EasyJet cerca personale AV
- Autore Discussione BAlorMXP
- Data d'inizio
Per la fine dell'anno si potrebbe arrivare a 7 macchine per poi chiudere con il 2008 alle 9 programmate basate a MXP.
Tempo fa era venuto fuori che ad EZY mancava del personale... sicuri che queste non siano per "riempire i buchi"?
Quando si decideranno a lanciare le nuove rotte da MXP?
All'inizio dell'orario estivo ormai manca un mese e ci sono ancora diversi annunci da fare...
All'inizio dell'orario estivo ormai manca un mese e ci sono ancora diversi annunci da fare...
Effettivamente credo che U2 abbia già parecchi buchi su MXP, oltre all'incremento della flotta basata manca già ora personale di volo basato.
Se non sbaglio a fine marzo saranno 6 gli aerei e il 7 ad ottobre
Se non sbaglio a fine marzo saranno 6 gli aerei e il 7 ad ottobre
Attualmente la base di MXP va avanti con la gran parte del personale distaccata da altre basi inglesi di Easyjet.
Comunque nell'operativo c'è un buco per un daily del mattino dal 25 marzo e altri 2 daily dal 21/5 quando arriva il sesto aereo.
si si, hai ragione. Dovrebbero muoversi con gli annunci delle nuove rotte.
Ma gli stagionali estivi, sempre con macchine fuori base?
In EasyJet la priorita' e' ora avere personale in numero sufficiente per garantire le rotazioni sulle macchine programmate per la base, le rotte vengonono in secondo piano o meglio saranno una conseguenza.
Piuttosto, e' cosi difficile trovare personale?
Piuttosto, e' cosi difficile trovare personale?
Sapete come sono le condizioni lavorative in ezy (contratti, stipendi...)? La certificazione italiana non serve a niente giusto?
Citazione:Messaggio inserito da Nicola_LIMF
Che parli bene l'inglese, si
Capisco che lo stipendio sia basso ma per un giovane che vuole iniziare ad entrare nell'ambiente e' sempre un buon tirocinio, certo se nel 2007 non si conosce l'inglese almeno basico allora altro che fare i fighetti, siamo paese da 4 mondo!
Si si infatti sono d'accordo, proprio qui sul forum abbiamo avuto la testimonianza di un AV EasyJet base MXP che spiegava che la causa di gran parte delle rejections è l'inglese non proprio ottimale dei candidati.