Non credo bisogna dare le colpe a lui, d'altronde penso che siano altri a decidere e a spostare le date di conferenze e robe varie.
Meridiana e Alitalia unite?
- Autore Discussione vexje
- Data d'inizio
Non credo bisogna dare le colpe a lui, d'altronde penso che siano altri a decidere e a spostare le date di conferenze e robe varie.
1) Nessuno incolpa nessuno, ho semplicemente evidenziato un dato di fatto
2) Ognuno si assume le responsabilità di ciò che scrive pubblicamente, anche se ciò non si verifica, indipendentemente da quale sia la fonte.
Ma di quale responsabilità stai parlando, vediamo di parlare usando il senno, Insider ha semplicemente riportato una notizia non decisa da lui, se poi questa notizia non è vera non gli si può dare la responsabilità perchè non è decisa da lui.
Una notizia??? E' da Dicembre che annuncia date nelle quali dovrebbe essere pubblicato ufficialmente il PI, date ogni volte si rivelano bluff.
Evidentemente i suoi informatori non sono molto affidabili, beh considerando che lavorano in Meridiana non c'è sorprendersi.
Ecco, ecco la solita invettiva contro Meridiana. Vabbè qua è meglio lasciar stare perchè stiamo andando off-topic.
Daniele, sai cosa vuol dire lavorare in una compagnia aerea in continua crisi? in cui a tutt'oggi non si sa cosa sia il domani? Cerca di essere piu' tranquillo nelle tue incavolature, oppure vai in pista a firenze e urla "Perchè l'abbiamo PICCOLAAAAA" forse ti diminuisce lo stress
Dany, una sola risposta te la do se ti basta, dopodichè fai/scrivi quel che vuoi. Il 7 l'AD doveva vedere tutte le ooss per ragguagliarle sullo stato delle trattative. Personalmente ero convinto facesse il nome di LH con cui ci sono contatti avanzati (te lo potranno confermare in molti), invece si è tenuto più sul vago confermando peraltro i contatti con partner internazionali.
ho dato un solo numero, il 7. L'11 non ho idea che numero fosse (forse sono centimetri che ti riguardano a proposito del "piccolo")
.
Dopodichè, non mi interessa avere nessuna credibilità, soprattutto con gli integralisti come te
ho dato un solo numero, il 7. L'11 non ho idea che numero fosse (forse sono centimetri che ti riguardano a proposito del "piccolo")
.Dopodichè, non mi interessa avere nessuna credibilità, soprattutto con gli integralisti come te
Quale livrea ci dobbiamo aspettare ora?
Splendida, con le cozze di olbia e i krauti tefeschi stilizzati assieme
Insider l 11 l hi scritto io , mi avevano detto fi una possibile conferenza stampa IG per comunicare i risultati con le oss e varie ed eventuali
Dany, una sola risposta te la do se ti basta, dopodichè fai/scrivi quel che vuoi. Il 7 l'AD doveva vedere tutte le ooss per ragguagliarle sullo stato delle trattative. Personalmente ero convinto facesse il nome di LH con cui ci sono contatti avanzati (te lo potranno confermare in molti), invece si è tenuto più sul vago confermando peraltro i contatti con partner internazionali.
ho dato un solo numero, il 7. L'11 non ho idea che numero fosse (forse sono centimetri che ti riguardano a proposito del "piccolo")
Dopodichè, non mi interessa avere nessuna credibilità, soprattutto con gli integralisti come te
L'11 è il giorno del mio compleanno, se al lotto gioca quello è sicuro che vince
Quale livrea ci dobbiamo aspettare ora?
Credo proprio nessuna. E' il secondo suppostone che va lassù per il repainting e il precedente è tornato tutto bianco, con solo il logo IG in rosso sulla coda. Della serie, gli stanno togliendo le bande colorate in fusoliera e il fondo rosso sulla coda.
Livrea identica a ISMEB e ISMEN: tutto bianco, scritta Meridiana (senza fly) con la "palla" meridiana rossa sui lati partendo dalle porte passeggeri e galley, "palla" Meridiana rossa sulla deriva verticale.
Allo stato attuale le livree sono 4: Meridiana classica per 13 Md82 su 16 e per 3 A319 su 4. Livrea Eurofly classica per 9 A320 su 12 e per i 3 330. 3 A320 sono tutti bianchi con la scritta Meridiana fly e palla rossa di fianco (EIEZR, EIEZS,EIEZT) e per il 4 319 (IEEZQ)
Ma non co cosa pensare cosa sta facendo la meridiana fly con la loro livery
come ho gia scritto tante volta la livery e una cosa importante per una Airline come si dice l´occhio vuole la sua parte
come ho gia scritto tante volta la livery e una cosa importante per una Airline come si dice l´occhio vuole la sua parte
Mah, io mi chiedo quale sia il senso della livrea applicata a I-SMEM e ora a I-SMET. Inoltre non è esteticamente bello avere 4 livree diverse. Crea solo confusione, oltre ad un danno di immagine.