Nullamente subalterno e assolutamente affatto mortificante, il fatto che Austrian ceda -ben volentieri- il proprio unico slot mattutino/serale su LIN a mamma Lufthansa per poter operare una propria LIN-TXL invece di una LIN-VIE di Austrian?
Pare che a Vienna abbiano tenuta aperta la ruota del Prater tutta la notte per festeggiare l'evento. E Sacher aggratis per tutti.
Vediamo di scendere dal pero. Il più forte comanda.
Credi forse che a Parigi abbiano ai tempi staccato un assegno da 310 milioni così tanto per? E che magari l'assegno in questione era accompagnato da un biglettino serigrafato con scritto "mi raccomando, non sia mai che codesto pezzo di carta vi faccia sentire in qualsiasi modo a noi subalterni! Giammai! Vi esorto quindi a farci una concorrenza arcignia e spietata. E' altresì risaputo che il nostro motto è investire in aziende solo ed esclusivamente se vengono a romperci le uova nel paniere".
) è una fortuna per AZ, che guadagna (speriamo) da tutti i voli operati da AF senza dover impegnare macchine che gli consentono allora di presidiare altri mercati. Quindi prima di affermare cose non vere direi che "fortuna che la IT to CDG è sbilanciata (in termini di chi opera la rotta) verso AF".
