Emirates userà l'A380 sulla FCO-DXB il 6 giugno


ricordo male o al satellite ovest (ex "C") si sta ultimando o magari è ultimato un fingerone nuovo di pacca, aggiudicato alla Thyssen per poco più di "seicientomila euri" che può servire anche l'A380 ?? :D:D forse per giugno "gliela fanno".... ;)

Se non ricordo male è l'uscita G3 (stand 702)...vado a memoria, però
 
EMIRATES' A380 SETS COURSE FOR ROME

Emirates is sending its popular A380 aircraft to Rome to mark Fiumicino airport's 50th anniversary, along with 150 years of Italian unification. On 6th June, the super jumbo replaces EK 97 and EK 98 - departing Dubai at 0855hrs and arriving in Rome at 1315hrs. The flight leaves Fiumicino at 1645hrs and arrives in Dubai at 0035hrs the next day.

The one-off trip gives passengers travelling to and from Rome an opportunity to fly on the world's most talked about airliner, offering 14 Private First Class Suites, 76 Business Class mini-pods and 427 seats in Economy Class.

"Our A380 demonstrates the future of aviation - both in terms of passenger experience and environmental sensitivity. This aircraft is sought after by travellers around the world, and now passengers travelling between Dubai and Rome have an opportunity to enjoy our superjumbo, while we join in the celebrations for both Fiumicino airport and Italy as a nation," said Salem Obaidalla, Emirates' Senior Vice President, Commercial Operations, Europe & Russian Federation.

"Many of those who have watched and admired our A380 since its introduction to the fleet in 2008 may not realise that the A380 experience comes at no extra cost compared to our other aircraft," added Mr Obaidalla.

Flying into Rome on the back of the UN's World Environment Day (5th June), the super-efficient A380 has impeccable environmental credentials.

The 517-seat double decker is the most significant advancement in reducing fuel consumption and emissions in four decades. Its Engine Alliance GP7200 engines are remarkably quiet and easily meet the strict new ICAO Stage Four noise level standards.

First Class passengers have access to two Onboard Shower Spas, while all premium passengers on the upper deck can socialise at 43,000 feet in the Onboard Lounge. Beverages are served once the aircraft reaches cruising altitude - all the way until descent.

"June 6th will be an extraordinary day, a further confirmation of the successful relationship between Emirates and Aeroporti di Roma -ADR," said Elia Pistola, ADR Executive Vice President - Aviation.

"This will be the first A380 arrival in Rome and we are going to celebrate it as the first Italian airport able to welcome an A380 flight with the full operational infrastructure. The new dedicated loading bridge is a strategic investment for Rome "Leonardo da Vinci" airport as the A380 is the best aircraft to cover major and growing markets, as served by Emirates via Dubai," said Mr Pistola.

Emirates has been flying to Rome since 1992 and later added services to Milan and Venice - making a total of 35 flights a week to Italy. Passenger traffic on Emirates' Italian routes has more than tripled since 2006, to over 900,000 passengers in 2010.

Italy is one the UAE's largest global trade partners. Approximately 85 percent of the bilateral trade between the two countries is accounted for by Italian exports, such as designer luxury wear, home and office furniture, as well as machinery.

In 2010, Emirates' freight to and from Italy grew by 21 per cent over the previous year, while the total value of trade between Italy and the UAE was 3.2 billion Euros.

"The economic and political ties between Italy and the UAE continue to grow stronger, reflected by billions of Euros in trade, billions of Euros of contracts and mutual investments and closer cooperation between the two countries," said Italy's Ambassador to the UAE, His Excellency, Giorgio Starace.

"Aviation is a key factor in the strengthening of ties and equipping Rome's Fiumicino airport to handle the A380 reflects the importance Italy places on the aviation sector. This will also be a pivotal moment for Rome airport as it marks its 50th anniversary in a year when the nation is celebrating 150 years of unification," Mr Starace added.

This is the second time the flagship of the Emirates' fleet has visited Italy. In July of last year, the A380 was sent to Milan for the unveiling of the new Fly Emirates AC Milan shirt in the presence of VIPs including His Highness Sheikh Ahmed bin Saeed Al-Maktoum, Chairman and Chief Executive, Emirates Airline & Group and Adriano Galliani, Deputy Chairman and Managing Director of AC Milan.

Emirates currently flies to a total of 111 destinations across six continents with a fleet of 152 aircraft including 15 A380s. New services for 2011 include Basra, Geneva and Copenhagen, while Rio de Janeiro and Buenos Aires will come on line 3rd January 2012.

http://www.ameinfo.com/263966.html
 
Volendo possono farcela benissimo (non penso che per costruire un finger ci voglia chissà quanto).
Se non ce la fanno... beh, sarà l'ennesima figura di m... italiana!
 
