Io non intendevo lo scalo...intendevo personale tecnico, operativo, manutenzione, eccc...
Per la manutenzione mi sembra che ci siano delle selezioni o le hanno già fatte ma di quelle si occupa Lufthansa Technik
Io non intendevo lo scalo...intendevo personale tecnico, operativo, manutenzione, eccc...
Per la manutenzione mi sembra che ci siano delle selezioni o le hanno già fatte ma di quelle si occupa Lufthansa Technik
Scusate ma in rete ci saranno almeno una decina di articoli da fonti diverse sul battesimo di oggi di LHI, tutti riportano frasi e virgolettati più o meno standardizzati. L'unico divergente in espressioni e in parte anche in contenuti è quello pubblicato da varesenews.
Alcune frasi sono poco chiare, in particolare sto cercando di comprendere il periodo di chiusura
"Infine un dato importante è stato fornito sui transiti: da Malpensa Lufthansa trasporta 15 mila passeggeri, l’intero aeroporto di Fiumicino ne trasporta 28/29 mila."
Avete qualche idea su cosa possa significare?
Torino non va proprio da nessuna parte.Poveretto, servirà 2 settimane e poi basta fino al 1 settembre. Si vede che i sabaudi non hanno gradito e hanno gufato![]()
Quanto agli yield di LHI mettetevi d'accordo perché per malpensante è sempre troppo cara ed in fatti generalmente costa uguale se non di più di AZ da LIN !!!Sarà, ma l'andamento stagionale del traffico mostra che, tra quelle ridotte, d'estate cala sensibilmente solo la Milano-Roma. Sulle altre il business in ferie è sostituito da altri passeggeri, che non è certo LHI a poter schifare visti i suoi yield. Inoltre non si giustifica la cancellazione improvvisa, e col preavviso minimo per non dovere ai passeggeri la compensazione pecuniaria di 250€ in aggiunta a rimborso o riprotezione.
Vi piacerebbeA FCO li trasportano in un giorno, a MXP in un mese![]()
Gli aerei battezzati sono 6: dalla lista manca il "Roma", l'unico battezzato fuori MXP....
Comunque dopo i primi 5 aerei battezzati il prossimo A319 pare si chiamerà Venezia, il sindaco della serenissima si prepari a una gita in brughiera per il battesimo...
La cancellazione non è improvvisa, ma alcuni pax (tra essi alcuni forumisti) sono stati informati ancora prima che la pseudo-notizia fosse postata sul forum.
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Gli aerei battezzati sono 6: dalla lista manca il "Roma", l'unico battezzato fuori MXP.
Ripeto, spedite prima che fosse postata la notizia sul forum.Pseudo-notizia un cavolo. Le e-mail con le modifiche per chi aveva già prenotato sono state spedite negli ultimi giorni.
Ma poi, non ci prendiamo in giro dietro a mille scuse, ridurre una BCN (destinazione leisure estiva per eccellenza, spero che almeno su questo siamo d'accordo) in Agosto ...altro che calo del business... si vede che i numeri erano disastrosi.
Pseudo-notizia un cavolo. Le e-mail con le modifiche per chi aveva già prenotato sono state spedite negli ultimi giorni.
Ma poi, non ci prendiamo in giro dietro a mille scuse, ridurre una BCN (destinazione leisure estiva per eccellenza, spero che almeno su questo siamo d'accordo) in Agosto ...altro che calo del business... si vede che i numeri erano disastrosi.
Poi c'è un elemento che non è stato considerato, tutta la flotta di A300 lascia abbastanza repentinamente il 30 giugno ed i 321 devono rimpiazzarli.
Ripeto, spedite prima che fosse postata la notizia sul forum.
E' una decisione molto recente (vedere storico del forum), ma a me non interessa dare giustificazioni, mi interessa ragionare a tutto tondo e senza fette di salame sugli occhi.Guarda caso l'hanno deciso proprio ora.
Forse è meglio non ipotizzare troppe giustificazioni.
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Evidentemente a LHI non interessa riempire aerei di turisti per la Spagna.
Overcapacity = yields bassiVediamo di fare poco gli snob.
Leisure = yields bassi....ma quando mai ??????
Overcapacity = yields bassi
Vediamo di non fare stupidi sensazionalismi.
Vediamo di fare poco gli snob.
Leisure = yields bassi....ma quando mai ??????