13 gennaio 2009: parte la nuova Alitalia

[ermide]

Ciò che ancora non è stato chiarito è come possano co-esistere DUE società con lo stesso nome/ragione sociale
Il fatto che una sia in A.S. non mi pare differenziazione sufficiente...

Non hanno la stessa ragione sociale. Per una é Alitalia Linee aeree Italiane SPA in AS corrente in Roma, per l'altra invece Alitalia Compagnia aerea italiana S.P.A corrente in Milano

 

[i-givo]

Non hanno la stessa ragione sociale. Per una é Alitalia Linee aeree Italiane SPA in AS corrente in Roma, per l'altra invece Alitalia Compagnia aerea italiana S.P.A corrente in Milano

devo crederti...anche se ricordo un qualcosa fatto in CAI (a CAI) dopo l'acquisizione degli assets ecc di AZ (da Fantozzi, per intenderci), alcuni giorni dopo la fatidica data del 12 o 13 dic.
Solo che una ricerca per ricordarmi (e capire) meglio rischia di essere jurassica, perchè ci saranno miliardi e miliardi di richiami a CAI sul web!
Già solo qui...anche se la suddivisione dei 3D in mod cronologico aiuta.
Ma non è una questione di vita o di morte.. si sopravvive!
ciau

 

[dario abbece]

Alitalia: Marcegaglia; operazione e' conclusa, esco da Cai (Sole)




ROMA (MF-DJ)--"Ho piu' volte ribadito i motivi della mia adesione alla cordata. Adesso l'operazione si e' conclusa. Il mio compito, quindi, si e' esaurito. Percio', esco da Cai". E' quanto afferma il presidente di Confindustria, Emma Marcegaglia, in un'intervista al Sole 24 Ore.

"Continuo a difendere le ragioni di Malpensa - sostiene Marcegaglia - anche se le colpe non sono tutte di Alitalia". red/rov



(END) Dow Jones Newswires

January 22, 2009 02:52 ET (07:52 GMT)

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[FRL-RONCO]

Alitalia: Marcegaglia; operazione e' conclusa, esco da Cai

stando allo statuto la sua quota potrebbe comprarla ipoteticamente anche AF?

 

[Paxromana]

Dedalonews:


Vecchia Alitalia: divieto uso marchi.

La vecchia Alitalia e le sue controllate non possono più utilizzare «marchi, logotipi, etichette, targhe, simboli e quant’altro riproduca tali distintivi» che sono stati ceduti a CAI. È quanto il commissario straordinario Augusto Fantozzi ha comunicato a tutti i dipendenti delle società in amministrazione straordinaria Alitalia Linee Aeree Italiane, Alitalia Servizi, Alitalia Airport, Alitalia Express e Volare. Fa eccezione solo l’uso delle «denominazioni sociali» sulla carta intestata «nell’espletamento delle attività correnti». La lettera, datata 15 gennaio e inserita lunedì 19 sul sito dell’amministrazione straordinaria, è scritta su carta intestata completa di loghi Alitalia e SkyTeam e rivela che la cessione a CAI ha compreso anche i vecchi marchi ATI e Aliexpress.

 

[azff]

Mercoledì 21 Gennaio 2009, 17:19

Alitalia: PD, da Governo menzogne su un'operazione ignobile

ROMA (MF-DJ)--La conclusione della vicenda Alitalia e' "un vero e proprio scandalo nazionale, con 4 mld di debiti scaricati sui cittadini e la svendita dell'azienda a Air France. Un esito che ci consegna una compagnia piu' piccola, con meno servizi, meno voli, assenza di concorrenza e dunque tariffe piu' alte e migliaia di posti di lavoro in meno". Lo ha detto il ministro delle Infrastrutture del governo ombra del Pd, Andrea Martella, nel corso del suo intervento alla Camera durante il question time.

