Ma che vuol dire scusate? Sono ragionamenti assurdi tanto più che le 2 città non sono collegate tra di loro via terra
*** Alitalia apre L'Avana da dicembre 2016 ***
- Autore Discussione DusCgn
- Data d'inizio
Ma che vuol dire scusate? Sono ragionamenti assurdi tanto più che le 2 città non sono collegate tra di loro via terra
molto dipende da che accordi strapperano a MSC, soprattutto al martedi quando si appoggiano a Meridiana...
Segnalo che anche Austrian apre HAV il martedì dal 25 ottobre. Proprio oggi è arrivata mail promozionale.
io invece la penso esattamente al contrario....anzi, sono sicuro che prima o poi passeranno anche ad un più corretto 3xw, che secondo me è la frequenza ottimale su L'Avana....la differenza con Fortaleza è che su HAV c'è in prospettiva anche un movimento business, l'italia ha ottimi rapporti commerciali che diventeranno ancora più rilevanti con il progressivo rallentare dell'embargo. cuba si aprirà sempre più anche al resto d'europa, con in pole position ovviamente spagna, ma subito dopo italia. inoltre è una capitale, pertanto c'è un movimento anche di tipo istituzionale, non solo con roma. se non sbaglio, di linea ci volono iberia, air europa, air france....
scusami, ma non puoi paragonare cuba a fortaleza!!
dopo aver scritto il messaggio, leggo che ha aperto anche Austrian....
ps: personalmente sono anni che auspico un apertura su destinazioni con HAV o SDO, che non sono solo leausure ma hanno anche traffico di altro tipo (ad esempio etnico, business e istituzionale su SDO). nei paesi latinoamericani AZ ha ampi margini di crescita, cosi come in generale l'italia. questo non scordiamolo mai.
Comunicato ufficiale di AZ sull'apertura della rotta
http://corporate.alitalia.it/it/media/comunicati-sai/2016-09-13.html
http://corporate.alitalia.it/it/media/comunicati-sai/2016-09-13.html
scusatemi, AZ in passato ha volato su HAV (linea)? sapevo che aveva volato su SDO, tanti anni fa, con stop a CSS in andata
Secondo Wikipedia, dall'Europa volano anche Aeroflot, Air Berlin, Condor, Edelweiss, Klm, Virgin Atlantic oltre alle già nominate Blue Panorama e Meridiana
Infatti, MIA poi è in JV atlantica è consolidata nel network AZ.
MEX pare stia andando bene, ha però una problematica al ritorno per via della limitazione del B772, HAV è una destinazione sulla quale andava scommesso. Cuba è al centro dell'attenzione dopo il disgelo dei rapporti con gli USA e viene provata anche forte dell'accordo con tour operator e crociere. BOG è l'aeroporto di una delle economie più in espansione del centro America.
Brava!! sintesi perfetta!
@jetset: effettivamente mi ero scordato Aeroflot, per i legami ben noti..
Air Berlin, Condor, Edelweiss, Virgin Atlantic oltre alle già nominate Blue Panorama e Meridiana sono voli charter o charterizzati....
Non credo che Alitalia ci metterà molto a fare fuori le varie Meridiana e Blue Panorama dalle rotte verso Cuba e ad ottenere l'esclusiva per i pax di MSC.
IG e BV sono quasi full charter, non so fino a che punto la linea di AZ possa inficiarle.
Secondo me buona parte dei posti sui voli AZ sono charterizzati ed è probabile che i TO che finora si servivano di IG e BV passino ad AZ. Inoltre a livello di aerei, sevizio e qualità di bordo non c'è paragone.
Per aprire la Mex è stata imposta ad Az la chiusura anticipata di Yyz di ulteriori due mesi.