Chiuso Ciampino per atterraggio emergenza


A proposito di cosa sorge intorno agli aeroporti, andate a vedere cosa c'è lungo l'asse pista ad Ancona-Falconara con Google Earth e fate attenzione allo spazio compreso fra la pista e il mare.

Cos'è? Ai dubbiosi rispondo in seguito.
Tenete conto che l'aeroporto è li dal 1931. Quindi credo che sia nato prima lui.
 
Nonno Salt ha detto:
A proposito di cosa sorge intorno agli aeroporti, andate a vedere cosa c'è lungo l'asse pista ad Ancona-Falconara con Google Earth e fate attenzione allo spazio compreso fra la pista e il mare.

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Tenete conto che l'aeroporto è li dal 1931. Quindi credo che sia nato prima lui.
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Con Api si vola? :)
 
Nonno Salt ha detto:
A proposito di cosa sorge intorno agli aeroporti, andate a vedere cosa c'è lungo l'asse pista ad Ancona-Falconara con Google Earth e fate attenzione allo spazio compreso fra la pista e il mare.

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Tenete conto che l'aeroporto è li dal 1931. Quindi credo che sia nato prima lui.
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Caro nonno non posso darti torto, inoltre in mezzo alla raffineria passa la ferrovia! ....non ci credo ma dicono che sia sicura! :S
 
Nonno Salt ha detto:
A proposito di cosa sorge intorno agli aeroporti, andate a vedere cosa c'è lungo l'asse pista ad Ancona-Falconara con Google Earth e fate attenzione allo spazio compreso fra la pista e il mare.

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Tenete conto che l'aeroporto è li dal 1931. Quindi credo che sia nato prima lui.
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ma infatti,a me fan morire dal ridere tutti quelli che han costruito o comperato in prossimita} degli aeroporti e poi fanno i pesci in barile con i cortei
mi paiono un po quelli delle parmalat e compani
Zscusate ,tastiera esoticaX
 
EI-DHM ha detto:
Con Api si vola? :)
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Mai motto fu più azzeccato, non trovi?

A proposito, qualcuno mi sa dire che aereo è (e cosa ci fa proprio li) quello che si vede parcheggiato nella taxiway a sinistra della testata 22. Ha i motori disposti sopra le ali e l'ho visto anche recentemente nella stessa posizione passando in vicinanza con un 172.
 
rya960_1226315860.jpg
 
Raffineria API con tanto di petroliera attraccata al molo di scarico (il prolungamento nel mare davanti allo stabilimento) e ferrovia MI-LE che taglia in due lo stabilimento.

Non male in ordine di sicurezza no? Non sono un esperto ma qualche dubbio mi viene...
 
Probabilmente si è piegato per l'atterraggio violentissimo, avvenuto peraltro ben più avanti del punto "abituale"...
 
Mi sembra che dalle foto e dalle testimonianze si evinca abbastanza la drammaticità della cosa. Ora speriamo solo che i vari tg diano la notizia in maniera equilibrata e competente (cosa assai rara!). Probabilmente qualcuno arriverà a dire che il bird strike può accadere solo alle compagnie low cost (sarebbe da scommetterci).Il fatto che non ci siano stati feriti gravi e conseguenze peggiori è senz'altro positivo.Le immagini dell'aereo sono impressionanti. Dalle prime news sembrava solo un normale atterraggio di emergenza per bird strike.
 
TG2 ore 13.00: il giornalista che ha preparato il servizio sull'incidente, anzichè limitarsi a parlare di Boeing 737, ha voluto andarci di fino riportando la versione. Risultato? Per due volte il 737 era della serie 700...
 
Debbo anche aggiungere che è stato molto abile il Comandante...nessuno parlerà di lui, ma ha senz'altro avuto i suoi meriti...
 
DANCRANE ha detto:
TG2 ore 13.00: il giornalista che ha preparato il servizio sull'incidente, anzichè limitarsi a parlare di Boeing 737, ha voluto andarci di fino riportando la versione. Risultato? Per due volte il 737 era della serie 700...
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avevo notato anche io, ma lo ritengo comunque un peccato veniale. Gli errori giornalistici sono ben altri.
Alla fine il servizio è stato equilibrato, non drammatizzante e aderente alla realtà dei fatti.
Ha ignorato il comunicato del sindaco di Ciampino, il che è già pregevole? :D
 
Ci mancherebbe pure che considerino i comunicati del bravo Perandini...se ci fossero state delle vittime state tranquilli che avrebbe lo stesso parlato di Slot da bloccare o di case a 150 metri...
 
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