Foggia vola con ClubAir


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un'osservazione...

si sono aperti thread e thread su clubair e le sue rotte annunciate e mai partite...però voglio riconoscere a club air un merito...è stato fatto il bando ha partecipato solo clubair,ok....poteva andare meglio....ha fatto quel che ha fatto ma alla fine operando i voli con l'aereo airalps i voli sono in vendita e fino a prova contraria partiranno nelle date annunciate....nel caso di myair invece annunci in pompa magna questo e quello su e giu e invece hanno annunciato solo ginevra e parigi....per una volta diamo a cesare quel che è di cesare...sarà un cesare non molto importante ma almeno il bando per ora lo ha rispettato...e solo per questo ho più rispetto di club air che di myair...
 
scusate ma qualcuno sa dirmi qualcosa in merito al foggia-torino?Ho visto che è scomparso l'orario dalla tabella orari di aeroportidipuglia.it Sono rimaste solo milano, roma, verona e palermo?Non mi dite che è stato cancellato anche quel volo. Sono a Torino e potrei impazzine :eek::eek::eek::eek::eek:
 
scusate ma qualcuno sa dirmi qualcosa in merito al foggia-torino?Ho visto che è scomparso l'orario dalla tabella orari di aeroportidipuglia.it Sono rimaste solo milano, roma, verona e palermo?Non mi dite che è stato cancellato anche quel volo. Sono a Torino e potrei impazzine :eek::eek::eek::eek::eek:

Sembra proprio di si. Il Torino, a differenza del Catania, non è mai stato messo in vendita. Per ora i voli in vendita su Foggia sono quelli da te elencati.
 
a questo punto non mi resta che disiscrivermi da questo forum e farmi un account su quello di trenitalia LOL
Scherzi a parte, mi sembra inutile continuare a dare informazioni "probabili" su una citta "certamente" senza alcun tipo di futuro.
Quasi provo vergono di essere foggiano, non riesco proprio a porre un freno alla rabbia. L'unica città nel mondo che ha un aereoporto aperto per farci atterrare solo gli uccelli. Una pista mai allungata e nessuna volontà concreta di darsi da fare. Ora con le dimissioni del sindaco ci sarà l'ennesimo cambio di politici comunalie ancora una volta si farà la fine di Federico II e ItaliAirlines, per non parlare delle compagnie che ci hanno provato prima della federico. Sono aperte le scommesse riguardo la durata se non l'effettivo decollo del primo volo Foggia-Milano, attivato per l'evento di San Giovanni Rotondo.
Secondo me, anche Padre Pio ci ha rinunciato dall'alto....si sarebbe rassegnato anche lui con dei politici come quelli foggiani.
Scusate per lo sfogo, un utente sfiduciato!!

:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(:(
 
speriamo che il Volo Verona foggia e viceversa duri tanto.Lavoro da 10 anni Vicino Reggio Emilia ed arrivare a verona e spendere 137€ di viaggio AR +9 € di parcheggio in aerostazione, sia molto piu ceh conveniente che scendere in macchina.Verso giugno me lo faccio un Viaggio e poi vi dico....Abbiate fiducia e sperate che il servizio sia buono e che abbia una vita lunga per un bene pubblico che è utile per tutti specialmente quelle persone ceh stanno lontano da casa per mesi perche scendere in macchina è un trauma ultimamente.
 
anche Aliblu ha operato su Foggia con Jetstream 31: ci atterravo nel 1989 e c'era solo una procedura NDB.

Skybridge, l'unica proprietaria di EMB-120 in Italia, ha intenzione di acquisire un secondo velivolo ma ha difficolta' a reperire piloti.

