Quando si dice "avere le idee chiare"!!
Mi ero perso il secondo 80 già sbiancato. Quindi questo è il terzo che passa in candeggina.
ps: ma non c'è anche EI-CIW tutto bianco, motori rossi e titoli col "group"?
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Meridiana e Alitalia unite?
- Autore Discussione vexje
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Quando si dice "avere le idee chiare"!!
Mi ero perso il secondo 80 già sbiancato. Quindi questo è il terzo che passa in candeggina.
ps: ma non c'è anche EI-CIW tutto bianco, motori rossi e titoli col "group"?
So che adesso ho sicuramente tente persone contro
ma questa la devo dire
la meridiana si sta rovinando la livery e una cosa molto importante ho andreste voi a cenere in un ristorante dove fuori invece dei fiori ci sarebbe un cortile con dei cassonetti???
non capisco cosa sta combinando con tutte ste verniciature.
se nonha voglia di una nuova livery che mette la vecchia livery
scusate ma non la capisco
ma questa la devo dire
la meridiana si sta rovinando la livery e una cosa molto importante ho andreste voi a cenere in un ristorante dove fuori invece dei fiori ci sarebbe un cortile con dei cassonetti???
non capisco cosa sta combinando con tutte ste verniciature.
se nonha voglia di una nuova livery che mette la vecchia livery
scusate ma non la capisco
O forse ne posti alti ( menegement ) gia si sa che fine fará la Meridiana con quale Airline si mette insieme e quindi non dipinge gli aeri e noi non sappiamo anchora niente
puó anche essere no?
puó anche essere no?
EI-CIW non è più in flotta. E' parcheggiato ad Olb davanti all'ECCELSA ed ha i motori tappati.
Da voci interne gli 80 li stanno candeggiando per avere maggiori possibilità di vendita.
Ma non è un po' strano che scrivono Meridiana senza "fly" ?
Non è che, per caso, hanno intenzione di resuscitare l'AOC di Meridiana ( ora, se non sbaglio Meridianafly usa l'AOC della ex Eurofly) e ci metteranno dentro questi md80 pittorati freschi?
Boh......il fatto che scrivono Meridiana e non Meridianafly, mi fa pensare......
Dany, una sola risposta te la do se ti basta, dopodichè fai/scrivi quel che vuoi. Il 7 l'AD doveva vedere tutte le ooss per ragguagliarle sullo stato delle trattative. Personalmente ero convinto facesse il nome di LH con cui ci sono contatti avanzati (te lo potranno confermare in molti), invece si è tenuto più sul vago confermando peraltro i contatti con partner internazionali.
ho dato un solo numero, il 7. L'11 non ho idea che numero fosse (forse sono centimetri che ti riguardano a proposito del "piccolo").
Dopodichè, non mi interessa avere nessuna credibilità, soprattutto con gli integralisti come te
Vuoi che ti ritrovo e ti riposto tutti i tuoi messaggi da Dicembre ad oggi dove annunciavi la pubblicazione ufficiale del PI o ti evito questa figuruccia davanti a tutti? Sono passati 4 mesi e non abbiamo saputo ancora NULLA. Sono mesi che si parla del NULLA. Forse sarebbe più interessante parlare quando sapremo qualcosa di concreto, tutto qui. Poi sei libero di scrivere quello che ti pare!
Come se l'appetibilità di un aereo da rivendere si misurasse sulla livrea che porta. Bah
Se IG dovesse esser venduta , sia AZ che LH butterebbero nel cesso gli attuali aerei, di conseguenza non c'è nessun motivo che se ci sono dei check pesanti si ripitturino completamente in livrea dovendo nel piano entro l'inverno prossimo esser m,essi a terra.
Di contro c'è l'immagine, ma tanto l'immagine attuale della compagnia è ai minimi storici e questi problemi non creano tanti più casini di quelli che ci sono attualmente. Non mi farei pippe mentali per questo genere d'informazioni..
Di contro c'è l'immagine, ma tanto l'immagine attuale della compagnia è ai minimi storici e questi problemi non creano tanti più casini di quelli che ci sono attualmente. Non mi farei pippe mentali per questo genere d'informazioni..
