Ryanair apre il Brindisi-Pisa e Trieste-Pisa
- Autore Discussione franzi
- Data d'inizio
Ottime rotte "alternative"
Infatti... complimenti a Brindisi e Trieste, e un altro bello schiaffo per chi dice che le low-cost non sono importanti!
Come si vede, per gli aeroporti "secondari", invece lo sono, eccome!
Sono le prime nuove rotte invernali dalle basi italiane
Le rotte da Trieste salgono a 6, quelle da Brindisi a 5, ottimo.
Infatti... complimenti a Brindisi e Trieste, e un altro bello schiaffo per chi dice che le low-cost non sono importanti!
Come si vede, per gli aeroporti "secondari", invece lo sono, eccome!
Pisa Brindisi ci voleva!! Era ora!!
Mentre per la pisa-tristes bho, non mangiatemi, ma chiedo, se ne sentiva veramente il bisogno? La vedrei tipo una pescara-treviso! In ogni caso in bocca al lupo, tanto ryanair riesce anche in rotte impossibile
!!
Mentre per la pisa-tristes bho, non mangiatemi, ma chiedo, se ne sentiva veramente il bisogno? La vedrei tipo una pescara-treviso! In ogni caso in bocca al lupo, tanto ryanair riesce anche in rotte impossibile
!!Ryanair
Neworto, Francisco Sa Carneiro (OPO) to Faro (FAO)
New
New
New
New
TheAirDB
Notare anche l'ingresso nel nazionale portoghese..
Inolre anche annunciata la NYO-RYG
ERA ORA!!!
Ottimo per il PSA-BDS. Finalmente i tipi di FR l'hanno capito...
Bene anche il TRS-PSA.
Ora attendiamo l'arrivo (spero imminente) di un BDS-TRN.
Ottimo per il PSA-BDS. Finalmente i tipi di FR l'hanno capito...
Bene anche il TRS-PSA.
Ora attendiamo l'arrivo (spero imminente) di un BDS-TRN.
Sono contentissimo di queste due nuove rotte
Peccato che non si può fare la triangolazione in giornata altrimenti un bel TRS-PSA-BDS in giornata by FR sarebbe stato perfetto ;-)
Al momento accontentati di un bel TRS-PSA-BRI, orari permettendo. Vedrai che l'incremento a daily su BDS non tarderà ad arrivare così come hanno fatto con il BDS-BLQ.
Ciao
Essi discusfra... comunque è ora che FR cominci a aprire qualche rotta internazionale strategica da BDS, in primis Girona, Parigi, Berlino e Stoccolma
Purtroppo con l'arrivo della base avremo un bello spezzatino di rotte internazionali: una a BRI ed una a BDS senza alcun senso, questo perchè i 2 aeroporti sono troppo vicini e le 2 catchment area per le rotte internazionali sono sovrapposte. Questo è un dato di fatto incontrovertibile che penalizzerà solo l'utenza costretta a seconda della rotta a spostarsi su BRI o su BDS. Così è e ce li teniamo.
Non dubito che una parte della catchment area sia soprapposta, ma probabilmente Brindisi e' piu' appetibile x tutto il Sud della Puglia, mentre BAri e' piu' appettibile per la zona a Nord.
Tiz
Questa cosa è ovvia, anche Galatina sarebbe più appetibile per Lecce più di Brindisi.
Bisogna distinguere però volo e volo. Un BDS-BLQ ha una cachment area che difficilmente si può spingere a nord di Bari, mentre un BDS-CRL può arrivare anche fino a FOGGIA o perchè no a Napoli. Stesso discorso su Bari. E' questo il punto chiave che porterà i nostri aeroporti sfigati ad essere non complementari ma in competizione su molte rotte....... una guerra fra poveri.
tu pensi che un BDS-CRL possa davvero essere appetibile per una utenza foggiana o addirittura napoletana?
Per tutti i passeggeri price sensitive lo è eccome. Diversamente un BDS-BLQ non lo potrà mai essere. Stessa cosa vale su BRI. Non pensare mica che i voli su STN ad esempio si rivolgano davvero ciascuno alla sua area di appartenenza; in base al giorno ed alla disponibilità della tariffa i pugliesi vagano per la puglia fra BRI e BDS per raggiungere Londra. Se questo lo vuoi chiamare servizio, io lo chiamo disservizio, serve solo ad accontentare i politicucci locali e nulla più, noi passeggeri comunque ci adattiamo.
BDS ha bisogno sicuramente di un collegamento con l'area rheniana... tradotto in lingua ryanairiana... WEEZE.
Altre rotte potenziali dovrebbero coprire la Svizzera occidentale e poco altro. Ciò principalmente da un punto di vista di utenza etnica. Se poi FR volesse puntare su un turismo da veicolare sulla Puglia/Salento, allora comprendo i vari Stoccolma, ecc.
Tutto ciò è mia personalissima opinione.
Lo penso anch'io.
Da Lecce io prendo in considerazione anche l'aeroporto di Pescara (Lecce-Pescara 463 km).