Per abilitarli alla macchina poi, si serve di un cpt. Swiftair che deve raggiungere Pescara da Madrid...
 
si sono aperti thread e thread su clubair e le sue rotte annunciate e mai partite...però voglio riconoscere a club air un merito...è stato fatto il bando ha partecipato solo clubair,ok....poteva andare meglio....ha fatto quel che ha fatto ma alla fine operando i voli con l'aereo airalps i voli sono in vendita e fino a prova contraria partiranno nelle date annunciate....nel caso di myair invece annunci in pompa magna questo e quello su e giu e invece hanno annunciato solo ginevra e parigi....per una volta diamo a cesare quel che è di cesare...sarà un cesare non molto importante ma almeno il bando per ora lo ha rispettato...e solo per questo ho più rispetto di club air che di myair...

Caro Luca1985 probabilmente il bando tu non lo hai nemmeno letto...comunque non voglio fare polemiche però ricordare a chi, come te, che vuole riconoscere meriti, di aspettare almeno 4-5 mesi dalla partenza prima di fare elogi. Il bando, per tua informazione, non lo avrebbe accettato nemmeno Alitalia/AirFrance/Airone/....., soltanto qualcuno che con Mimmo e Marco possa fare qualcosa......
Ti ricordo che il bando non lo stanno affatto rispettando....e fatti una domanda...tipo...perchè iniziano il 24 aprile? Forse perchè è il giorno che San Pio verrà esposto al pubblico? O dietro esiste un reale business plan di rotta?
Vabbè forse tu sei solo un curioso di questo mondo....io invece ci lavoro..e posso dire che si sente troppa puzza!!!
 
Caro Luca1985 probabilmente il bando tu non lo hai nemmeno letto...comunque non voglio fare polemiche però ricordare a chi, come te, che vuole riconoscere meriti, di aspettare almeno 4-5 mesi dalla partenza prima di fare elogi. Il bando, per tua informazione, non lo avrebbe accettato nemmeno Alitalia/AirFrance/Airone/....., soltanto qualcuno che con Mimmo e Marco possa fare qualcosa......
Ti ricordo che il bando non lo stanno affatto rispettando....e fatti una domanda...tipo...perchè iniziano il 24 aprile? Forse perchè è il giorno che San Pio verrà esposto al pubblico? O dietro esiste un reale business plan di rotta?
Vabbè forse tu sei solo un curioso di questo mondo....io invece ci lavoro..e posso dire che si sente troppa puzza!!!


non sapevo che per scrivere su questo forum bisognava essere o pilota o AA/VV...chiedo scusa...
 
assolutamente no...però penso che in questo forum si possa serenamente rispondere a tutti...compreso te!

certo che devi rispondermi...però se è vero che sei un pilota quindi hai più esperienza di me cerca di porti con tono meno saccente e fammi capire ciò che io non so e neanche cerco di far finta di sapere...io da utente medio-basso quale ammetto di essere mi baso su ciò che riesco a vedere...altro non posso fare...se tu sei più lungimirante di me illuminami...chiunque sappia insegnarmi qualcosa che io non so godrà della mia stima...ciao ciao
 
Sembra proprio di si. Il Torino, a differenza del Catania, non è mai stato messo in vendita. Per ora i voli in vendita su Foggia sono quelli da te elencati.
Non sarà mai stato messo in vendita, ma annunciato assieme agli altri sì....a circa un mese dall'inizio (presunto), quindi con scarsa visione dei propri mezzi!
 
Oggi primo giorno di operazioni per il Foggia-Malpensa.

