sì sì ..investe per il futuro!
Aiuta l'imprenditorialità e la creazione di nuova società (trando un po' la corda..
Sotto il "suo regno", SB potrà dire di aver dato un notevole sviluppo alla creazione di nuove Partite Iva
Alitalia: i sindacati aprono, si tratta ancora sui piloti
- Autore Discussione Boeing747
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sì sì ..investe per il futuro!
Aiuta l'imprenditorialità e la creazione di nuova società (trando un po' la corda..
Sotto il "suo regno", SB potrà dire di aver dato un notevole sviluppo alla creazione di nuove Partite Iva
quello è quello che vuole CAI....ma le cose sonop un po' diverse.....se esce benetton rimane TOTO copme già detto..anzi ritorna TOTO visto che fuori...e se CAI volesse essereparte del mercato milanese ha una possibilità LH....basta leggere i giornali "tutti"...e nn solo TASS Repubblica..
)sì sì..già ne stanno parlando e qualcuno ha già ipotizzato un modus operandi come per AZ (cordata, leggi speciali e via dicendo). Ci sarebbe chi pensa di farsi avanti, ma vuole tutele, bad company, good company... ma che bella compagnia!
Un metodo, quello per AZ, che sta facendo scuola!
Cos'è, un sottocomma della legge regionale?
"L'operatività sugli aeroporti milanesi è soggetta al requisito di germanicità della compagine azionaria"
no no , grazie! per me possono anche prendersela quelli di qualche oscura regione della siberia (quale metodo migliore per congelare tutto?)
Se serve aiuto a mostrare il cancello con su scritta "uscita"
mi viene in mente l'immagine di un percorso tra due ali di folla festanti, coriandoli che volano nell'aria, applausi, i bimbi sollevati a mostrare ciò che succede"andate...andate..ma non moltiplicatevi..bastate voi a fare danni"
Mi pare che Toto abbia smentito l'indiscrezione di Milano Finanza secondo cui CAI lo liquiderebbe completamente, e l'ipotesi che Benetton molli è tutta da confermare. Sulle alleanze di CAI non può esserci ancora niente di definito, visto che la sua stessa esistenza dipende dalle trattative sindacali: se terminassero positivamente si dedicheranno (e noi sul forum di riflesso) all'alleato internazionale.quello è quello che vuole CAI....ma le cose sonop un po' diverse.....se esce benetton rimane TOTO copme già detto..anzi ritorna TOTO visto che fuori...e se CAI volesse essereparte del mercato milanese ha una possibilità LH....basta leggere i giornali "tutti"...e nn solo TASS Repubblica..
In queste ore, la vicenda Az é come una partita della nazionale: unisce tutti davanti alla tv a tifare ...
Su Dagospia.it (http://dagospia.excite.it/esclusivo.html) c'é un simpatico articolo che fa il punto della situazione ad oggi...
La compagine di CAI sembrerebbe già spaccata al suo interno.... Andiamo bene....
La compagine di CAI sembrerebbe già spaccata al suo interno.... Andiamo bene....
Si tifa per una conclusione dignitosa e che fra 5 anni sia ancora in piedi...altrimenti siamo disfattisti!!
Il governo presenterà un documento di mediazione
Questa sera il governo presenterà un documento di mediazione sulla vertenza Alitalia. E' quanto riferiscono fonti sindacali mentre è in corso a palazzo Chigi l'incontro tra Anpav, Avia e Sdl. Sono presenti per il governo il ministro del Lavoro, Maurizio Sacconi, il ministro delle Infrastrutture e trasporti, Altero Matteoli e il sottosegretario alla presidenza del consiglio, Gianni Letta.
repubblica.it
Questa sera il governo presenterà un documento di mediazione sulla vertenza Alitalia. E' quanto riferiscono fonti sindacali mentre è in corso a palazzo Chigi l'incontro tra Anpav, Avia e Sdl. Sono presenti per il governo il ministro del Lavoro, Maurizio Sacconi, il ministro delle Infrastrutture e trasporti, Altero Matteoli e il sottosegretario alla presidenza del consiglio, Gianni Letta.
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Il problema per CAI è se si firma.....poichè ho dentro il loro gruppo si ricompatta e si torna al piano iniziale scritto da Intesa..o se si vuole mantenere quello imposto da Benetton...son xazzi...e la cortadata si sfalda ..lo è se nn lo fosse capito...
Una domanda stupida, ma visti gli sviluppi del caso è lecito aspettarsi di tutto... quindi vi chiedo: non sarebbe pericolosamente possibile che i piloti firmino l'accordo con CAI per poi ricattare poco dopo con uno sciopero per avere le condizioni che reclamano?
Notaro: "Per i piloti mille esuberi numero impraticabile"
"Speriamo che si facciano dei movimenti di buon senso così come abbiamo fatto noi. Dall'altra parte c'è qualcuno che deve decidere se fa un affare grande, grandissimo o enorme. Noi dobbiamo decidere quanti colleghi lasciamo a casa. Mille è un numero impraticabile". Lo ha affermato il presidente dell'Unione Piloti, Massimo Notaro, ai microfoni di Sky Tg24, commentando la situazione dell'Alitalia.
repubblica.it
"Speriamo che si facciano dei movimenti di buon senso così come abbiamo fatto noi. Dall'altra parte c'è qualcuno che deve decidere se fa un affare grande, grandissimo o enorme. Noi dobbiamo decidere quanti colleghi lasciamo a casa. Mille è un numero impraticabile". Lo ha affermato il presidente dell'Unione Piloti, Massimo Notaro, ai microfoni di Sky Tg24, commentando la situazione dell'Alitalia.
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Al primo sciopero provo ad ascoltare, al secondo cartellino giallo, al terzo ( visto che vogliono diventare dirigenti ) cartellino ROSSO come da normativa poichè "viene meno la fidicia tra Dirigente ed Azienda...funziona cosi nella P.A.!!!!!!
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