Non sapevo che i loghi venissero tolti ad ogni incidente da qualunque compagnia per non rovinare la reputazione del marchio.
Credo però che in questo caso al lettore medio che non è informato su questa pratica non ci voglia molto a fare 2+2 e pensare che sia stato un goffo tentativo di Alitalia di rimediare l'irrimediabile, cioè cercare di mascherare la sua collaborazione con carpatair.
il lettore medio quindi avrebbe torto...ma non so se considerate queste circostanze sarebbe stato meglio lasciare il marchio, correndo sì forse il rischio di "rovinare il brand" per chi non era al corrente dell'incidente (forse pochi oramai) ma almeno non dando l'idea di comportamento truffaldino e poco trasparente alle persone informate sul fatto (che ripeto avrebbero torto, ma crederei siano la maggioranza). Non so quale sarebbe stato il male minore...
certo se poi ci si mettono pure le disinformazioni giornalistiche ad alimentare i dubbi la frittata è fatta...