Esordio di Club Air, dal Gino Lisa primo volo per Milano

Oggi il primo decollo del dornier 328 del Air Alps, la compagnia austriaca che opera in Italia con la quale Club Air ha stipulato un contratto per far tornare a volare il Gino Lisa. Questa mattina alle 6.55 in punto sei persone, nonostante i biglietti venduti fossero 11, sono partite alla volta di Milano Malpensa. Alcuni per lavoro, altri per vacanza. Ma se questa mattina l'aereo da 31 posti era quasi vuoto, questa sera, al ritorno da Milano resterà solo un posto libero. A favorire il tutto esaurito, più che l'esposizione del corpo di San Pio a San Giovanni Rotondo, il ponte del primo maggio che riporterà a casa chi studia e lavora nel capoluogo lombardo. In base alle prenotazioni, domani saranno in quindici all'andata e in 12 al ritorno, il 28 aprile in 23 partiranno da Foggia, per tornare in 12 da Milano, il 29 invece all'andata e al ritorno saranno in 16. Dal 2 maggio si volerà per Milano anche il pomeriggio alle 18.30, tuuti i giorni tranne il sabato. Dal 12 maggio Club Air decollerà anche verso Roma Fiumicino,Verona e Palermo. Per orari e tariffe consultare il sito www.clubair.it. La differenza, rispetto agli altri esordi, sta anche nel come si presenta al pubblico il Gino Lisa. Ancora work in progress ma con delle novità sostanziali. La zona degli arrivi è stata ex novo realizzata in un'ala prima inutilizzata. Lì, la biglietteria, il servizio informazioni, quattro check-in e i macchinari per il controllo di sicurezza, rx per i bagagli e metal detector per le persone, oltrepassati i quali si accede a due delle quattro sale d'aspetto previste. Lavori ancora in corso nella zona arrivi. Insomma si apre in positivo questa nuova fase per il Gino Lisa, se non fosse per quella che l'assessore Loizzo ha definito "confraternita di tirapiedi", che oggi è riuscita a far incastrare il bagaglio di un passeggero rimasto così a Foggia.
 
salve a tutti,
ho scoperto questo forum cercando informazioni sull'ennesimo tentativo di far volare noi foggiani...avevo l'impressione che stavolta si stessero facendo le cose un pò più sul serio, ma noto un diffuso scetticismo sulla compagnia club air; ma che diavolo hanno combinato già in giro per l'italia?.
Sono d'accordo con l'osservazione su utenza business/turistica:credo che avrebbero dovuto puntare soprattutto sulla seconda, sebbene si possa fare business anche con grano, olio, carciofi e barbabietole (almeno lo auguro agli operatori del settore...); però è anche vero che il turismo da noi è molto stagionale, e quello "religioso" si muove su mezzi più proletari.
Foggiani di tutto il mondo, incrociamo le dita.

Nicola
 
COMUNICATO STAMPA
24 aprile 2008



Al via i nuovi collegamenti aerei da Foggia.


Oggi la prima partenza per Malpensa.

E’ stato presentato stamani, nel corso di una conferenza stampa tenutasi presso l’Aeroporto Gino Lisa di Foggia, l’operativo che la compagnia Club Air attiverà da oggi con Milano (Malpensa), Palermo, Roma e Verona.

Alla conferenza sono intervenuti l’Assessore Regionale ai Trasporti, Mario Loizzo, l’Amministratore Unico di Aeroporti di Puglia, Domenico Di Paola, l’Amministratore Delegato di Club Air Gaetano Intrieri, e l’Amministratore Delegato di Air Alps, Rupert Leitner.

Questa mattina, alle 6.40 la partenza del primo volo per Milano Malpensa; il rientro dal capoluogo lombardo è previsto alle 20.50 con arrivo nella città dauna alle 22.30.

A questo primo collegamento se ne aggiungerà, sempre per Milano e dal prossimo 2 maggio, un altro a metà giornata. A seguire, dal 12 maggio, l’attivazione dei voli per Roma e Verona, sino al completo avvio, con l’inizio delle attività su Palermo dal 16 del mese prossimo, di tutti i voli previsti.

I collegamenti sono operati con un turboelica Dornier 328-110 a 31 posti, un aeromobile in grado di raggiungere una velocità di crociera di 620 km/h, della compagnia Air Alps.

“L’inizio delle attività di Club Air rappresenta un momento molto importante per Aeroporti di Puglia e per la collettività dauna”, ha dichiarato Domenico Di Paola. Ci troviamo in presenza di un piano di attività ambizioso, basato su una programmazione condivisa tra gestore aeroportuale, vettore e Amministrazione Regionale, che risponde in modo concreto alla richiesta del territorio di collegamenti con le principali destinazioni nazionali”.

