Lounges che passione!


A quanto ho capito dovrebbe essere nella zona dei gates A1/A7. Li dietro ci sono / c'erano tre piani di uffici e altre zone non accessibili al pubblico, e nel corso degli anni buona parte di quegli uffici erano stati chiusi. Per dirne una, BA a T5 aveva 4 aree dedicate a uffici, più quello che si chiamava HACC, il centro di controllo, e il Crew Report Centre. Ora le aree uffici sono ridotte a 1.
 
  • Like
Reactions: lezgotolondon
Segnalo che al T1 MXP, Sat A (Schengen), gli utenti Priority Pass o LoungeKey non hanno più opzioni per le lounge: SEA ha stoppato l’accordo con i due circuiti per la Monteverdi.

Rimangono usufruibili le lounge al Sat B.
66eb6a53ed52b6265b6a35d28790ec0f.jpg
 
  • Like
Reactions: flori2
Segnalo che al T1 MXP, Sat A (Schengen), gli utenti Priority Pass o LoungeKey non hanno più opzioni per le lounge: SEA ha stoppato l’accordo con i due circuiti per la Monteverdi.

Rimangono usufruibili le lounge al Sat B.
66eb6a53ed52b6265b6a35d28790ec0f.jpg
SEA incommentabile come al solito, già il fatto che aprisse alle 6 e chiudesse alle 22 era impresentabile per un aeroporto come MXP.

Inviato dal mio Pixel 9 utilizzando Tapatalk
 


Chi Siamo

  • AviazioneCivile.it è il portale online dell’Associazione Italiana Aviazione Civile (AIAC), da oltre vent’anni un punto di riferimento nel panorama associativo di settore. La community nasce nel 2005 da un gruppo di appassionati, crescendo fino a diventare uno dei più seguiti forum in lingua italiana sul mondo dell’aviazione civile. Il forum annovera tra i propri iscritti professionisti del settore come piloti e assistenti di volo, manager del trasporto aereo e impiegati in compagnie aeree, aeroporti ed enti pubblici oltre che una forte base di viaggiatori e semplici appassionati.

Statistiche forum

Discussioni
80,918
Messaggi
1,764,102
Utenti registrati
11,352
Ultimo utente registrato
testabd

User Menu