È difficile pensare che alla fine ITA abbia una policy wifi diversa da LH Group, che al momento offre messaggi gratuiti.
News Flotta ITA Airways
- Autore Discussione EI-MAW
- Data d'inizio
Nel momento in cui la maggior parte delle concorrenti passa a Starlink o a sistemi simili e offre il WIFI gratuito diventi di colpo una compagnia obsoleta.
Una piccola impresa se sceglie una global priority di Starlink da 2Tera prioritari/mese spende 2000€ al mese. Sono 24.000€ l'anno. Per "Il paradiso della Brugola" possono essere troppi (ma non ne avrebbe nemmeno bisogno) mentre un A380 non li vede nemmeno. Al netto che, mi pare logico, le Compagnie hanno contratti ad hoc molto più vantaggiosi sennò non avrebbero iniziato a renderlo gratuito.
Faccio poi una riflessione: mi occupo di Hospitality e mi sembra di rivivere il periodo a cavallo tra 2008-2012 quando si montava il WIFI negli hotel e si metteva a pagamento. Hanno iniziato i primi ad offrirlo gratuitamente e da quel momento chi lo faceva pagare (o ne era sprovvisto) è diventato di colpo obsoleto, perdendo quote di mercato e dovendo correre ai ripari. Ci sono ancora sacche di resistenza ma oramai il WIFI gratuito è una commodity che ci si aspetta gratuita .
Una piccola impresa se sceglie una global priority di Starlink da 2Tera prioritari/mese spende 2000€ al mese. Sono 24.000€ l'anno. Per "Il paradiso della Brugola" possono essere troppi (ma non ne avrebbe nemmeno bisogno) mentre un A380 non li vede nemmeno. Al netto che, mi pare logico, le Compagnie hanno contratti ad hoc molto più vantaggiosi sennò non avrebbero iniziato a renderlo gratuito.
Faccio poi una riflessione: mi occupo di Hospitality e mi sembra di rivivere il periodo a cavallo tra 2008-2012 quando si montava il WIFI negli hotel e si metteva a pagamento. Hanno iniziato i primi ad offrirlo gratuitamente e da quel momento chi lo faceva pagare (o ne era sprovvisto) è diventato di colpo obsoleto, perdendo quote di mercato e dovendo correre ai ripari. Ci sono ancora sacche di resistenza ma oramai il WIFI gratuito è una commodity che ci si aspetta gratuita .
Se hai un iPhone il problema é lui e non la rete. Non gradisce le reti condivise e bisogna smanettare un po’ di più.
Ultima modifica:
OT: per chi lavora, peraltro, in volo l'assenza di WI-FI era l'unico momento di pace - forzata - da social & emails. Riposo totale per riodinare le idee e ricaricare energie. Ovviamente discorso diverso sulle tratte lunghe, dove si apre un altro mondo.
L’importante è che laggente non scassi i 3/4 di minchi@ facendo call, videocall o scambiandosi messaggi audio. Anche l’invio dei selfie non dovrebbe essere permesso.
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Ita collaborerà con Lufthansa nel l’addestramento dei piloti di A220 nell’ambito dell’imminente ingresso di quel tipo di velivolo nella flotta del gruppo tedesco
E' il minimo. Per questo basta fare un regolamento di volo (come negli ospedali dove e' vietato fare conference call) etc etc.
Attualmente il segnale e' talmente lento che non consente possibilita' in LH.
Su Air New Zealand invece confermo che si possono fare chiamate su whatsapp ed altro.
In particolare quelli al cesso. Vanno assolutamente installate telecamere.
Se usi VPN "on demand" (magari su telefoni di lavoro) o usi AdGuard impostato come policy DNS (Settings -> General -> VPN & Device Management -> DNS) assicurati di:
- Disabilitare il toggle della VPN (se il toggle non è disabilitato per policy aziendale)
- Imposta il SSID della rete in whitelist nelle impostazioni avanzate del DNS di AdGuard
Esempio:
Sorry per il pippone
Di sicuro lo sono, ma vuoi essere distolto dalle pose?
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Lufthansa passa a Starlink per tutta la flotta di tutto il gruppo, a partire dalla seconda metà del 2026:
newsroom.lufthansagroup.com
Higher bandwidth and speed will enable streaming, cloud-based working, and other high-speed applications during flights in the future. The new internet service will be free of charge for all status customers and Travel ID users - across all travel classes. This makes Lufthansa Group the largest airline group in Europe to upgrade its fleet with state-of-the-art broadband internet – no other airline will equip more aircraft with Starlink technology.
The cooperation is part of the Lufthansa Group's extensive investments in new aircraft and premium product and service innovations along the entire travel chain.
