Hai centrato in pieno la questione. Escludendo PMF che non mi sembra proprio un aeroporto dell'area milanese direi che il senso del volo su BGY è proprio quello che si evince da questa simulazione di prenotazione.
Windjet: ritorna il Catania-Bergamo
- Autore Discussione lukas
- Data d'inizio
Non capisco cosa c'entra Verona Mi sembra che si dovrebbe parlare dui Vicenza e Venezia.
goafan
Utente Registrato
Si, secondo me è stato previsto in fretta e furia.
Il volo mattino e sera Windjet lo offre sull'aeroporto milanese più a vocazione business, cioè Milano Linate, questo volo si colloca invece in una fascia oraria scoperta dal vettore. Gli operativi di Trawelfly sulla rotta non sono poi molto diversi...
CIAO
_goa
Questo voler riaprire la rotta in fretta e furia tanto per fare visto che è sparita Myair gli sta portando a rifare gli stessi errori per cui hanno già fallito una volta sulla BGY-CTA
Ultima modifica:
!!!al momento potrebbe anche essere una soluzione "tappa buco" vista la dipartita di Myair... a stagione ormai inotrata l operativo nn poteva altro che essere questo! nessuno vieta poi in futuro a Windjet di modificare gli orari e renderli piu appetibili...(con macchine a disposizione) Secondo me comunque la mossa di ri- partire quasi subito e' azzeccata--- soprattutto in vista di un collegamento futuro ryan sulla bgy-cys anche se penso che con un 2 daily di ryan sulla tratta il collegamento di windjet stenterebbe parecchio.
Ciao a tutti.
oggi prima CTA BGY... schedulata un po più tardi ma non in ritardo... Partenza 17.40 de CTA, con 165 PAX. Ritorno in orario con 95.
Mi sembra un buon inizio... considerando il periodo, e che è Lunedì sera. Bravi i ragazzi dell'ufficio commerciale se riescono a tenere questi numeri.
oggi prima CTA BGY... schedulata un po più tardi ma non in ritardo... Partenza 17.40 de CTA, con 165 PAX. Ritorno in orario con 95.
Mi sembra un buon inizio... considerando il periodo, e che è Lunedì sera. Bravi i ragazzi dell'ufficio commerciale se riescono a tenere questi numeri.
Assolutamente si. Il volo su BGY non era assolutamente previsto, ma la chiusura di MyAddio ha riacceso l';interesse di WindJet su Bergamo, dove per ora hanno messo un volo che tappa i buchi di rotazioni gia' esistenti, ma che' sara' sistemato come orari con la winter o la prossima Summer.
Ottimi i numeri dei primi voli, anche stavolta ci hanno visto bene....
Tiz
Davvero ottimi numeri per essere un lunedì sera di fine settembre.
CTA-BGY non delude mai. Se operata con regolarità è una rotta che può dare grosse soddisfazioni.
CTA-BGY non delude mai. Se operata con regolarità è una rotta che può dare grosse soddisfazioni.
Oggi secondo giorno... 1420 il volo, in orario, 180 pax a salire, e 115 a scendere... mah. 
pieno zeppo!
pieno zeppo! Infatti è quello che mi sorprende. L'operativo non è gran che, ma evidentemente sta avendo parecchio successo. Alla fine, ieri era martedì all'ora di pranzo...
Le tariffe lancio hanno fatto la loro parte ma per il resto non manca di certo il traffico. Pare riempisse anche Myair quindi...è tutto dire. Nella summer ci sta il raddoppio.
Ma secondo me sempre che non mi urlate contro, molte persone potrebbero usare il CTA-BGY per poi prendere un proseguimento per altra destinazione con FR . Sarebbe così illogico?
Ma secondo me sempre che non mi urlate contro, molte persone potrebbero usare il CTA-BGY per poi prendere un proseguimento per altra destinazione con FR . Sarebbe così illogico?
assolutamente no, quello che pensi è secondo me la realtà di ciò che avviene.
Giorgio
Questa sera da BGY:
IV 537 CATANIA 23:15 23:15
IV 3175 CATANIA 23:55 23:55
Raddoppio e gente in piedi nei corridoi ?
IV 537 CATANIA 23:15 23:15
IV 3175 CATANIA 23:55 23:55
Raddoppio e gente in piedi nei corridoi ?