stallo totale ma di una perdita di portanza... è dura che stalli del tutto anche per la forma dell'ala.Permettimi di completare la tua domanda: "tu sei un pilota nella realtà o in Flight Simulator ?"
Altrimenti la risposta potrebbe non essere chiara
Non voglio offendere... prendi le mie parole come un semplice disappunto su quello che hai scritto...
