La poltrona di J é inclinata a 165 gradi nella sua piattezza . Comodissima in ogni caso
La logica da seguire é :
Airbus 330 - 200 : 165º
Airbus 330 - 300 : 180º
La nuova AirItaly
- Autore Discussione frubagotti
- Data d'inizio
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La poltrona di J é inclinata a 165 gradi nella sua piattezza . Comodissima in ogni caso
La logica da seguire é :
Airbus 330 - 200 : 165º
Airbus 330 - 300 : 180º
Ottimo e grazie, davvero. Ma la 180/180 e' molto, ma molto, ma moltissimo, piu' confortevole , non c'e' alcun paragone possibile; chi le ha provate entrambe sa perfettamente quale sia la differenza quando ti addormenti. No way, sorry man!
c'e' 180 e 180; piatta e reclinata (tipo in diagonale insomma!): dalle immagini che trovo non si comprende bene, se mi puoi aiutare te ne sarei grato RogerWilco!
E' molto confortevole, a me ha dato l'impressione di essere quasi perfettamente piatta, anche se leggermente pendente dalla parte dei piedi. Cmq la puoi vedere bene anche in questo video al minuto 7 circa:
https://www.youtube.com/watch?v=1WrlSSy2UTk&t=179s
Ma si sa di qualche altra apertura almeno sul medio dopo le varie chiusure e diminuzioni vedi Mosca o IlCairo, oppure è tutto fermo?
Ma non hanno neanche definito l'operatività della navetta MIL-OLB nel periodo di chiusura di LIN ?
Immagino spostino in gran parte le frequenze su BGY.
Immagino spostino in gran parte le frequenze su BGY.
Riportando la notizia postata su thread incidente Lion Air: http://www.aviazionecivile.org/vb/s...in-Indonesia?p=1866709&viewfull=1#post1866709
Ci saranno conseguenze anche per i due 737 MAX in flotta ad IG?
Ci saranno conseguenze anche per i due 737 MAX in flotta ad IG?
Al momento direi che l'unica conseguenza sarà che si atterranno alle procedure di cui alla direttiva di Boeing.
Sembra si stia muovendo qualcosa con il Canada....
Il 7/11 é stata rilasciata dal Canadian Trasportation Agency l'autorizzazione ad IG alle operazioni tra Canada e Comunitá Europea.
https://twitter.com/Airlineroute/status/1060655672906395649?s=20
Il 7/11 é stata rilasciata dal Canadian Trasportation Agency l'autorizzazione ad IG alle operazioni tra Canada e Comunitá Europea.
https://twitter.com/Airlineroute/status/1060655672906395649?s=20
Ultima modifica:
Nuovo sciopero in Air Italy, stavolta del personale viaggiante proclamato da Cgil, Cisl e Uil del settore trasporti. I lavoratori incroceranno le braccia per quattro ore domani, venerdì 9 novembre. L’astensione dal lavoro riguarderà i piloti e gli assistenti di volo “per rivendicare l’applicazione del contratto collettivo nazionale di lavoro del Trasporto Aereo.
“Ad oggi, infatti – spiega il segretario sardo della Filt-Cgil, Arnaldo Boeddu – a tali lavoratori continua ad essere applicato un contratto collettivo aziendale sottoscritto al Mise nel lontano 2016 quando ancora la compagnia si chiamava Meridiana. Questo sciopero non creerà molti disagi ai passeggeri, ma sarà un primo forte segnale dato alla azienda che, sino ad ora, si è sempre rifiutata di iniziare una discussione seria e serrata su tale tema, che non è più rinviabile e sicuramente non eludibile. I lavoratori ex Meridiana debbono avere gli stessi diritti e le stesse regole alla pari degli altri colleghi – conclude Boeddu – Per questo, qualora non ci sia un salto di qualità nelle relazioni industriali da parte del neo gruppo dirigente Air Italy, le segreterie sindacali si vedranno costrette a pensare già alla seconda mobilitazione che, sicuramente, sarà di 24 ore e, questa volta, con pesanti ripercussioni anche sui passeggeri”
http://www.travelnostop.com/news/sindacati/air-italy-sciopero-4-ore-venerdi-9-novembre_436190
“Ad oggi, infatti – spiega il segretario sardo della Filt-Cgil, Arnaldo Boeddu – a tali lavoratori continua ad essere applicato un contratto collettivo aziendale sottoscritto al Mise nel lontano 2016 quando ancora la compagnia si chiamava Meridiana. Questo sciopero non creerà molti disagi ai passeggeri, ma sarà un primo forte segnale dato alla azienda che, sino ad ora, si è sempre rifiutata di iniziare una discussione seria e serrata su tale tema, che non è più rinviabile e sicuramente non eludibile. I lavoratori ex Meridiana debbono avere gli stessi diritti e le stesse regole alla pari degli altri colleghi – conclude Boeddu – Per questo, qualora non ci sia un salto di qualità nelle relazioni industriali da parte del neo gruppo dirigente Air Italy, le segreterie sindacali si vedranno costrette a pensare già alla seconda mobilitazione che, sicuramente, sarà di 24 ore e, questa volta, con pesanti ripercussioni anche sui passeggeri”
http://www.travelnostop.com/news/sindacati/air-italy-sciopero-4-ore-venerdi-9-novembre_436190
Ho visto a BKK la pubblicità del volo IG a partire da poco più di 14000 baht. Bene che si promuova anche lì, sebbene essendo una pubblicità in inglese penso sia rivolta alla comunità di expat.
Le autorita' canadesi hanno ufficialmente approvato la richiesta di Air Italy di operare (linea e charter) fra Canada ed Europa.
https://www.otc-cta.gc.ca/eng/ruling/a-2018-234
https://www.otc-cta.gc.ca/eng/ruling/a-2018-234
Ecco perché si vede meno di frequente al cinema e in tv il nostro Kim.
Beh...guardando il commento sulla business si capisce quanto ci capisca il passeggero...sul fatto del sesso in volo nutro mooooltiii dubbi
Scambia anche i crew rest seats ubicati in piena economy class con la sezione di business class... solo perché hanno poltrone simili.
Ma è proprio necessario far lasciare recensioni a chiunque?!
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