Re: Meridianafly: Gentile lascia
No.
Di proprietà IG/I9 sono solo gli M80 (tutti) ed i due 762.
Si.
No.
Di proprietà IG/I9 sono solo gli M80 (tutti) ed i due 762.
Si.
Thread Meridianafly - Air Italy
- Autore Discussione airblue
- Data d'inizio
- Stato
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Non avevano detto di voler dismettere tutti gli A320 non di proprietà e rimanere con una flotta di soli MD?
Non avevano detto di voler dismettere tutti gli A320 non di proprietà e rimanere con una flotta di soli MD?
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Cockpit IG e cabina TK. Credo solo un supervisore IG in cabina.
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Interessante, ma non dice nulla se non il fatto che , chiaramente, il Prince ha voluto ripendere in mano le compagnie.
Per farci cosa vedremo, lo stesso GG ammette che era un piano di sopravvivenza, ma visti i necessari appoirti di capitale, direi che e' anche fallito.
Spero per Meridiana che il Prince non voglia continuare sulla stessa strada.
I prossimi due anni comunque non vedranno un mercato in ripresa
Interessante, ma non dice nulla se non il fatto che , chiaramente, il Prince ha voluto ripendere in mano le compagnie.
Per farci cosa vedremo, lo stesso GG ammette che era un piano di sopravvivenza, ma visti i necessari appoirti di capitale, direi che e' anche fallito.
Spero per Meridiana che il Prince non voglia continuare sulla stessa strada.
I prossimi due anni comunque non vedranno un mercato in ripresa
Re: Meridianafly: Gentile lascia
No. Hanno stimato solo un dato numero di aa/mm in leasing che dovevano lasciare la flotta.
No. Hanno stimato solo un dato numero di aa/mm in leasing che dovevano lasciare la flotta.
Re: Meridianafly: Gentile lascia
buona a sapersi allora, w sulla base di cosa sei sicuro di questo???
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Con :
- un nazionale sempre più terra di conquista delle low-costn (se poi entra FR su BGY-NAP, BGY-CIA et similia...)
- un internazionale di linea ormai pressochè inesistente
- un settore charter in generale stagnazione/decremento e fuga di contratti vs. altri operatori
- una flotta di a/m perlopiù vetusti
- una reputazione che sta colando a picco
dimmi te come non si può formulare un'outlook negativo su IG.
Con :
- un nazionale sempre più terra di conquista delle low-costn (se poi entra FR su BGY-NAP, BGY-CIA et similia...)
- un internazionale di linea ormai pressochè inesistente
- un settore charter in generale stagnazione/decremento e fuga di contratti vs. altri operatori
- una flotta di a/m perlopiù vetusti
- una reputazione che sta colando a picco
dimmi te come non si può formulare un'outlook negativo su IG.
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Sky scusa col tutt'altro intendevi "Tutt'altro che ripresa" , perchè sembrava che intendessi che i prossimi 2 anni avrebbero visto una ripresa
Sky scusa col tutt'altro intendevi "Tutt'altro che ripresa" , perchè sembrava che intendessi che i prossimi 2 anni avrebbero visto una ripresa
Re: Meridianafly: Gentile lascia
fmi ocse ed in parte anche bce danno per l'italie pil negativo 2013 e leggermente positivo dal 2014
prezzo del carburante stabile o in risalita verso i 100 usd/bbl
con queste condizioni, il mercato aeronautico locale per almeno 3 anni sarà come o peggio di oggi!!!
non parlo di IG, che comunque deve cambiare strategia, ma del mercato
fmi ocse ed in parte anche bce danno per l'italie pil negativo 2013 e leggermente positivo dal 2014
prezzo del carburante stabile o in risalita verso i 100 usd/bbl
con queste condizioni, il mercato aeronautico locale per almeno 3 anni sarà come o peggio di oggi!!!
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Esatto, forse sono stato frainteso.