Al Governo, intervenuto tramite il ministro Gianfranco Rotondi, ha replicato l'estensore dell'interrogazione, Linda Lanzillotta, che si e' detta "insoddisfattissima" della risposta di Rotondi. "Il Governo non ha fatto altro che dire menzogne - ha proseguito Lanzillotta - ha mentito quando, nascondendosi dietro valutatori evidentemente poco indipendenti, ha affermato che il prezzo di cessione a Cai era congruo, visto che Air France ha pagato la sua parte addirittura il 14% in piu' rispetto al prezzo pagato dai soci privati allo Stato italiano. Ha mentito quando ha assicurato che la compagnia sarebbe rimasta italiana, dal momento che Colaninno ha ammesso che tra 4 anni il controllo passera' a Air France. Hanno mentito Berlusconi e Tremonti quando hanno detto che sarebbero stati protetti i piccoli risparmiatori, dal momento che oggi azioni e obbligazioni sono carta straccia. Ha mentito sulle tariffe, visto che lo stesso ministro Castelli si e' detto scandalizzato dal fatto che andare dal Roma a Milano nelle ore meno frequentate costi oggi 382 euro. Quella su Alitalia e' stata un'operazione ignobile - ha concluso - che sara' pagata dai contribuenti, dagli utenti e dai risparmiatori, e per la quale ci auguriamo che prima o poi sarete chiamati a pagare anche voi".

FONTI!!!! l'unita? la repubblica?

 

[i-givo]

stando allo statuto la sua quota potrebbe comprarla ipoteticamente anche AF?

non mi pare, potrebbe far parte di ciò che sarà disponibile a AF poi, ma supppongo che la sua quota sia suddivisa tra gli altri cordatari...


A margine:
quale sarebbe stata la funzione (ora esaurita) di EM?
garante?
collante?
in virtù della sua funzione istituzionale (confindustria)?
o personale (industriale italiano)?
fu tirata dentro per forza (visto che sapeva già che ne sarebbe uscita poi)?

Non credo proprio la sua funzione sia stata di tipo "economico".
Forse sarebbe rimasta se non ci fossero state le successive diatribe lombarde (MXP-LIN) e nazionali (Nord/Sud, MXP-FCO, pianti greci degli altri aeroporti abbandonati da CAI...con successiva levata di scudi contro CAI da parte delle filiali locali di Confindustria)?

 

[i-givo]

FONTI!!!! l'unita? la repubblica?

leggendo le sigle (MF-DJ) della dichiarazione della Marcegaglia, simili a quelle della news che citi tu, direi che la fonte sia la stessa.

Copyright (c) 2009 MF-Dow Jones News Srl.

 

[azff]

beh meglio così!

 

[azff]

AZ e AP flotta,allestimenti e livree

salve a tutti !
in questo nuovo thread vorrei continuare il discorso riguardo tutte le novità riguardo flotta,allestimenti, livree ma anche ad esempio organizzazione del personale nella NUOVA ALITALIA

parto ad esempio dalla flotta (sito uff.)
Boeing 777-200 ER
Airbus A330-200(Air One) 2
Boeing 767-300 ER
Airbus A321
Airbus A320 (Alitalia)
Airbus A320 (Air One)
Airbus A319
MD 80-82
Boeing 737-400
Boeing 737-300
Bombardier CRJ900
Embraer 170
Avro RJ70

quanti esemplari di ognuno az possiede?gli ordini? a350?gli a330?

per quanto riguarda la livrea:
alitalia nuova livrea su alcuni md80,a320,767
airone livrea unica

a quando la pittata generale?


per quanto riguarda gli interni come ce la mettiamo con la Magnifica? sui 767 ancora gli Avio? sugli a330?

 

[Bianconigliolo74]

CAI: Marcegaglia in uscita

La presidente di Confindustria Emma Marcegaglia ha confermato in un’intervista al Sole 24 Ore di voler cedere la partecipazione in CAI, ribadendo che la presenza era finalizzata al solo decollo dell’operazione. La sua intenzione di uscire dalla cordata era stata stigmatizzata dai sindacati sin dal mese di dicembre .

fonte: dedalonews

Ma non avevano il vincolo di restarci per 5 anni?

 

[malpensante]

No, hanno l' obbligo di vendere agli altri della cordata.

