Ryanair apre sette rotte a Tallinn (anche Bergamo)


SkySurfer

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6 Novembre 2005
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Ryanair sta facendo fortissime pressioni nei confronti dello scalo estone di Tallinn/Ülemiste, l'aeroporto della capitale, per avviare i voli da questo stato baltico.

Le richieste di FR, sono come sempre, di abbassare fortemente le tasse, vicino allo zero, in cambio di un 1,5 milioni ca. di pax aggiuntivi l'anno.

Le trattative, riguarderebbero rotte per : Bergamo, Stansted, Girona, Madrid, Charleroi, Weeze, Rygge o Torp, Skavsta, Kaunas..

Potrebbe essere un duro colpo per il barcollante vettore di casa : Estonian Air.

http://www.baltic-course.com/eng/transport/?doc=24506
 
L'Estonia - assieme a Lussemburgo, Slovenia*, Bulgaria e Rep. di Cipro - è uno dei pochissimi stati dell'UE dove Ryanair ancora non vola.

* che però è stata, tuttavia, servita brevemente nel recente passato.

FR vola però anche verso alcuni stati extra-UE quali : Croazia, Norvegia, Marocco. Sino a poco tempo fa, anche in Svizzera.
 
Accettare vorrebbe dire condannare la compagnia di bandiera e subire i ricatti di FR per il prossimo futuro.

Dove volava FR in Svizzera?
 
sarebbe fantastico! Così finalmente potrei completare la visita dei paesi baltici con Lituania e Estonia! Tra l'altro TLL è carissima da Milano da ogni vettore, oltre che con connessioni brevissime negli scali tipo Czech.
 
sarebbe fantastico! Così finalmente potrei completare la visita dei paesi baltici con Lituania e Estonia! Tra l'altro TLL è carissima da Milano da ogni vettore, oltre che con connessioni brevissime negli scali tipo Czech.

e poi ti prendi il ferry e visiti HEL!
 
Penso proprio che Tallinn interessi parecchio per la vicinanza ad Helsinki tanto da poter essere venduta come Tallinn/Helsinki in classico Ryanair style visto che nella capitale finlandese non penso proprio le condizioni per far sbarcare il vettore irlandese. Da BGY andrebbe fortissimo visto che ai tempi di VE il volo era sempre pieno e VE non era certo FR.
 
Penso proprio che Tallinn interessi parecchio per la vicinanza ad Helsinki tanto da poter essere venduta come Tallinn/Helsinki in classico Ryanair style visto che nella capitale finlandese non penso proprio le condizioni per far sbarcare il vettore irlandese. Da BGY andrebbe fortissimo visto che ai tempi di VE il volo era sempre pieno e VE non era certo FR.

Presi anni fa il MXP-HEL di VE in ottobre e confermo un LF vicino al 100% sia all'andata che al ritorno, ricordo dai discorsi ascoltati a bordo che molti proseguivano proprio per Tallin (cosa peraltro che in parte feci anch'io tramite gita in giornata).
Credo proprio che una rotta FR verso l'una o l'altra destinazione sul Baltico sarà un certo successo, manca solo un bell'aliscafo Terravision!:)
 
Penso proprio che Tallinn interessi parecchio per la vicinanza ad Helsinki tanto da poter essere venduta come Tallinn/Helsinki in classico Ryanair style visto che nella capitale finlandese non penso proprio le condizioni per far sbarcare il vettore irlandese. Da BGY andrebbe fortissimo visto che ai tempi di VE il volo era sempre pieno e VE non era certo FR.
Ho preso il volo di VE nell'agosto del 2004 e, nonostante gli orari impossibili (si partiva da Bergamo alle 22:30 e si arrivava alle 1:30 ora locale, per ripartire alle 2:30 e arrivare a Bergamo alle 4:30, con tutti i fusi orari), ed il volo di andata e ritorno era pieno. Ricordo era operato solo martedì e giovedì
 
Ryanair sta facendo fortissime pressioni nei confronti dello scalo estone di Tallinn/Ülemiste, l'aeroporto della capitale, per avviare i voli da questo stato baltico.

Le richieste di FR, sono come sempre, di abbassare fortemente le tasse, vicino allo zero, in cambio di un 1,5 milioni ca. di pax aggiuntivi l'anno.

Le trattative, riguarderebbero rotte per : Bergamo, Stansted, Girona, Madrid, Charleroi, Weeze, Rygge o Torp, Skavsta, Kaunas..

Potrebbe essere un duro colpo per il barcollante vettore di casa : Estonian Air.

http://www.baltic-course.com/eng/transport/?doc=24506

Secondo te cederanno alle pressioni di FR?
 
E' già da qualche anno che Ryanair cerca di ottenere sconti dall'aeroporto di Tallinn per attivare qualche rotta verso la capitale estone. Finora gli estoni hanno risposto picche agli irlandesi. Quel che so è che da aprile verranno abbassate le tasse di atterraggio.
In cambio del trasporto di almeno 950.000 passeggeri all'anno Ryanair ha chiesto di poter pagare anzichè 110 corone a persona 0 euro.:astonished:
 
E se l'aeroporto accettasse, cosa ci guadagnerebbe? Cioè se FR pagasse davvero così poco, sarebbe davvero profittevole per TLL??
 
Con la crisi economica che li si è sentita molto forse FR potrebbe riuscire ad ottenere i suoi sconti
 
Un aumento di traffico comporta un aumento delle entrate da parte degli esercizi commerciali dell'APT e una maggiore appetibilità di nuovi spazi che potranno essere creati.

E una riduzione dei costi generali visto che si riescono a sfruttare di più le strutture esistenti soprattutto per un aereoporto come quello di tallin che tra il 2008 e il 2009 ha visto scendere i passeggeri da 1.800.000 a 1.300.000
 
UPDATE

Pare che oggi Ryanair annuncerà il suo sbarco in Estonia (Tallinn), completando così la presenza nelle Repubbliche Baltiche, dove opera già a Kaunas (Lituania, base) e Riga (Lettonia).

Si rumoreggia anche una rotta per BGY.

Aspettiamo le eventuali conferme direttamente dal vettore.