Ha ragione Trump, non bisogna mettere certe persone in certi posti (il che ovviamente vale anche per la presidenza USA)
NB: si scherza ovviamente
Heathrow, chiusura completa venerdì 21 marzo
- Autore Discussione uncomfortable
- Data d'inizio
NB: si scherza ovviamente
Parlando di cose serie, Sky News (non Telesubalpina) ha confuso SAS come Scandinavian Air System con SAS Special Air Service.
Avevano anche una terza scelta: il sistema di analisi dati della SAS Institute, lo Statistical Analysis System. Chi bazzica in ambiti aziendali ci si imbatte spesso; sarebbe stato anche abbastanza congruo con la situazione di Heathrow per la pianficazione e sopporto alle decisioni,
ma tu hai visto che durante il giorno prendevano dei tweet random della gente e li pubblicavano a c.d.c (e non è l’acronimo di centre for disease control) sul loro sito ? Del tipo Rashpal è bloccato a DEL e perde il pranzo con la nonna morente, Kaori è bloccata a Nagano e dovrà sacrificarsi a sciare 3 giorni in più ….
Il migliore è stato la classica famigliola che, per dio, si lamentava di essere bloccata a Austin senza TOILETRIES ! A Austin, non a Katmandu
Siamo ai livelli della stampetta di provincia
Ultima modifica:
Berberi ci informa che:
Heathrow, ceo irraggiungibile durante il blackout di marzo: «Dormiva e aveva il telefono in modalità silenziosa»
www.corriere.it
Strana scusa il fatto che il telefono fosse andato in modalità silenziosa a sua insaputa.
Heathrow, ceo irraggiungibile durante il blackout di marzo: «Dormiva e aveva il telefono in modalità silenziosa»
Heathrow, ceo irraggiungibile durante il blackout di marzo: «Dormiva e aveva il telefono in modalità silenziosa»
Lo rivela il rapporto d’indagine indipendente dopo lo stop il 21 marzo scorso con quasi 1.300 voli cancellati e 200 mila passeggeri colpiti. Dalle fiamme alla chiusura ecco tutte le fasi
Strana scusa il fatto che il telefono fosse andato in modalità silenziosa a sua insaputa.
Ok, il CEO va informato.. però sul momento cosa avrebbe potuto fare di più?
Se una struttura come un aeroporto necessita del CEO per prendere decisioni operative vuol dire che c'è qualcosa di profondamente sbagliato nell'organizzazione aziendale, anche in situazioni gravi come questa..
Se una struttura come un aeroporto necessita del CEO per prendere decisioni operative vuol dire che c'è qualcosa di profondamente sbagliato nell'organizzazione aziendale, anche in situazioni gravi come questa..
Basta anche solo per immagine vederlo (per finta, eh) senza cravatta ma preoccupato, interessato, incazzato, apologetico…
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Un piano di emergenza (serio) specifica per ogni scenario incidentale chi deve essere allertato e cosa deve fare quel qualcuno, quanto a aree di responsabilità e decisioni o azioni di competenza di quel qualcuno.
Se il qualcuno dorme, possono esserci problemi: non sempre il qualcuno può essere sostituito da qualcun altro.
Se il qualcuno dorme, possono esserci problemi: non sempre il qualcuno può essere sostituito da qualcun altro.
Ah tranquillo ! Quella l’ha fatta in pieno British style… cioè dire qualcosa per dire il nulla
Vero è che il COO ha avuto e (correttamente) esercitato il potere di mettere l’aeroporto zero rated… in quel momento il CEO ne avrebbe potuto ben poco… nulla toglie che ci ha fatto la figura del cioccolataio, in un periodo dove è già sotto pressione per i costi esorbitanti che LHR passa alle compagnie/pax per un servizio indegno
per chi si volesse leggere il rapporto integrale
Ultima modifica:
Roba da failed state.
www.bbc.co.uk
Heathrow shutdown caused by problem found seven years ago
A report found that moisture affected parts at a nearby electrical plant that supplies Heathrow with power, causing a fire.
www.bbc.co.uk
Roba da un paese che ancora dipende principalmente da infrastrutture nate in epoca vittoriana e mantenute, come dici tu, alla viva il parroco.
Eh ma qua veramente siamo a livelli che manco in Burundi. Problema segnalato nel 2018 e mai sistemato.
"with basic maintenance by National Grid cancelled"
Ma allora te la sei proprio cercata: non era una questione di se salta tutto, ma di quando salta tutto.