Sky scusa col tutt'altro intendevi "Tutt'altro che ripresa" , perchè sembrava che intendessi che i prossimi 2 anni avrebbero visto una ripresa
Esatto, forse sono stato frainteso.
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Nel caso della Olbia-Firenze, prima operata con A319, d'ora in poi verrà operata con B737 AirItaly.
Nel caso della Olbia-Firenze, prima operata con A319, d'ora in poi verrà operata con B737 AirItaly.
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Avevo gia' scritto ma nessuno mi ha risposto. Al momento sembra ccantonato anche 1 md82 , esattamente I-SMEP. Si sanno le motivazioni? e' danneggiato? Vera' dismesso x sempre?
Nessuno sa' qualcosa?
Grazie
Tiz
Avevo già fatto riassunto nel vecchio 3d Meridiana, ma ri-posto qui
Meridianafly
9/10x M82/3
7x 320
Air Italy
3x 737
2x 762
2x 738
2x 733
1x 763
EI-EZL (332 IG) rimarrà in wet-lease a TK per gran parte del 2013.
Avevo gia' scritto ma nessuno mi ha risposto. Al momento sembra ccantonato anche 1 md82 , esattamente I-SMEP. Si sanno le motivazioni? e' danneggiato? Vera' dismesso x sempre?
Nessuno sa' qualcosa?
Grazie
Tiz
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Non sarebbe una mossa furba usare le rotte internazionali di alitalia come la torino-amsterdam?
Non sarebbe una mossa furba usare le rotte internazionali di alitalia come la torino-amsterdam?
Re: Meridianafly: Gentile lascia
IG non ha alcuna chance per condurre un'attività di linea internazionale, con successo. Sono praticamente tutte fallite.
IG non ha alcuna chance per condurre un'attività di linea internazionale, con successo. Sono praticamente tutte fallite.
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Il piano prevede che rispetto l'attuale flotta di 2x 762 e 2x 763, ci sarà la vendita dei due 762 ed il leasing di un terzo 763.
Avevo già fatto riassunto nel vecchio 3d Meridiana, ma ri-posto qui
Meridianafly
9/10x M82/3
7x 320
Air Italy
3x 737
2x 762
2x 738
2x 733
1x 763
EI-EZL (332 IG) rimarrà in wet-lease a TK per gran parte del 2013.
Il piano prevede che rispetto l'attuale flotta di 2x 762 e 2x 763, ci sarà la vendita dei due 762 ed il leasing di un terzo 763.
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Ipotesi fantasiosa vendere i 767-200 non li vuole neanche lo sfascia carrozze , ergo improbabile prendere un 300 , sopratutto ora che GG non c'è più chi si prende la briga di andare a cercare le macchine? Mi sa che è' suonata la campana.
Ipotesi fantasiosa vendere i 767-200 non li vuole neanche lo sfascia carrozze , ergo improbabile prendere un 300 , sopratutto ora che GG non c'è più chi si prende la briga di andare a cercare le macchine? Mi sa che è' suonata la campana.
Re: Meridianafly: Gentile lascia
no perche?? si piazzano su piazzano, il-200 e' piu' dififciledel -300 ma in USA o oriente li piazzi
adesso che gg non c'e' piu' sono curioso di vedrere se con la flotta si continua verso B o si ritorna ad A
mah....
no perche?? si piazzano su piazzano, il-200 e' piu' dififciledel -300 ma in USA o oriente li piazzi
adesso che gg non c'e' piu' sono curioso di vedrere se con la flotta si continua verso B o si ritorna ad A
mah....
Re: Meridianafly: Gentile lascia
Chiacchiere vogliono che i 200 siano in vendita dall'anno scorso, mi sa che neanche in Africa li vogliono, magari giusto per trasformarlo in Freighter ma di certo non ci fai i soldi per un 300, ho giusto la sensazione che è' suonata la campana per il LR in Air Italy con la fuoriuscita di GG.
- Stato