 

[Niger]

Parlando di sito ufficiale, spero proprio che tolgano quella foto del muso del 737 nella sezione "A320 livrea Air One"..

 

[ermide]

Sul punto è bene fare chiarezza giuridica.

Al di là di quello che raccontano la cessione degli asset è avvenuta in continuità aziendale per cui cai è subentrata i tutti i contratti in essere.

la continuità non opera sono in quei casi in cui è intervenuta una legge ad hoc ad evitarla e segnatamente:

- non vi è continuità per crediti e debiti per effetto della dichiarazione di insolvenza,
- non vi è continuità per i contratti di lavoro perchè sono state approvate due leggi ad hoc;
- non vi è inoltre naturalmente continuità in tutti quei casi in cui il fornitore ha accettato spontaneamente di rinegoziare il contratto.


Al di fuori di questi casi l'operazione deve considerarsi in continuità aziendale e l'acquirente subentra in tutti i contratti e rapporti giuridici.
Senza continuità cai non avrebbe potuto acquisire gli slot e diritti


Nella sostanza l'operazione è stata organizzata in modo tale da ottenere continuità o discontinuità in ragione della convenienza.

Non mi sembra che sia stata acquistata la società, bensì dei rami d'azienda e dei contratti. Pertanto non c'è stata continuità aziendale ma un cessione di ben determinati asset fomati da beni materiali ed immateriali.

 

[Nikalte]

CAI: Marcegaglia in uscita

La presidente di Confindustria Emma Marcegaglia ha confermato in un’intervista al Sole 24 Ore di voler cedere la partecipazione in CAI, ribadendo che la presenza era finalizzata al solo decollo dell’operazione. La sua intenzione di uscire dalla cordata era stata stigmatizzata dai sindacati sin dal mese di dicembre .

fonte: dedalonews

Ma non avevano il vincolo di restarci per 5 anni?

Ma la sciura non aveva dichiarato che nel caso di partnership con AF se ne sarebbe andata?

Che fa improvvisamente si rimangia quanto detto?

 

[TW 843]

"Continuo a difendere le ragioni di Malpensa - sostiene Marcegaglia - anche se le colpe non sono tutte di Alitalia"

Brava. Adesso aspettiamo anche di leggere qualcosa di sensato su Linate da parte della Signora Marcegaglia.

 

[TW 843]

Alitalia: Berlusconi, "In Cai non c'e' nessun mio amico"
22 gen 13:54 Politica

ROMA - Silvio Berlusconi replica all'opposizione che aveva criticato l'operazione Alitalia. "Non accetto che si continui ad ascoltare dichiarazioni da parte di esponenti della sinistra che vogliono far credere agli italiani che noi, con la vendita agli imprenditori di Cai, abbiamo favorito degli amici" ha detto il premier. "Non c'e' nessuno tra gli imprenditori di Cai - ha aggiunto - che si possa considerare amico mio, anzi, gran parte di loro era sempre considerata come partecipe di una vicinanza con la sinistra. Chi dice - ha concluso - che gli italiani si sono addossati un carico di quattro miliardi che Air France avrebbe fatto proprio dice veramente una bestemmia, un'assurdita'". (Agr)

 

[EI-MAW]

Parlando di sito ufficiale, spero proprio che tolgano quella foto del muso del 737 nella sezione "A320 livrea Air One"..

Perchè, ne vogliamo parlare dell'ATR attaccato al GPU, in cui si vedono pure le pale delle eliche, sotto la sezione E170?!!!???

 

[Seaking]

Parlando di sito ufficiale, spero proprio che tolgano quella foto del muso del 737 nella sezione "A320 livrea Air One"..

Guarda ora

@EI-MAV: grazie per la segnalazione...

 

[EI-MAW]

Guarda ora

@EI-MAV: grazie per la segnalazione...

Prego!....ma ci sei tu dietro a questo!?....allora consiglierei anche di cambiare le foto del jumbolino, che quello con la coda albina non si può vedere, e non sta più in flotta da parecchi mesi. E' rimasto solo SE-DJZ che la la coda "standard" blu.