"In our anniversary year, in which we are celebrating Lufthansa's 100th birthday, we have decided to introduce a new high-speed internet solution from Starlink for all our airlines. The Lufthansa Group is taking the next step and setting an essential milestone for the premium travel experience of our customers. Connectivity on board plays an important role today, and with Starlink, we are not only investing in the best product on the market, but also in the satisfaction of our passengers," said Dieter Vranckx, Chief Commercial Officer of the Lufthansa Group.
The gradual introduction of Starlink on board of Lufthansa Group aircraft will begin as early as the second half of 2026. By 2029, the entire fleet will be equipped with the new connectivity offering. Further details will be announced in the course of the year.
New Lufthansa Group collaboration with Starlink: High-speed internet on all fleets across all airlines
Fastest internet access for guests in all classesNew high-speed internet free of charge for status customers and Travel ID usersStarlink technology is expected to be available on the first flights as early as the second half of 2026
New Lufthansa Group collaboration with Starlink: High-speed internet on all fleets across all airlines
- Fastest internet access for guests in all classes
- New high-speed internet free of charge for status customers and Travel ID users
- Starlink technology is expected to be available on the first flights as early as the second half of 2026
Higher bandwidth and speed will enable streaming, cloud-based working, and other high-speed applications during flights in the future. The new internet service will be free of charge for all status customers and Travel ID users - across all travel classes. This makes Lufthansa Group the largest airline group in Europe to upgrade its fleet with state-of-the-art broadband internet – no other airline will equip more aircraft with Starlink technology.
The cooperation is part of the Lufthansa Group's extensive investments in new aircraft and premium product and service innovations along the entire travel chain.
"In our anniversary year, in which we are celebrating Lufthansa's 100th birthday, we have decided to introduce a new high-speed internet solution from Starlink for all our airlines. The Lufthansa Group is taking the next step and setting an essential milestone for the premium travel experience of our customers. Connectivity on board plays an important role today, and with Starlink, we are not only investing in the best product on the market, but also in the satisfaction of our passengers," said Dieter Vranckx, Chief Commercial Officer of the Lufthansa Group.
The gradual introduction of Starlink on board of Lufthansa Group aircraft will begin as early as the second half of 2026. By 2029, the entire fleet will be equipped with the new connectivity offering. Further details will be announced in the course of the year.
Lufthansa: alleanza con Starlink per offrire banda larga su tutti i voli
13 gennaio 2026(Il Sole 24 Ore Radiocor) - Milano, 13 gen - Lufthansa a partire da quest'anno dotera' tutti i circa 850 aeromobili del gruppo di accesso a Internet a banda larga ad alta velocita', sia sulla flotta esistente sia su tutti i nuovi aerei. Lo annuncia il gruppo tedesco in un comunicato precisando che il servizio verra' offerto da Starlink. Il nuovo servizio Internet - si spiega - sara' gratuito per tutti i clienti fidelizzati in tutte le classi di viaggio.
"Nel nostro anno anniversario, in cui celebriamo il 100 compleanno di Lufthansa - spiega Dieter Vranckx, Chief Commercial Officer del Gruppo Lufthansa - abbiamo deciso di introdurre una nuova soluzione Internet ad alta velocita' di Starlink per tutte le nostre compagnie aeree. Il Gruppo Lufthansa compie il passo successivo e stabilisce una tappa fondamentale per l'esperienza di viaggio premium dei nostri clienti". L'introduzione graduale di Starlink a bordo degli aeromobili del Gruppo Lufthansa iniziera' gia' nella seconda meta' del 2026. Entro il 2029, l'intera flotta sara' dotata della nuova offerta di connettivita'.
Com-Cop.
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Mi distolgo volentieriDi sicuro lo sono, ma vuoi essere distolto dalle pose?
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Se usi VPN "on demand" (magari su telefoni di lavoro) o usi AdGuard impostato come policy DNS (Settings -> General -> VPN & Device Management -> DNS) assicurati di:
Long story short devi usare il DNS che viene assegnato dal server DHCP, se usi DNS alternativi (o su computer di lavoro usi CloudFlare WARP o prodotti simili) non riesci ad aprire la landing page del Captive Portal, perchè www.$whateverAirlineWiFi.com non è un DNS pubblico (ma punta ad un indirizzo IP privato, del captive portal di bordo), o reindirizza alla home page della compagnia.
- Disabilitare il toggle della VPN (se il toggle non è disabilitato per policy aziendale)
- Imposta il SSID della rete in whitelist nelle impostazioni avanzate del DNS di AdGuard
Esempio:
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Sorry per il pippone
Ci ho pensato fosse un problema, ma prima funzionava e non ho toccato nulla sul iPhone e su iPad. Non ho vpn ne uso impostazioni strane.
Semplicemente non va.
Invece sui 321 va una bomba