AZ/CAI: ipotesi su futuro network e flotta
- Autore Discussione angelo69
- Data d'inizio
- Stato
Benvenuto.
Allora in una ricostruzione de "La Repubblica" di ieri
New York : 2 voli al giorno
Boston: 1 volo al giorno
Toronto: 4xw
Miami: 4xw
Chicago: 4xw
Buenos Aires: 4xw
San Paolo: 4xw
Rio de Janiero: 3xw
Seoul: 3xw
Pechino: 3xw
Shanghai: 3xw
Osaka: 4xw
Tokyo: da 4xw a daily
Accra: 4xw
Lagos: 4xw
Network che potrebbe subire variazioni a seconda di chi sarà il partner internazionale.
Fosse per me:
Toglierei il Rio e metterei il San Paolo giornaliero
Buenos Aires deve essere come minimo giornaliero
Toglierei Pechino e porterei lo Shanghai a giornaliero
Invertirei le frequenze tra Boston e Chicago
Allora in una ricostruzione de "La Repubblica" di ieri
New York : 2 voli al giorno
Boston: 1 volo al giorno
Toronto: 4xw
Miami: 4xw
Chicago: 4xw
Buenos Aires: 4xw
San Paolo: 4xw
Rio de Janiero: 3xw
Seoul: 3xw
Pechino: 3xw
Shanghai: 3xw
Osaka: 4xw
Tokyo: da 4xw a daily
Accra: 4xw
Lagos: 4xw
Network che potrebbe subire variazioni a seconda di chi sarà il partner internazionale.
Fosse per me:
Toglierei il Rio e metterei il San Paolo giornaliero
Buenos Aires deve essere come minimo giornaliero
Toglierei Pechino e porterei lo Shanghai a giornaliero
Invertirei le frequenze tra Boston e Chicago
Ultima modifica:
ciao angelo benvenuto!!
ma il volo per Los Angeles è stato nuovamente tolto? se non erro era stato rimesso qualche mese fa...dopo un lungo periodo di assenza
Ciao
ma il volo per Los Angeles è stato nuovamente tolto? se non erro era stato rimesso qualche mese fa...dopo un lungo periodo di assenza
Ciao
qual è il senso del 2 daily su new york?
O fai veramente concorrenza altrimenti tienine uno per la bandiera e vai su IAD!
Ridurre MIA, GRU ed EZE è un suicidio completo. NRT almeno daily devi averlo. BOS potrebbe essere una destinazione operabile 4/5xw ma sul resto mi trovo d'accordo solo sulle frequenze di Lagos, Accra ed Osaka. Lasciamo perdere PVG, PEK ed ICN...
Come si fa a parlare di Network intercontinentale se ancora non si sa quale sarà l'hub di riferimento (MXP o FCO)?
Scusate ma non manca Caracas? e Altro? mi sembrava che ce ne fossero anche altre!!!
Non si parla di HUB ma di base principale e sembra essere Malpensa. Il piano CAI prevede che 13 delle 16 rotte intercontinentali partiranno dallo scalo varesino!
Ambo gli apt, sembrava chiara da un mese sta cosa...
Infatti credo che i due jfk dipendano dal fatto di farne partire uno da fco e l'altro da mxp.
Flotta AZ+AP= CAI
Ora che se cose sembrano andare in porto (ops aeroporto) come si formerà nell'immediato?
I 767 e gli MD80 tra quanto escono?
Mentre peri piccolini ATR EMB CRJ?
Ora che se cose sembrano andare in porto (ops aeroporto) come si formerà nell'immediato?
I 767 e gli MD80 tra quanto escono?
Mentre peri piccolini ATR EMB CRJ?
perchè tutti i concorrenti ci volano giornalmente o bigiornalmente o trigiornalmente
Si ma se non si fosse capito la nostra potenza di fuoco non è quella dei concorrenti!
Si ma se non si fosse capito la nostra potenza di fuoco non è quella dei concorrenti!
Appunto...quale è il senso?
O fai voli in cui il partner si deve appoggiare a te, tipo CCS, o ti specializzi nel regionale e medio raggio e fai un c/s con chi di dovere!
Il LAX era un po' come il salmone il caviale e la vodka nei supermercati sovietici.
Quando il sistema stava crollando si buttavano questi generi alimentari nei supermercati sovietici per dire che tutto andava bene.
E' stata un scelta suicida di Prato e mi piacerebbe sapere quanta cassa ha bruciato sto volo.
Ciao
d.
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