L’A380 atterra a Roma

L’aeromobile A380 di Emirates atterrerà per la prima volta a Roma per celebrare il 50° anniversario dell’aeroporto ‘Leonardo da Vinci’ ed i 150 anni dell’Unità d’Italia. Due i collegamenti operati con il ‘gigante dei cieli’: volo EK 97 in partenza da Dubai alle 8.55 ed in arrivo a Roma alle 13.15 e volo EK98 in partenza da Roma alle 16.45 con arrivo a Dubai alle 00.35 del giorno successivo. Un’occasione unica per i passeggeri italiani che viaggeranno in arrivo o in partenza da Roma il 6 giugno per volare sull’aereo più famoso al mondo. Con 14 Suite Private di First Class, 76 mini-pod in Business Class e 427 posti in Economy Class, l’A380 offre comfort, relax e rispetto per l’ambiente. “Il nostro A380 è il futuro del trasporto aereo sia in termini di esperienza di viaggio sia per sensibilità verso l’ambiente – ha dichiarato Salem Obaidalla, Emirates Senior Vice President, Commercial Operations, Europe and Russian Federation – I passeggeri in volo tra Dubai e Roma avranno l’opportunità di usufruire del nostro superjumbo, velivolo ricercato dai viaggiatori di tutto il mondo. E quale migliore occasione di quella dei festeggiamenti per i 50 anni del ‘Leonardo da Vinci’ ed i 150 dell’Unità d’’Italia per cominciare ad operare su Roma con il nuovo velivolo? Molti di coloro che hanno visto ed ammirato il nostro A380 dal suo ingresso in flotta nel 2008, non sanno che volare a bordo dell’A380 non ha alcun sovrapprezzo rispetto agli altri nostri aeromobili. Volare a Roma subito dopo il World Environment Day che si celebra il 5 giugno a bordo dell’A380 – ha aggiunto Obaidalla - assume anche un grande valore in termini di attenzione all’ambiente. I 517 posti a bordo dell’aereo a due piani, infatti, sono un significativo progresso nella riduzione dei consumi di carburante e di emissioni negli ultimi quattro decenni. I motori Engine Alliance GP7200 sono molto silenziosi e soddisfano i severi requisiti ICAO Stage Four per livello di rumore”. I passeggeri di First Class potranno usufruire delle due On Board Shower Spa, mentre sia i passeggeri di First che di Business Class potranno svagarsi nella lounge di bordo dove vengono serviti bevande e snack una volta che l’aereo raggiunge la quota di crociera di 13.000 metri. “Il 6 giugno sarà una giornata straordinaria, un’ulteriore conferma del rapporto di successo tra Emirates ed Aeroporti di Roma – ha detto Elia Pistola, Direttore Aviation e Sicurezza di AdR – Quello di Emirates sarà il primo A380 ad arrivare a Roma ed il ‘Leonardo da Vinci’ sarà il primo aeroporto italiano in grado di accoglierlo con l’infrastruttura operativa completa. Il nuovo ponte di carico dedicato è un investimento strategico per l’aeroporto della Capitale, poiché l’A380 è il miglior velivolo per servire i principali mercati in crescita su cui opera Emirates via Dubai”. Emirates vola su Roma dal 1992, destinazione alla quale ha poi aggiunto Milano e Venezia. Oggi sono 35 i voli settimanali verso l’Italia. Il traffico passeggeri di Emirates sulle rotte italiane si è più che triplicato dal 2006 arrivando ad oltre 900.000 passeggeri nel 2010. Questa è la seconda volta che l’A380, fiore all’occhiello della flotta Emirates, atterra in Italia. Nel luglio dello scorso anno, infatti, l’aeromobile è arrivato a Milano per la presentazione della nuova maglia dell’AC Milan sponsorizzata da Emirates.

Il Giornale del Turismo
 
Volendo possono farcela benissimo (non penso che per costruire un finger ci voglia chissà quanto).
Se non ce la fanno... beh, sarà l'ennesima figura di m... italiana!

Ciao Andrè...no no ci stanno lavorando. Il finger era pronto da un bel pezzo e depositato in hangar. Sabato pomeriggio erano all'opera per montarlo come si può vedere da una mia foto scattata nel caldo torrido di Roma! ;)
Ciao

3-5.jpg
 
I lavori al finger sono quasi finiti il 6 sarò sotto la bestia 380 per lavoro e cercherò di fare più foto possibili so che arriva anche in occasione dei 50 anni di aeroporti di Roma e ci Sara tanto di tv delegazioni e chi più ne ha più ne metta
 
Questa è la seconda volta che l’A380, fiore all’occhiello della flotta Emirates, atterra in Italia. Nel luglio dello scorso anno, infatti, l’aeromobile è arrivato a Milano per la presentazione della nuova maglia dell’AC Milan sponsorizzata da Emirates.

Il Giornale del Turismo

In realtà è la seconda volta solo per un 380 EK perché a MXP è stato preceduto da uno LH, una quindicina di giorni prima.
 
Non è stata "transennata" la piazzola davanti alla testata 16R? Almeno l'ultima volta che ci sono passato era così.
 
Non è stata "transennata" la piazzola davanti alla testata 16R? Almeno l'ultima volta che ci sono passato era così.
Si, è stato messo il guard rail chiudendo di fatto la possibilità di accostarsi con la macchina. Il problema della luce è vero, ma è anche vero che se continua così domani il sole lo vedremo col quasi.

Discorso diverso per il decollo: credo lo facciano partire dalla 16R e potremmo tutti posizionarci all'IP (o API o il diavolo che è diventato ora) vicino la testata 34L.