Lounges che passione!

[micheleforchini]

C'e' una centurion prevista al T5? finalmente!

Amex announces 4 major Centurion Lounge expansions - The Points Guy

American Express announced four major Centurion Lounge updates, including a new largest-ever lounge in Newark and major expansions in Houston and Philadelphia.

thepointsguy.com

 

[Greco]

sarà un carnaio in 3, 2, 1..

 

[micheleforchini]

sarà un carnaio in 3, 2, 1.

Probabile, però non sarà piccina...830mq

 

[Scarab]

A quanto ho capito dovrebbe essere nella zona dei gates A1/A7. Li dietro ci sono / c'erano tre piani di uffici e altre zone non accessibili al pubblico, e nel corso degli anni buona parte di quegli uffici erano stati chiusi. Per dirne una, BA a T5 aveva 4 aree dedicate a uffici, più quello che si chiamava HACC, il centro di controllo, e il Crew Report Centre. Ora le aree uffici sono ridotte a 1.

 

[lezgotolondon]

Qualcuno ha mai provato una Premium Plaza First, tipo quella a FCO?


Mi ero persa l’introduzione di nuove lounge in aeroporto

 

[Edoardo]

Segnalo che al T1 MXP, Sat A (Schengen), gli utenti Priority Pass o LoungeKey non hanno più opzioni per le lounge: SEA ha stoppato l’accordo con i due circuiti per la Monteverdi.

Rimangono usufruibili le lounge al Sat B.

 

[Pinaz93]

Segnalo che al T1 MXP, Sat A (Schengen), gli utenti Priority Pass o LoungeKey non hanno più opzioni per le lounge: SEA ha stoppato l’accordo con i due circuiti per la Monteverdi.

Rimangono usufruibili le lounge al Sat B.

SEA incommentabile come al solito, già il fatto che aprisse alle 6 e chiudesse alle 22 era impresentabile per un aeroporto come MXP.

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[lezgotolondon]

Nuovo giro dalla Aegean Business Lounge (Extra Schengen).
Adesso sta aperta fino a tardi, buona scelta di cibo e ottima qualita'.

 

[micheleforchini]

Segnalo che al T1 MXP, Sat A (Schengen), gli utenti Priority Pass o LoungeKey non hanno più opzioni per le lounge: SEA ha stoppato l’accordo con i due circuiti per la Monteverdi.

Rimangono usufruibili le lounge al Sat B.

Sei SEA e hai una lounge piena a tappo nel terminal Schengen, cosa fai?

1) cerchi di ampliare gli spazi, magari costruendo una lounge nuova fosse anche al piano interrato del satellite dove avevi già fatto quell'oscenità della Sforza. Sei nel sottoscala, è vero, ma con un lavoro fatto bene può venir fuori anche una bella lounge.

2) tieni tutto così com'è e cacci i possessori di Priority pass e LoungeKey.

Sicuramente diventerà più vivibile come lounge...praticamente ci entreranno solo i pax business di AirFrance, SAS, Iberia, Finnair e AirEuropa dato che tutti gli altri potranno usufruire della lounge Lufthansa/Star Alliance.

 

[Edoardo]

Sei SEA e hai una lounge piena a tappo nel terminal Schengen, cosa fai?

1) cerchi di ampliare gli spazi, magari costruendo una lounge nuova fosse anche al piano interrato del satellite dove avevi già fatto quell'oscenità della Sforza. Sei nel sottoscala, è vero, ma con un lavoro fatto bene può venir fuori anche una bella lounge.

2) tieni tutto così com'è e cacci i possessori di Priority pass e LoungeKey.

Sicuramente diventerà più vivibile come lounge...praticamente ci entreranno solo i pax business di AirFrance, SAS, Iberia, Finnair e AirEuropa dato che tutti gli altri potranno usufruire della lounge Lufthansa/Star Alliance.

Secondo TFC, finché il T1 XL non sarà completato, la situazione rimarrà così. Solo status o business class in lounge in Monteverdi.
Curiosamente la lounge rimane disponibile per chi ha DrangonPass.

 

[micheleforchini]

Secondo TFC, finché il T1 XL non sarà completato, la situazione rimarrà così. Solo status o business class in lounge in Monteverdi.
Curiosamente la lounge rimane disponibile per chi ha DrangonPass.

Ho letto anche io l'articolo ma non ha senso...l'ampliamento (mi rifiuto di chiamarlo T1XL perchè è una presa in giro) è nella parte nord del terminal, dove ci sono gli Extra UE.
Per recuperare spazio dovrebbero fare un petalo come al satellite C e tirarci fuori lì una lounge bella grande. Ci tirerebbero fuori anche quei 4 negozi in più che tanto sono cari a SEA.

Sui Dragonpass, secondo me è pensato per tutti quei viaggiatori asiatici che fanno scalo con Singapore/AirChina/Eva Air ma sono sprovvisti di biglietto di business. Qualche tempo fa su un altro forum erano stati postati dati sui transiti molto interessanti soprattutto sulle prosecuzioni verso Zurigo, Monaco e Lisbona.

 

[ploncito]

Lounge V35 a Xi'an (XIY):

Specialita' locali:

Chicca della lounge, la cucina che fa noodles e ravioli al momento:

 

[enrico]

Che meraviglia la lattina di birra!!