“Credo - ha aggiunto l’Assessore Regionale ai Trasporti Loizzo – che vi siano le migliori condizioni perchè presto si giunga ad una progressiva qualificazione dell’offerta di collegamenti. Molto dipenderà, ovviamente, dalla risposta che verrà dal mercato. Se, come mi auguro, questa sarà positiva, ritengo che l’aeroporto di Foggia, ed il territorio a cui lo stesso fa riferimento, potrà lasciarsi alle spalle il difficile momento attraversato e guardare con maggior fiducia ad una ulteriore fase di sviluppo”.
 
Volete l'ultima? Ieri doppio volo per Mxp (tra cui tre amici). 30pax prenotati e udite udite....niente aereo!!!!!
Anche qui Club Air ha dato colpa ad Air Alps....ma meno male che c'è Mimmo...perchè ha subito messo a tacere tutti!
 
Volete l'ultima? Ieri doppio volo per Mxp (tra cui tre amici). 30pax prenotati e udite udite....niente aereo!!!!!
Anche qui Club Air ha dato colpa ad Air Alps....ma meno male che c'è Mimmo...perchè ha subito messo a tacere tutti!

E quindi? Bus verso bari e poi aereo per mxp?
Cosa ha fatto mimmo per mettere a tacere il casino? Facci sapere!
 
FOGGIA, lunedì 12 maggio 2008 - ORE 13.34
Gino Lisa: dopo Milano, anche Roma e Verona

Da domani, 13 maggio Club Air decollerà anche verso Roma Fiumicino e Verona. Dal 16 maggio sarà la volta del Foggia-Palermo. Per orari e tariffe si può consultare il sito www.clubair.it. Il volo per Roma, visto che la partenza era prevista per questa mattina, slitta di un giorno per motivi che riguardano la difficoltà di reperire autorizzazioni all'atterraggio nell'aeroporto "Leonardo Da Vinci" di Fiumicino e non, a quanto pare, per l'esigua vendita dei biglietti. Infatti, nonostante queste due nuove destinazioni sembrano molto diverse e meno collaudate rispetto a quella con Milano, la Club Air sembra intenzionata a puntare sui due nuovi scali, sia per diversificare le proposte che per stimolare un traffico più intenso, vista anche la risposta ottenuta dallo scalo milanese, che atterra e decolla quasi sempre al completo. Quasi mai però, nonostante l'apertura dello scalo foggiano proprio il 25 aprile, primo giorno di ostensione, sui voli ci sono pellegrini diretti a San Giovanni Rotondo, forse perchè il pellegrinaggio a San Pio sembra un turismo povero, legato ancora ai ritmi dettati dalle parrocchie, sembra ancora fatto di alzatacce mattutine, o di viaggi in pullman che durano una notte, con panino al seguito e rientro in giornata.

Tommi Guerrieri - teleradioerre

CIAO
_goa
 
FOGGIA, lunedì 12 maggio 2008 - ORE 13.34
Quasi mai però, nonostante l'apertura dello scalo foggiano proprio il 25 aprile, primo giorno di ostensione, sui voli ci sono pellegrini diretti a San Giovanni Rotondo, forse perchè il pellegrinaggio a San Pio sembra un turismo povero, legato ancora ai ritmi dettati dalle parrocchie, sembra ancora fatto di alzatacce mattutine, o di viaggi in pullman che durano una notte, con panino al seguito e rientro in giornata.

Ma uno dei punti di forza di questi collegamenti non era proprio il turismo religioso?
 
Purtroppo i voli non sono stati ancora pubblicizzati da nessuna parte!!!! Per Roma nn ha prenotato praticamente nessuno... per Milano invece le vendite stanno andando bene, ma piu che altro per il passavoce..
 
Stato
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